Mistä varaosat vanhaan Yamaha XV750:aan?

Boombastic

Laitoin itselleni Yamaha XV750 vuosimallia 1981. Mistähän tuohon saa varaosia. Laturia tällä hetkellä kaipailisin. Vieläköhän noin vanhaan saa "oikeita" varaosia vai pitääkö sovittaa jotain sinne päin.

10

3427

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • löytyne....

      toi sinun xv:si on se peruslähtökohta kaikille
      uudemmillekin Viragoille. Perustekniikka siis pysynyt samana,varmaan laturi löytyy uudemmista xv 750-1100 malleista suoraan. staattoreissa tosin jonkin verran eroavaisuuksia. esim mp-purkaamo teuvo rietzillä useita purettuja virrejä ja konekesko tietysti myy uutta, suolaiseen hintaan.Voithan tietysti laittaa ostoilmoituksen esim YCCF:n osto ja myyntipalstalle.

    • kuin ikäisensä XV 1000 (TR1)

      Enpä keksi, mikä nykyinen palikka ei pyörääsi sopisi, ellet tarkoita ulkonäköön liittyviä hiluja.
      Laturi: Staattoria vai Roottoria vai oikeesti jännitteen säätäjää?
      Kun en tiedä, miten perehtynyt olet.
      Mittasitko kaikki kolme staattorin käämiä?
      14v akulle tulee vasta yli 3000 kierroksella.
      useimmiten vain jännitteen säätäjä kilahtaa. XV750:n säätäjää saa ainakin Stormilta suoraan hyllystä.
      Tyypillisin vika näissä on alkuperäiset lataukseen liittyvät sarjaliittimmet. NE ON PERSEESTÄ!

      • Boombastic

        En ole vielä ehtinyt mittailla tuota latausta, mutta hyviä vinkkejä. Tutkitaan. Tällä hetkellä tiedän vain, että akku tyhjenee ajon aikana. Enpä ole tuolla ehtinyt vielä kunnolla ajellakkaan, eli pitää tutkia noita kierroksiakin.

        Pitänee hankkia joku korjausopas, josta näkee osien speksit tarkemmin niin osaa laittaa korvaavia osia ellen sitten museorekisteristä innostu.

        Mutta pyörä on hyvä ja tyylikäs:)


      • katseen vangitsijaa "k...
        Boombastic kirjoitti:

        En ole vielä ehtinyt mittailla tuota latausta, mutta hyviä vinkkejä. Tutkitaan. Tällä hetkellä tiedän vain, että akku tyhjenee ajon aikana. Enpä ole tuolla ehtinyt vielä kunnolla ajellakkaan, eli pitää tutkia noita kierroksiakin.

        Pitänee hankkia joku korjausopas, josta näkee osien speksit tarkemmin niin osaa laittaa korvaavia osia ellen sitten museorekisteristä innostu.

        Mutta pyörä on hyvä ja tyylikäs:)

        Siis:
        Staattorilta tulee kolme valkeaa johtoa. (Vasemmalta puolen konetta takimmaisen sylinterin takaa) usein ne liittimetkin on paskana. Kone käy vaikka avaisitkin sen paskankyllästämän sulaneen liittimen. käydessä näiden kunkin pitäisi pukata noin 16v. (muistaakseni) jos joku näistä on tyystin pimeänä, on ilmeistä että yksi kolmesta käämistä on paskana. Kone on alun perin tehty mineraali öljylle. kiistelty väittämä on, että nykyiset synteettiset syövyttävät käämin lakkaukset. jos täältä tulee potkua
        niin seuraava paska liitin on koneen alla, takana lähellä jännitteen säätäjää. jos sekin on ok, syyllinen voi olla varsinsinen jännitteensäätäjä. Sitä voi toki mittailla mutta lopputulos on silti arvailujen varassa. Uusi palikka maksaa noin 90e.
        Akunkin elinkaari on vain noin 2 vuotta talvisäilytystavasta riippuen.


      • eroja
        katseen vangitsijaa "k... kirjoitti:

        Siis:
        Staattorilta tulee kolme valkeaa johtoa. (Vasemmalta puolen konetta takimmaisen sylinterin takaa) usein ne liittimetkin on paskana. Kone käy vaikka avaisitkin sen paskankyllästämän sulaneen liittimen. käydessä näiden kunkin pitäisi pukata noin 16v. (muistaakseni) jos joku näistä on tyystin pimeänä, on ilmeistä että yksi kolmesta käämistä on paskana. Kone on alun perin tehty mineraali öljylle. kiistelty väittämä on, että nykyiset synteettiset syövyttävät käämin lakkaukset. jos täältä tulee potkua
        niin seuraava paska liitin on koneen alla, takana lähellä jännitteen säätäjää. jos sekin on ok, syyllinen voi olla varsinsinen jännitteensäätäjä. Sitä voi toki mittailla mutta lopputulos on silti arvailujen varassa. Uusi palikka maksaa noin 90e.
        Akunkin elinkaari on vain noin 2 vuotta talvisäilytystavasta riippuen.

        Jos lähdet tutkimaan niin:
        XV750 mallit: H, J, K, MK ovat kaavioltaan samoja.
        XV 750 SE on sama kuin TR1 (XV1000)
        Edellisen viestin jutut pitänee paikkansa kaikissa näissä. Tappelin just tämän asian kanssa viime talven kahdenkin pyörän kanssa. Tinaa kiinni ne vitun liitokset.
        This is this, This is fucking this. (deer hunter, Robert de Niro)


      • ko..ko

      • Boombastic

      • Boombastic
        eroja kirjoitti:

        Jos lähdet tutkimaan niin:
        XV750 mallit: H, J, K, MK ovat kaavioltaan samoja.
        XV 750 SE on sama kuin TR1 (XV1000)
        Edellisen viestin jutut pitänee paikkansa kaikissa näissä. Tappelin just tämän asian kanssa viime talven kahdenkin pyörän kanssa. Tinaa kiinni ne vitun liitokset.
        This is this, This is fucking this. (deer hunter, Robert de Niro)

        Ja v..tu meen nyt tutkimaan ne liitokset. Kiinnitän samalla volttimittarin ulkonäönkin uhalla joksikin aikaa mittarisettiin. Alkaa selviämään ainakin onko minulla ongelmaa vai ei. Akku on aivan uusi, joten ehkei sekään ole vielä täysin herännyt.


      • Nimetön
        eroja kirjoitti:

        Jos lähdet tutkimaan niin:
        XV750 mallit: H, J, K, MK ovat kaavioltaan samoja.
        XV 750 SE on sama kuin TR1 (XV1000)
        Edellisen viestin jutut pitänee paikkansa kaikissa näissä. Tappelin just tämän asian kanssa viime talven kahdenkin pyörän kanssa. Tinaa kiinni ne vitun liitokset.
        This is this, This is fucking this. (deer hunter, Robert de Niro)

        omaan 1100 Viragoon löyty staattori uusi Suomesta,semmosesta paikasta kun:www.motomaster.fi,niitten sivuilla oli listat,että mitä löytyy,omaani makso 150:-


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kansalla on oikeus tietää miksi persut pettävät

      Koko kulunut hallituskausi on kysytty persuilta, minkä vuoksi he ovat pettäneet käytännössä jokaisen vaalilupauksen, ain
      Maailman menoa
      304
      9627
    2. Kunnissa - siis myös kaupungeissa - viihtyvät ovat kommunisteja

      Nehän ovat osa yhteiskunnan tuottamia instansseja, joista on vain haittaa veronmaksajille ja yrittäjlle, kuten ollaan ve
      Kommunismi
      9
      2878
    3. Ammattiliitto 900 euroa/vuosi - Työttömyyskassa 72 euroa/vuosi

      Ammattiliitosta eroamalla voi säästää jopa 800 euroa vuodessa. Mitä enemmän tienaat, sitä enemmän maksat liitolle. Esim
      Maailman menoa
      264
      2163
    4. Kansalla on oikeus tietää mikä on SDP:n talousohjelma jolla maan talous

      saadaan nousuun? Miksi puolue piilottelee sitä, vai eikö sitä ole? Tähän asti olemme vaan saaneet kuulla hallituksen ha
      Maailman menoa
      114
      2020
    5. SDP todellisuudessa pahin pettäjä koskaan - se syyllistyi valtiopetokseen 1918

      kun aloittivat kapinan maan laillista valtiojärjestystä vastaan. Punaiset saivat tukea Neuvosto-Venäjän bolsevikeilta,
      Maailman menoa
      87
      1566
    6. Missä vaiheessa

      Päätit irl luovuttaa minun suhteeni?
      Ikävä
      144
      1477
    7. Iski taas katumus kun en jutellut sun kanssa

      Silloin kun halusit. Mutta en enää voi sille mitään, en saa muutettua sitä hetkeä..
      Ikävä
      133
      1448
    8. Järkevä ehdotus: reilun 8 miljardin euron veronkorotukset

      Nykyinen hallitus on päästänyt valtion tulopuolen rappeutumaan, vaikka varallisuutta on Suomessa enemmän kuin koskaan. U
      Maailman menoa
      31
      1203
    9. Kyriake=Kirkko

      Kirkko, Kyriake Kirkko-sana tulee kreikankielen sanasta Kyriake=Herran omat, Kristuksen omaksi kastettujen suuri joukko
      Kaste
      93
      1026
    10. Uusi mahdollisuus

      Mitä tekisit toisin, jos saisit siihen mahdollisuuden?
      Ikävä
      71
      971
    Aihe