eli meinasin asentaa 165 nokkapumpun pyörittämään massikan omia öljyjä.
kiinostaisi tietää et tarviiko välttämättä lisä säiliötä?
ja mistä löytäs sopivan pumpun massikan keulille?(käviskö joku suoraan ja mikä on hinta)
http://personal.inet.fi/cool/shyde/hydrauliikkaa.htm
esimerkki
kiitos vastanneille
kiinostaisi tietää et tarviiko välttämättä lisä säiliötä?
ja mistä löytäs sopivan pumpun massikan keulille?(käviskö joku suoraan ja mikä on hinta)
http://personal.inet.fi/cool/shyde/hydrauliikkaa.htm
esimerkki
kiitos vastanneille
Vastaukset 3
Vanhimmat
rakentaa kokonaan oma järjestelmä. erillinen säiliö kooltaan sama tai isompi kuin max.tuotto, esim. 60L/min säiliö 60-80L. hyvänä puolena se että voi käyttää ohutta "32" öljyä, voi laittaa yli ison pumpun käyttämällä vapaakierto tai virtauksen säätöventtiiliä, jaksaa siten kulkea myös maantiellä, kun koko tuotto ei kulje läpi alkup. ja ahtaita kanavia pitkin. eivät myöskään riko toisiaan jos jompi kumpi systeemi rikkoontuu. jäisi myös massikan oma "nostolaite" käyttöön ilman 3-tie vent. kääntelyä. itse olen raketanut joskus lauhduttimen kylmiön kennosta joka todella toimii, riittää sitten säiliön kooksi puolet tuotosta.
Että mihin sitä kolmitieventtiiliä enää nokkapumpun kanssa tarvitaan? Itellä on kans tuo nokkapumppuprojekti menossa. Imun aattelin ottaa perän pohjapropusta ja paluun laittaa täyttökorkkiin tai paluulle varattuun proppuun. Pumppuna 37cc/r pumppu, taitaa olla hiabin vanha. Oman pedin sille meinasin nokalle laittaa. Kampiakselin päähän jolaitoin akselille kytkimen ja akselilin on jo valmis. Seuraavana sitten kiinnikkeet pumpulle ja putkitukset... Saas nähdä milloin kerkee...
mitään lisäsäiliöitä perä vaan täyteen öljyä (siihen aivan ylimmäiseen merkkiin mittatikussa. siinä pitäs olla kolme viivaa ja se kolmas on melkein siinä mittatikun kauluksen juuressa) että semmosta. ja kannattaa se paluukin pistää öljypinnan alapuolelle niin ei ala vaahtoomaan.