Tuli hommattua pyörä hiljakkoin ja ajelin asemalle tankkaamaan. Oli löpö niin vähissä että pohja näkyi. Pelästyksekseni huomasin pieniä ruosteviivoja/täpliä tankissa.
-Tallissa koitin varovasti raaputtaa ruuvarilla ruostekohtia taskulampun kanssa, ei vaikutusta. Kovempi hankaus sai aikaan tosi pientä hilettä ruuvarin pintaan. Mitä pitäis tehdä? Kuinkahan yleistä tämä on pyörissä? Voiko ruostetta jotenkin puhdistaa/poistaa? (varmasti vaikeaa) vai onko tankki vainaa pikku hiljaa?
-Mahdollisesti irronnut ruostepuru ei varmasti tee hyvää kaasareissa. Mikä neuvoksi?
-Tallissa koitin varovasti raaputtaa ruuvarilla ruostekohtia taskulampun kanssa, ei vaikutusta. Kovempi hankaus sai aikaan tosi pientä hilettä ruuvarin pintaan. Mitä pitäis tehdä? Kuinkahan yleistä tämä on pyörissä? Voiko ruostetta jotenkin puhdistaa/poistaa? (varmasti vaikeaa) vai onko tankki vainaa pikku hiljaa?
-Mahdollisesti irronnut ruostepuru ei varmasti tee hyvää kaasareissa. Mikä neuvoksi?
Vastaukset 3
Vanhimmat
ensihätään hommaa bensasuodatin tankin ja letkun väliin jos ei semmoista ole ennestään.
eiköhän tuo ruoste lähde jollain hyvällä kemikaalilla kun antaa liota muutaman päivän.
sitruunahappoa. Tee n.5% seos kuumaan veteen ja kaada tankkiin. Anna vaikuttaa useampi tunti ja poista liuos. (voit kaataa viemäriin, luonnontuote). Lopuksi huuhtele hyvin bensalla.
Jos moottoripyörän (tai minkä tahansa muun vehkeen, jossa on metallinen tankki) tankkia säilytetään vajaana, niin ruostuuhan se hetkessä, jopa uusissa vehkeissä. Maalia kun ei sisälle voi laittaa, tosin ihmettelen miksi sellaista massaa jolla vuotavia tankkeja korjataan, ei voi laittaa sisäpintoihin jo tehtaalla? Mutta jos metallipintana pitää, niin ainoa ratkaisu on pitää tankki aina täytenä kun pyörä ei ole ajossa.