AstraH 1.8 ajettu 15tkm. Alkaa mennä hermot tuon kytkimen kanssa. Aamulla kun lähtee, jos lähtee, niin ravistaa niin perkuleesti. Kun kolme kertaa nostaa kytkintä, niin vika on pois ko. päivältä ja auto pelaa kuin unelma :-) Ja taas sama seuraavan aamuna. Kaveri valitteli -07 Zafiran osalta samaa tärinää aamuisin (sama 1.8 moottori).
Huollossa valitettu pari kertaa. Molemmilla kerroilla todettu, että nyt ei ravista joten katsellaan ja tule uudelleen jos vika tulee "uudelleen". Mutta kun se on taas seuraavana aamuna. Ei ole mitään tietoa ratkaisusta (tai ei ole lupa sanoa mitään asiakkaalle). Olisi kai voinut yön yli jättää, jotta olisvat voineet kokeilla aamukostealla, muttei sijaisautoa voida antaa "kun ne huollon sijaisautot on noita eri firman vuokra-autoja".
Huhut kertovat, että takaisinkutsu tulee tammikuussa - maaliskuussa - toukokuussa... tai ei tule. Sisäisiä tiedotteita ehkä on, mutta ei paikallinen sopimushuolto myöntänyt mitään tiedotetta asiasta tietokannassa olevan. Ei viitsi sitä takuuhuoltoon enää valittaa, kun ei ne kuitenkaan tee eikä sano yhtään mitään. Tietääkö joku tästä parempaa tietoa tai huhua, pitäis kai tämä kuntoon joskus saada kun ei kai se itsellään korjaannu?
Huollossa valitettu pari kertaa. Molemmilla kerroilla todettu, että nyt ei ravista joten katsellaan ja tule uudelleen jos vika tulee "uudelleen". Mutta kun se on taas seuraavana aamuna. Ei ole mitään tietoa ratkaisusta (tai ei ole lupa sanoa mitään asiakkaalle). Olisi kai voinut yön yli jättää, jotta olisvat voineet kokeilla aamukostealla, muttei sijaisautoa voida antaa "kun ne huollon sijaisautot on noita eri firman vuokra-autoja".
Huhut kertovat, että takaisinkutsu tulee tammikuussa - maaliskuussa - toukokuussa... tai ei tule. Sisäisiä tiedotteita ehkä on, mutta ei paikallinen sopimushuolto myöntänyt mitään tiedotetta asiasta tietokannassa olevan. Ei viitsi sitä takuuhuoltoon enää valittaa, kun ei ne kuitenkaan tee eikä sano yhtään mitään. Tietääkö joku tästä parempaa tietoa tai huhua, pitäis kai tämä kuntoon joskus saada kun ei kai se itsellään korjaannu?
Vastaukset 10
Vanhimmat
http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t=103269&start=45&sid=0d71852c77a15cda6e1bae7d6d8fac57
OCF.FI foorumi:
"MetroAuto Tre on kyllä löytänyt tietokannastaan Opelin sisäisen tiedotteen aiheeseen liittyen molemmilla kerroilla kun olen käynyt kysymässä parannuskeinoa. Tosin ensin uuden kytkimen piti tulla saataville maaliskuussa ja tuossa muutama päivä sitten kun kävin, oli tiedotteeseen tullut muutos ja julkaisua lykätty toukokuulle.
Saa nähdä sitten koska tulee, mutta vika ja syy tuntui olevan hyvin tiedossa. Nyt vain odotellaan että osaa rupeaa saamaan, se vaihdetaan takuuseen. Joku takuukampanjahan lienee Opelin pakko järjestää ottaen huomioon, että saman vian luulisi löytyvän joka ainoasta 1.6 ja 1.8 H-Astrasta."
Tieto Opelin huollosta:
Uusi kytkin tulee kevään/kesän aikana. Takaisinkutsua ei tule, koska vika ei vaikuta auton turvallisuuteen. Kytkimet vaihdetaan uudenlaiseen takuuna vain jos asiakas osaa asiasta valittaa.
,mutta on hävinnyt itsellään jossain 25 tkm jälkeen? Nykyään kytkin toimii aivan normaalisti. Eihän tuollainen vika oikein auton maineelle hyvää tee, on kytkimiä sentään autoissa ollut jo jonkin aikaa enkä muista edellisissä autoissani olleen ensimmäistäkään kytkinvikaa. Varmaan on joku "keksijä" päässyt irti...
Kuulin, että vika olisi kytkimen materiaali. Siis GM:n alihankkija mokannut. Materiaaliin viittaa sekin, että ilmiö on vain kostealla ja tietyllä lämpötila-alueella. Voisiko vika olla sitten muissakin kuin Opeleissa, tai ehkä juuri sama kytkin on käytössä vain Astrassa ja Zafirassa. Joku oli saanut apua, kun huolto oli käryttänyt kytkintä oikeen kunnolla. Voihan se olla, että ravistus jopa poistuu kytkimen kuluessa. Ehkä pitäisi liu'utella kytkintä enemmän. Mutta uudessa autossa kaikki pienet narinatkin on vikoja, joten tämä on niitä pahimmasta päästä ja ihme ettei asiaa ole saatu kuntoon vieläkään.
Mulla 2004 lopulla tehty Astra H Wagon eikä ole ollut pienintäkään ongelmaa kytkimem kanssa. Toimii kuin unelma ja lähtee aina käyntiin kuin palmun alta. Mulla käynyt hyvä tuuri tosin olen myös melko hyvä kuski vaikka sen itse sanonkin. Minulla autot tuppaa toimimaan ja pitkään, nyt on vasta ajettuna vasta vajaat 60 tkm.
Perheen kakkosautona vm. -98 1.4 Corsa.
Kytkin ravistanut silloin tällöin jo monta vuotta. Huollossa ei ole osattu tehdä mitään, sanottu vain että vikaa ei ole.
En tiedä johtuuko tuo ravistuksen voimistuminen osaltaan myös siitä, että moottorin tuenta "pehmenee" vuosien myötä - silloinhan kaikenmaailman ravistuksetkin tuntuu selkeämmin. Motti kun heiluu siellä konepellin alla niinkuin hullun mulkku mielettömän persiissä...
Kytkintä liikkeelle lähdettäessä niin ravistaahan se. Eihän sitäkään tarvii ravistella kyllä se kusi loppuu aikanaan.
Onko siis käyttäjän vika, jos Opelin alihankkijalla on kytkimen materiaalissa virhe joka aiheuttaa kostealla säällä sopivalla lämpötila-alueella ravistusta. Kytkin ei ravista kun sen illalla parkkeeraa pihaan. Aamulla kun lähtee, täristää kolme ensimmäistä nostoa ja sen jälkeen ravistus on poissa sen päivän osalta.
Joo meillä oli 5 vuotta volvo v70 ja ei ravistanu kytkin koskaan vaikka ajettiin sillä 200 000 km , nyt opel zafira 1.8 ajettu 12 000 km ja ravistaa niin pirusti, kuskissa vika?