hotelliyö välilaskun aikana

Olen suunnittelemassa pitkää lentomatkaa (Australiaan). Pidän yleensä lentomatkoista, mutta olen jo etukäteen uupunut ajatuksesta, että joudun istumaan lentokoneessa ja eri lentokentillä yli vuorokauden putkeen mennen tullen. Siitä on matkustamisen ilo kaukana.

Haluan tietenkin matkustaa mahdollisimman edullisesti, mutta kovasti kiinnostaisi sellainen mahdollisuus että matkan puolivälissä (Bangkok, Singapore, Malesia...) saisi viettää kunnon hotelliyön ja aamulla voisi jatkaa matkaa hyvin nukkuneena ja suihkunraikkaana. Onko sellaista pitkää välilaskua mahdollistakaan kombinoida halpalentoon? Onko kokemusta kellään?
3764
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Itse olen kerran tullut kaakkois-aasiasta 49 tuntia kotiin. Ei ollut kovin mukavaa.

Mutta:
Voit toki stopata jossain mainitsemassasi kaupungissa ilman lisämaksua ainakin Thailla ja Malaysialla. Myös ns. alemmassa hintaluokassa onnistuu. Esim. Bangkokissa kannattaa olla vaikka muutamakin yö. Kentältä keskustan hotelleihin noin 30 min taksilla ja 350b.

Lounge Kuala Lumpurissa koneenvaihtoa odotellessa taisi maksaa noin 15-20 euroa. Tällä hinnalla loungessa saa syödä ja juoda (jopa olutta hanasta), käyttää nettiä, istua hierovissa tuoleissa sekä tietysti pääsee suihkuun. Jos omistan lentoyhtiöiden etukortteja, lounget tietysti ilmaisia.

Äänestä

Useilla lentoyhtiöillä ja niiden yhdistelmillä on mahdollisuus pysähtyä matkanvarrella Australiaan ja takaisin. Usein lentoihin voi sisällyttää 1-2 pysähdystä/suunta, rajoituksina pysähtymiskaupungit. Netin kautta en ole osannut ratkaista miten nämä stop overit saa varattua, joten kannattaa suunnata matkatoimistoon ja varata lennot sieltä. Toki palvelumaksu on silloin korkeampi, mutta saat räätälöityä helpommin sopivat lennot.

Itse maksoin hiukan ylimääräistä matkatoimiston kautta, mutta sain samalla varattua haluamani istuinpaikat, jota mahdollisuutta ei ollut matkatoimistojen nettisivujen kautta. Kannattaa itse katsella eri vaihtoehtoja valmiiksi, jotta sopivimpia kaupunkivaihtoehtoja saa varattua. Pysähdyskaupungit voivat olla eri mennen tullen, riippuen toki lentoyhtiöstä.

Euroopasta Australiaan pääsee BA, Qantasilla, Virgin Atlantic, ja lähes kaikilla Eurooppaan lentävillä aasialaisilla lentoyhtiöillä.

Itse varasin lennot, joihin ei tule kuin yksi yölento/suunta ja saapuminen Australiaan on seuraavana iltana, joten toivon pääseväni sitten rojahtamaan sänkyyn suoraan.

Stop-over ei mielestäni edes nosta lipun hintaa.

Äänestä

Fakta on kuitenkin: matka ei lyhene, eikä lentokoneessa istuminen vähene, vaikka sen tekisikin useassa erässä. Kokonaismatka-aika ainoastaan pitenee.

Välipysähdysasemalla on kuitenkin vastassa jonot, maahantulomuodollisuudet, matkatavariden kantoa, hotellille matkustamista jne. Eikä yön hotellissa nukkumalla ehdi nähdä kaupungista vielä mitään. Pahimmassa tapauksessa olet aamulla huonosti nukutun yön (aikaero) jälkeen äkäisenä ja väsyneenä palaamassa lentokentän jonoihin ja uusiin turvatarkastuksiin entistäkin väsyneempänä...

Jos haluat pysähtyä esim. Singaporessa, varaisin saman tien pysähdykselle aikaa enemmän, 2-3 yötä voisi olla riittävä aika. Toisille tällainen vaiheittainen siirtyminen itään jet-lagin helpottamiseksi sopii.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kengu kirjoitti:

Olen suunnittelemassa pitkää lentomatkaa (Australiaan). Pidän yleensä lentomatkoista, mutta olen jo etukäteen uupunut ajatuksesta, että joudun istumaan lentokoneessa ja eri lentokentillä yli vuorokauden putkeen mennen tullen. Siitä on matkustamisen ilo kaukana.

Haluan tietenkin matkustaa mahdollisimman edullisesti, mutta kovasti kiinnostaisi sellainen mahdollisuus että matkan puolivälissä (Bangkok, Singapore, Malesia...) saisi viettää kunnon hotelliyön ja aamulla voisi jatkaa matkaa hyvin nukkuneena ja suihkunraikkaana. Onko sellaista pitkää välilaskua mahdollistakaan kombinoida halpalentoon? Onko kokemusta kellään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu