Vittu ku vituttaa oikeesti... Kävin mopokorttitestissä tossa pari pv sitte... olin siellä young driversissä harjotellu, EI MENNY LÄPI!
siellä sivullaki vielä sanotaan:
MOPONETTI
Harjoittele nyt mopokorttia varten Young Driversin uusitussa Moponetissä.
Moponetistä löydät kaiken M-ajokortin suorittamiseen tarvittavan tiedon, ajokorttihakemuksen tekemisestä aina liikennesääntöihin ja mopon huoltamiseen asti.
Voit harjoitella koetta varten useilla kirjallisilla ja kuvaharjoituksilla. Käytyäsi kaikki harjoitukset huolellisesti läpi selviät varmasti hyvin itse M-ajokortti tutkinnosta.
Hauskoja opiskeluhetkiä Moponetin parissa.
Niimpä, että sinne meni 17€ ihan HUKKAAN! Ja kumpi on muuten tehokkaampi jarru, etu- vai takajarru... Vai onko ne yhtä tehokkaita? :D
siellä sivullaki vielä sanotaan:
MOPONETTI
Harjoittele nyt mopokorttia varten Young Driversin uusitussa Moponetissä.
Moponetistä löydät kaiken M-ajokortin suorittamiseen tarvittavan tiedon, ajokorttihakemuksen tekemisestä aina liikennesääntöihin ja mopon huoltamiseen asti.
Voit harjoitella koetta varten useilla kirjallisilla ja kuvaharjoituksilla. Käytyäsi kaikki harjoitukset huolellisesti läpi selviät varmasti hyvin itse M-ajokortti tutkinnosta.
Hauskoja opiskeluhetkiä Moponetin parissa.
Niimpä, että sinne meni 17€ ihan HUKKAAN! Ja kumpi on muuten tehokkaampi jarru, etu- vai takajarru... Vai onko ne yhtä tehokkaita? :D
Vastaukset 14
Vanhimmat
käytä järkeä siinä kokeessa.
etu takajarru yhtä aikaa on tehokkain, etu jarru yksin on tehokkaampi kuin takajarru.
Tällä tapauksella ei oo kyllä minkään maan järkee:/
"Ja kumpi on muuten tehokkaampi jarru, etu- vai takajarru..."
Asia riippuu varmaan siitä menetkö eteenpäin vai taaksepäin. :-)
Eiköhän se jarru jarruta tehokkaammasti, jolle kohdistuu enemmän painoa. Eteenpäin mentäessä etujarru toimii tehokkaammasti kun takajarru. Jarruttaessa paino siirtyy takaa eturenkaalle ja takarengas saattaa mennä jarrutuksessa lukkoon aika helposti. Sitävastoin eturenkaan lukittuessa kevyt, korkealla painopisteellä oleva ajoneuvo saattaa mennä ympäri, kuten varmaan ainakin polkupyörän kohdalla tiedät tapahtuvankin.
ei se mopokortti testi oo vaikee.. mulla meni se ekalla enkä lukenu yhtäään
ei ollu edes vaikea se tentti kannattaa lukee vähän ni menee kerralla läpi minä suoritin samalla traktori ja mopo kortin ja meni ekalla ja luvin kerran!
Ite kun suoritin mopokortin, hai terveydenhoitajalta todistuksen tilannepelosta, ja sain tehdä kokeen avustajan kanssa, aikaa yksi tunti.
Kohta on B-kirjalliset ja sain juuri lähetteen Yliopistonkadun Psykiatrille, joka kirjoittaa taas todistuksen että saa sen aikarajan pois, ja avustanajn käyttöön, lisää onnistumismahdollisuuksia noin 97%
Mites sitte, ku sait kortin? saatko kuitenki ajaa yksin, vai pitääkö aina olla se avustaja messis XDXDXD
Kun sain kortin, niin ajelin liikenteessä, aluksi mietin tarkkaan mitä teen, ja ajoin varovasti, nyt noin 60 tuhannen mopokilometrin jälkeen en pahemmin mieti ajamista, vaan se menee yhtä tottumuksesta kuin kävely.
Ja moni menee oikeasti lukkoon kun on tiukat aikarajat, kovat paineet jne. moni ihminen ei vaan ymmärrä että pään sisäiset sairaudet on sairauksia, vaikka ne olisi lieviä, ja esim. lukkoon meneminen on yksi sellainen.
Varmaan aika monta kymmentä tuhatta miestä on käynyt esim. sivarin turhaan, vaikka vaivat olisi riittänyt C-luokitukseen, mutta niitä ei vaan potilas itse pitänyt sairauksina, koska ne oli pään sisäisiä
voi helkkarin ääliö, ei ihme et ei menny läpi. ihan yhtä tehokkaita ne on :) jä sä menit jo kenties vastaamaan kokeessa et "takajarru" ? ;D
etujarru on huomattavasti parempi kuin takajarru ja muutenki kannataa käytää kumpaakin että tasapaino pysyy tasan niin.
etujarru on tehokkaampi mut kannattaa jarruttaa kummallaki:D
jos käytät lujissa vauhdeissa etujarrua niin lopputulos voiolla kaatuminen ainakin jos on hyvät etujarrut.
Koe on helppo jos lukee, ite luin eile pari kolme kertaa tuolta -> http://www.indriving.com/verkko-opisto/flash/
Toinen paikka, jossa voi treenata ajokorttiin: http://inssi.fi