Asensin kotisivuni ja nyt sain liitettyä sinne myös autoharrastuksestani kuvia näin alkajaisiksi 18 kpl. Ne kuvat nyt on laidasta laitaan ja lisää laitan kun kerkeen.
Sopii käydä katsomassa ja arvostelua voi jättää vieraskirjaan tai tänne. Kuvasivulla on pieni helppo "rasti ruttuun" tyylinen kysely johon toivon samalla rukseja että tiedän mitä asioita eniten pitäisi parantaa.
Tässä linkki: http://koti.mbnet.fi/rauno2/
Vastaa
Sopii käydä katsomassa ja arvostelua voi jättää vieraskirjaan tai tänne. Kuvasivulla on pieni helppo "rasti ruttuun" tyylinen kysely johon toivon samalla rukseja että tiedän mitä asioita eniten pitäisi parantaa.
Tässä linkki: http://koti.mbnet.fi/rauno2/
Vastaa
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla on kanssa ihen jees kotisivu.
Kävisin katsomassa mutta ei ole osoitetta
http://www.geocities.com/whiic/
Kattelin Triumphiasi ja silmiin pisti heti laturi joka ei alkuperäisesti ole vaihtovirtalaturi mutta käytännössä tietenkin parempi.
Itselläkin olis joskus tarkoitus aloittaa Opel Recordin tai Commodoren rakentelu mutta on niin monta mutkaa että pääsis edes alkuun.
Kun pitäis se aihio ensin saada. Mutta eiköhän se joskus onnistu.
Ensinnäkin: nuo pari postausta ovat FEIKIN kirjoittamia (ts. joku elämätön ääliö leikkii jotakin nimimerkkiä). Kotisivut ovat kyllä itse tekemäni.
Toiseksi: eipä tuo feikki mitään laturista tiedä, joten turha minun on odotella, että se yrittäisi jotakin omaa tyhmää juttuansa sönköttää. Eli tuo pikkumöhkylä on LUCASin vaihtovirtalaturi, kerran jo sulanut - vuosi tai pari takaperin. On minulla se alkuperäinen tasavirtalaturikin (edellinen omistaja vaihtoi laturin) olemassa varaston perällä... jossakin. Tuskin se voi Pimeyden apostolia paljon huonompi laite olla. Jos LUCAS sulaa uudestaan, niin heitän sillä seuraalla kertaa vesilintua ja pistän alkuperäisen jättiläisen takaisin.
Kolmanneksi: sivuni eivät ole "siistit" "mageet" "ubeet" tai mitään muuta, mitä korsolainen feikki saattaisi väittää sivujeni olevan. En ole itseasiassa postaillut sivujani sen enempää täällä kuin TMnetissäkään (puhumattakaan, että olisin kehunut niitä), mutta silti niitä aina kritisoidaan. Alunperinkin sivut tulivat tietoisuuteen täällä ja TMnetin puolella feikkien ja provoilijoiden välityksellä (jotka onnistuvat löytämään URLin Overdriven vanhojen viestien arkistosta).
En ole varma mistä katkeruus johtuu, sillä kotisivuni ovat säälittävät. Onko autoni sitten niin über-l337, että osa porukasta vetää vihreäksi? Voin lohduttaa teitä: ruostuu se vanhakin rauta aina jonkun verran ja huoltoväli on huomattavasti lyhyempi kuin uudessa.