Kannattaako tuota harkita millä hinnalla?
http://www.nettimoto.com/461967
Iski ihan hirveä kartingkärpäsen purema ja varmaan tuollainen 120 Raketti olisi hyvä harrastelulaite. Juurikaan mitään en tiedä noista härveleistä, mutta näin maallikon silmiin tuo auto vaikuttaa asialliselta.
http://www.nettimoto.com/461967
Iski ihan hirveä kartingkärpäsen purema ja varmaan tuollainen 120 Raketti olisi hyvä harrastelulaite. Juurikaan mitään en tiedä noista härveleistä, mutta näin maallikon silmiin tuo auto vaikuttaa asialliselta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos et ole mikään "Oliver Hardy", niin siinä on kiva laite ja ihan kohtuulliseen hintaankin näyttää olevan. Osta pois vaan.
Kuten sanoin, mitään en mikroautoista ymmärrä, niin mitä minun ostajana pitää osata katsoa tuosta? Paljonko tommoisen ylläpito kustantaa? Onko noissa paljon rassaamista tai muuta touhuamista?
Äärettömän vaikea tuollaisesta kuvasta on mitäään sanoa. Kaveri ei ole juuri kameralla kuvannut kuin kaukaa... Myyntimeikkaus? Rungon ikää sekä hitsauksia kun ei tiedä, eikä sitäkään onko se suora!!! Harrastamista se ei estä, mutta hintaan vaikuttaa. Renkaiden/vanteiden ikä olis kiva tietää, laakereiden kunto samoin kuin rattaiden suoruus sekä kunto, moottorin kunnosta puhumattakaan.
Raketin 120 koneena on kevyt ja halpa ylläpidettävä. Surffaa netissä ja selvitä itsellesi perusasiat ja käy radoilla huuhailemassa ja kyselemässä ennenkuin ostat mitään. 1600 ei ole paljoa, mutta ei se ole puoli-ilmainenkaan.
Selittäisitkö niiden merkityksen? Eikös se ole vähän sama kun tarkistaisi onko bensiiniä tankissa?
Paljon myydään joissakin luokissa kimppa-autoja. Niillä sitten ajetaan oikeasti viikonloppu aamusta iltaan. Vois äkkiä laskea, 3 vuotta vanhalla on ajettu saman verran mitä yksittäinen ehtii ajamaan 10 vuodessa. Joten kyllä semmonen alkaa olla loppu joka paikasta. Runkoputken kaikki laakerit vanteet rattaat jarrulevyn ohjauksenlaakerit katteet penkin ja moottorin vaihtamalla saa kyllä kimppa-autostakin hyvän pelin.
Uutta konetta saat 800e, Runkoa loytyy uutena 2000 ja käytettynä tietysti halvemmalla. Käytetyn hinta on makuasia. Vaikea noihin on mitään sanoa,ihan siistiltä tuo kuvissa näyttää. Ei tuolle kukaan kuvien perusteella "oikeaa" hintaa osaa sanoa. Mutta laskeskele, että uuden saat 3000euroon ja jotkut pyytää 500euroa, joistakin moottorisaha heteka(omavalmiste) kyhäelmistä. Olen nähnyt miten omavalmisteesta lähtee n.60km/h vauhdissa etupyörä irti, onneksi nuo kyhäelmät eivät useimmiten kovempaa kuljekkaan. Piha/mökki autoina jees(tosin useimmiten kalliita) radalle niitä ei saisi tuoda vaarantamaan toisten turvallisuutta. No eipä niitä paljon nykyisin nääkkään. Hyvä tämä on harrastus, rahat menee varmasti kaikki, ratamaksua(ei kait kenenkään pihassa saa ilmaiseksi ajaa...) varaosat matkat varikkoteltat motohomet hotellit formulamatkat jne.... Mutta niinhän se on joka hommassa. Laskettelusukset maksaa 400e lapin ja Itävallanmatkat suksiboksi hypertinsulate sukat pipo jne 2000euroa. Mainostaa en viitsi, mutta kartinliikkeitäkin löytyy googlettamalla. Saat vähän selvyyttä hintatasosta. Monesti nuo nettiauton/mopon yksityisten hintapyynnit ovat huvittavan/säälittävän rajamailla. Asiallisikin joukkoon mahtuu.
"Monesti nuo nettiauton/mopon yksityisten hintapyynnit ovat huvittavan/säälittävän rajamailla. Asiallisikin joukkoon mahtuu."
Onko tuon mainitsemani auton hintapyynti sitten mielestäsi kohdallaan? Myyjän mukaan runko on suora, pohjastaan kulumaton (mitä tämä tarkoittaa?) ja koneen ajomäärä alle 100 h (onko tämä paljon vai vähän?). Hitsattu on ainoastaan penkin rautaa, itse runkoputkea ei hitsattu (mitäs tämä tarkoittaa?). Kone on kuulemma fossiili sääntöjen mukainen, mutta voi kuulemma muuttaa samaan hintaan oldboys sääntöjen mukaiseksi (mitäs tämä sitten meinaa?). Hinta olisi 1500 euroa ja mukaan tulee huoltokärry, sadekelin renkaat ja uudet ketjut ja rattaat haluamani kokoisena (mitenkäs minä tiedän, minkä kokoisen rattaan haluan?).
Olisiko niin, että pohja kuluu kun mennä rytkytellään ja leikitään ruohonleikkuria radan ulkopuolella...
Rungon suoruuden saa selville kun mittaa (googleta ohjeet). Harva myy autoaan mainostaen " kiero runko"!
Ajomäärä moottorille on maltillinen. Huoltoväli 200 h.
Runkoputki saattaa murtua ajellessa riippuen ajajasta, rungon merkistä / matreriaalin paksuudesta ja laadusta (tietyt murtuu helpommin kuin toiset) radasta ja ties mistä. Penkissä on tukiraudat ja nekin saattavat ottaa siipeensä ajottain. Niiden hitsaaminen on sivuseikka. Uusikin tukirauta maksanee 10-15 euroa.
Rattaan koko riippuu ihan ajettavasta radasta, kuljettajan koosta (lue: painosta) ja haluttavasta vauhdista. Pienempi takaratas---enemmän huippunopeutta sekä hitaampi kiihtyvyys. Suurempi vice versa.
Voisi tässäkin mukailla Mel Gibsonin sanoja: Nämäkin salaisuudet ovat piilotettu nettiin. Eli googleta ja lue.
minä ainakin ostasin