mankin lohko

Pitäähän sun jompi kumpi puoli purkaa, kytkimen tai magneeton puoli, jotta saat lohkot erilleen. kytkinpuolta ei tarvitse purkaa, jos sulla on käytössäs magneeton ulosvetäjä ja saat magneeton puolen purettua kokonaan. Kytkinpuoli on melkeinpä helpompi purkaa, jolloin vaihteisto jää seisomaan magneeton puolelle, kun vedät lohkot erilleen.

Toisaalta kytkinpuolen purkaminen ei auta sua juurikaan, jos sun pitäis magneeton puoleinen lohko vaihtaa. Kytkimen puolen voit jättää purkamatta, jos purat magneeton puolen kokonaan, mutta ei siinä kova homma oo sitä kytkintäkään purkaa edestä pois. Kytkinkellohan on kiinni vaan sillä yhdellä isolla mutterilla ja niillä varmistusklipseillä, ja lähtee ihan talttapääruuvarilla ja vasaralla toi auki. Kuitenkin sulle tulee eteen tilanne, että lohkot pitää erottaa ja sillon vaihteisto nousee pois, jos nostat magneeton puolelta. Miten sitten käy helpoiten, ken tietää. Ite avaisin koneen nostamalla kytkinpuolen pois ja purkamalla järjestyksessä, jotta sen joskus saa takas kasaan, koska kuitenkin sun pitää kaikki irrottaa magneeton puolelta, jotta saat uuden lohkon kiinni.