Taas huonoimpia

HS: "Useimmin tielle jättäneet mallit ja vuosimallit olivat Renault Kangoo vm 2001 77,9 kertaa, Renault Laguna vm 2002 61,3 kertaa, Renault Mégane vm 2002 60,1 kertaa, Renault Kangoo vm 2002 56,8 kertaa, Fiat Punto vm 2002 51,3 kertaa ja Renault Scénic vm 2002 50,4 kertaa verrattuna tuhanteen liikenteessä olevaan autoon."

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaiset parantaneet laatuaan/1135227017086?ref=s24
62262
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

rellun omistaneena. Twingo loistaa poissaolollaan, mutta konehuoneen osissa lukeekin Mitshubishi.

Äänestä
  • ole tielle jättänyt. Laguna 1.8, vm. 2002, ajettu 180.000km. Hyvin on pelannut. Hitot noista tilastoista, turhanpäiväsiä, mä vaan ajelen.....ja hyvin menee. Enemmin Rellulla kuin Toyotalla tai Volkkarilla..

    Äänestä

  • Pena. kirjoitti:

    ole tielle jättänyt. Laguna 1.8, vm. 2002, ajettu 180.000km. Hyvin on pelannut. Hitot noista tilastoista, turhanpäiväsiä, mä vaan ajelen.....ja hyvin menee. Enemmin Rellulla kuin Toyotalla tai Volkkarilla..

    Rellu on todellakin hyvä ajaa jne. , mutta pahat sanomiset saa kyllä siitä, että joissakin luvattoman paljon vikoja ("Hyvä kello kauas kuuluu, paha...."), ja ei niissä vioissakaan mitään, jos ne hoidetaan asiallisesti=(jälkihuolto jos toimii, niin merkki kuin merkki lisää haluttavuutta!).

    Äänestä

Ajatellut asian niin , että rellukin voi jättää tielle joskus, mutta sen kestää kun se muuten on niin loistava auto. Japsit ei ehkä jätä tielle niin usein, mutta ne on koko ajan huonoja. Ominaisuudet ja ajettavuus ratkaisee.

Äänestä
  • puhut vähän mutta asiaa. oma relluni jätti meidät pulaan kaksi kertaa ja se riitti. vaihdoin japsiin. sääli sillä rellu on loistava ajettava ja tyylikäs, mutta se laatu.

    Äänestä

Kun katsoi linkistä koko taulukon, voi vetää sen johtopäätöksen, että Rellun laadunparannusohjelma on tehonnut.

Olihan Rellun 2005 ja 2006 vuosimalleissa esim. Toyotaa parempi. Siis Twingo, Clio ja Modus vastan Yaris, Megane vastaan Corolla ja Laguna vastaan Avensis.
Vai olisiko Toyotan laatu laskenut?
Saksalaiset ovat pärjänneet hyvin.

Pitää myös muistaa, että joillain merkeillä niiden oma tiepalvelu saattaa pelastaa pulasta ennen Adac-palvelua. Toisekseen, jos tilastot olisivat kattavia, niin 60 autoa tuhannesta tarkoitaisi tielle jäämistä viidentoista vuoden välein.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tutkija. kirjoitti:

HS: "Useimmin tielle jättäneet mallit ja vuosimallit olivat Renault Kangoo vm 2001 77,9 kertaa, Renault Laguna vm 2002 61,3 kertaa, Renault Mégane vm 2002 60,1 kertaa, Renault Kangoo vm 2002 56,8 kertaa, Fiat Punto vm 2002 51,3 kertaa ja Renault Scénic vm 2002 50,4 kertaa verrattuna tuhanteen liikenteessä olevaan autoon."

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Saksalaiset parantaneet laatuaan/1135227017086?ref=s24

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu