BMW- akkulaturi

Onko kokemusta BMW laturista joka kytketään virran ulostuloon ? Ulostulo 1A virralla ja ilmeisesti laturin älykkyys pitäisi säädellä latausta. Voiko pitää jatkuvasti kytkettynä talliolosuhteissa ja onko hankinta hintansa arvoinen ( 113€ )?
105646
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

En ole pitänyt jatkuvasti, mutta jos lataus lähes loppuu akun täytyttyä, niin kuin merkkivalosta voisi päätellä, voi pitää aina päällä.
Eipähän ole tarvinnut tuskailla ABS:n kanssa alhaisen jännitteen vuoksi. Niin ja lähtee käyntiinkin.

Äänestä

CTEK 3600 on etevämpi ja halvempi.
Tekniikan Maailman testivoittaja.
Voi pitää kiinni vaikka koko talven.

Maksaa noin 60.- euroa.

Siinä on mukana liitojohdot, jotka voi vetää suoraan akulle ja pikaliitin.

Pekka

Äänestä
  • Siis sillä voi ladata myös auton akkua.
    Monipuolinen ja etevä laite ;o)

    Pekka

    Äänestä

Vähän turhake hintansa vuoksi. Halvemmalla saa monikäyttöisemmän ja teknisesti paremman laturin. Ok ostos, jos ei jaksa kytkeä laturia suoraan akkuun kiinni.

Äänestä
  • Minulla on tuo CTEK, en nyt muista, tuliko se valmiiksi pistokkeella , joka käy virran ulosottoon, vai tein tuon itse, mutta tuolla tavalla olen ladannut mopoa, mp:tä ja autoa.

    Äänestä

  • Tseba kirjoitti:

    Minulla on tuo CTEK, en nyt muista, tuliko se valmiiksi pistokkeella , joka käy virran ulosottoon, vai tein tuon itse, mutta tuolla tavalla olen ladannut mopoa, mp:tä ja autoa.

    Taisi edellinen kommentti kohdistua näihin CAN-väyläisiin pyöriin. Näissä kun ei virtapistokkeen kautta latailla, jos ei ole se OEM laturi. Ei ole minullakaan OEM, kun S:ssä akku on muutaman ruuvin takana helposti näkyvillä.

    Äänestä

  • K12S kirjoitti:

    Taisi edellinen kommentti kohdistua näihin CAN-väyläisiin pyöriin. Näissä kun ei virtapistokkeen kautta latailla, jos ei ole se OEM laturi. Ei ole minullakaan OEM, kun S:ssä akku on muutaman ruuvin takana helposti näkyvillä.

    CAN väylän pyörät ei lataa virtaliittimen kautta ainakaan millään tarvikelaturilla, tuskin edes BMW:n omalla. Se CAN on liian älykäs moiseen yksinkertaiseen hommaan.

    Paras kytkeä Ne CTEK XS3600 mukana tulevat johdot ja liitin suoraan siihen akkuun, niin ei ole mitään ongelmia latauksessa. Laturin liitin kiinni, niin lataa varmasti.

    Pekka

    Äänestä

  • pekkavee kirjoitti:

    CAN väylän pyörät ei lataa virtaliittimen kautta ainakaan millään tarvikelaturilla, tuskin edes BMW:n omalla. Se CAN on liian älykäs moiseen yksinkertaiseen hommaan.

    Paras kytkeä Ne CTEK XS3600 mukana tulevat johdot ja liitin suoraan siihen akkuun, niin ei ole mitään ongelmia latauksessa. Laturin liitin kiinni, niin lataa varmasti.

    Pekka

    BMW:n oma laturi osaa puskee virtaa juuri pistokkeen kautta.

    Äänestä

  • pekkavee kirjoitti:

    CAN väylän pyörät ei lataa virtaliittimen kautta ainakaan millään tarvikelaturilla, tuskin edes BMW:n omalla. Se CAN on liian älykäs moiseen yksinkertaiseen hommaan.

    Paras kytkeä Ne CTEK XS3600 mukana tulevat johdot ja liitin suoraan siihen akkuun, niin ei ole mitään ongelmia latauksessa. Laturin liitin kiinni, niin lataa varmasti.

    Pekka

    Se can-väylä ei todellakaan ole älykäs, vaan pelkkä kaapeli! Yleisimmin suojattu nelinapainen. Eikä ehkä nekään, joita se kaapeli yhdistää..

    Äänestä

Minä pidin bilteman automaattista mopolaturia koko talven kytkettynä koneen kyljessä olevaan virtaliittimeen. Nytkin kun en ole ehtinyt ajelemaan taas kuukauteen on laturi ollut kiinni.
Mikä tahans ylläpitoon kykenevä automaattilaturi kelpaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hintansa arvoinen ? kirjoitti:

Onko kokemusta BMW laturista joka kytketään virran ulostuloon ? Ulostulo 1A virralla ja ilmeisesti laturin älykkyys pitäisi säädellä latausta. Voiko pitää jatkuvasti kytkettynä talliolosuhteissa ja onko hankinta hintansa arvoinen ( 113€ )?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu