Monesti tälläkin palstalla vilahtaa tämä sana, mutta tähän asti ainakin minulle se on jäänyt vähän hämäräksi että mitä se tarkoittaa, siis moottoripyöräilyn yhteydessä. Googglettamalla löytyy kyllä kaikenlaista muuta juttua, mutta ei moottoripyöräilyyn liittyvää.
Lienee yksilöiden/kuskien välillä joitain eroja, koska en ole kokenut joutuneeni moisen tilanteen eteen vielä missään ajotilanteessa.
Löytyykö jostain "virallista" määritelmää asialle?
Hartialukko?
Kra
14
3718
Vastaukset
- Turo--Inkeri
ole aika kuvaava sana meidän rikkaassa suomenkielessämme. Kun joutuu ylläritilanteeseen, eikä osaa/uskalla toimia, se on hartialukko. Ei yleensä pääty hyvin tai se on Herran haltuun, miten päättyy!
Toinen hauska nimitys sille, kun on hieman normaalia enemmän tilannetta päällä moottoripyörän ohjaimissa:
solisluusiksakki!!- Kra
Kyse enemmänkin jonkinsortin paniikkireaktiosta. Ja runsas harjoittelu auttaa, tiedon ja taitojen karttuessa on sitten vähemmän altis joutumaan hartialukkotilanteeseen(?)
Niinkö...? - Turo--Inkeri
Kra kirjoitti:
Kyse enemmänkin jonkinsortin paniikkireaktiosta. Ja runsas harjoittelu auttaa, tiedon ja taitojen karttuessa on sitten vähemmän altis joutumaan hartialukkotilanteeseen(?)
Niinkö...?yleisimmin se kai liitetään aloittelijoiden propleemaksi. Mutta kyllä se kai voi iskeä kokeneellekin, jos oikein sopivasti sattuu. Harjoittelemalla pyörän hallintaa ja ajamalla paljon semmoiseen joutumisen todennäköisyys varmastikin pienenee.
Käy säännöllisesti radalla ajamassa niin kovaa kuin osaa, ja ajaa sitten kadulla rauhallisesti, kas siinäpä varsin toimiva resepti välttää hartialukko kadulla. Turva-aluein varustetulla radalla semmoinen ei ole läheskään niin vaarallista.. en tosin kokeilisi esim. Ahvenistolla! - kategoriaan .....
Turo--Inkeri kirjoitti:
yleisimmin se kai liitetään aloittelijoiden propleemaksi. Mutta kyllä se kai voi iskeä kokeneellekin, jos oikein sopivasti sattuu. Harjoittelemalla pyörän hallintaa ja ajamalla paljon semmoiseen joutumisen todennäköisyys varmastikin pienenee.
Käy säännöllisesti radalla ajamassa niin kovaa kuin osaa, ja ajaa sitten kadulla rauhallisesti, kas siinäpä varsin toimiva resepti välttää hartialukko kadulla. Turva-aluein varustetulla radalla semmoinen ei ole läheskään niin vaarallista.. en tosin kokeilisi esim. Ahvenistolla!sijoitat itsesi. Et sinä ainakaan kovin kokenut motoristi ole. Kokemusta sinä et ole saanut kuin istumisesta ja senkin tietokoneen ääressä :)
- Turo--Inkeri
kategoriaan ..... kirjoitti:
sijoitat itsesi. Et sinä ainakaan kovin kokenut motoristi ole. Kokemusta sinä et ole saanut kuin istumisesta ja senkin tietokoneen ääressä :)
tuo kategoriointi on ihan oma ideasi. Tänä keväänä tuli 14v siitä kun hommasin ekan oman pyöräni. Tarkkaa kirjaa en ole kilsoistani pitänyt, mutta varsinkin alkuun niitä tuli paljon. Arvioisin että nyt on mp-kilometrejä takana n.300-400 tuhatta. Tiedän tyyppejä, jotka ovat ajaneet ainakin miljoonan, joten tietyssä mielessä sitä on vielä aloittelija.
Ja mitä hittoa se mihinkään kuuluu, mihin "kategoriaan sijoitan itseni" (vaikken edes sijoita)???? Taitaa olla sama tuttu poskisolisti täällä taas laukomassa typeryyksiään. - Kra
kategoriaan ..... kirjoitti:
sijoitat itsesi. Et sinä ainakaan kovin kokenut motoristi ole. Kokemusta sinä et ole saanut kuin istumisesta ja senkin tietokoneen ääressä :)
...Aiheessa, tosin itsekin olen melko aloittelija. Vuonna -71 eka oma oikea moottoripyörä ja nyt vasta hikisesti eka 100 thkm ajettuna, ehkä vielä joskus opin ajamaankin.
Mutta aloitin aiheen löytääkseni vähän syvällisemmän käsityksen otsikon aiheeseen. Se nyt vaan on minun tapa suhtautua asioihin, kun jotain kiinnostavaa löydän, päästän irti vasta kun tiedonjano on täysin tyydytetty. Pintaraapaisu ei riitä läheskään. - Sabriina.
Kra kirjoitti:
Kyse enemmänkin jonkinsortin paniikkireaktiosta. Ja runsas harjoittelu auttaa, tiedon ja taitojen karttuessa on sitten vähemmän altis joutumaan hartialukkotilanteeseen(?)
Niinkö...?Hartialukko? ei taida liityä Abloy-tuotteeseen mitenkään?
Varmaan joku pervessi Kiinanihme, jota geishapallojen tapaan yritetään kaupata junteille !
- Kra
Kiitos kommenteistanne, jotain lisävaloa asiaan sentään tuli, vaikkei tyhjentävää vastausta saatukaan vielä.....
- enää kummallisuuksia.
Odotan kauhulla sitä päivää jolloin päähäsi pälkähtää ihmettelyn aiheeksi ns. Hartiapankki. Ja se, kannattaako sellaisen pankin osakkeisiin sijoittaa??
- se sama varis eli kra
joka on porannut luikuisia sylintereitä sillä bilteman nerokkaalla hoonauslaitteella?
Ajo on kai hanskassa, kun hartiat ei ole lukossa...
Aattelin, että tässä http://www.motoristisurvival.fi/Ajo_Hanskassa/Ajo_Hanskassa_s16-27.pdf opuksessa olisi asiasta jotakin.
Eli tuossa s.16 oikean puoleisella palstalla asiaa on valotettu tavalla, jota ei vissiin ole tullut tässä ketjussa esille.
Olen tuota opasta mainostanutkin, mutta laitetaanpas linkki taas näkyville;
http://www.motoristisurvival.fi/Ajo_Hanskassa/- Kra
Laaksonenster kirjoitti:
Ajo on kai hanskassa, kun hartiat ei ole lukossa...
Aattelin, että tässä http://www.motoristisurvival.fi/Ajo_Hanskassa/Ajo_Hanskassa_s16-27.pdf opuksessa olisi asiasta jotakin.
Eli tuossa s.16 oikean puoleisella palstalla asiaa on valotettu tavalla, jota ei vissiin ole tullut tässä ketjussa esille.
Olen tuota opasta mainostanutkin, mutta laitetaanpas linkki taas näkyville;
http://www.motoristisurvival.fi/Ajo_Hanskassa/Olen tuonkin opuksen joskus lukenut, mutta lienee ollut jotain muuta mielessä silloin, kun ei jäänyt mieleen....
- Noobi
Hartialukko tarkoittaa sitä, kun säikähtää ja kroppa valmistautuu törmäykseen ja kädet menevät suoraksi ja selkä jäykäksi. Eli refleksi jonka tarkoitus on ottaa isku paremmin vastaan. Kun on kädet ja selkä jäykkänä, ei pyörä käänny ja sitten kopsahtaa. Ainut keino välttää on harjoitella radalla tms ajamaan kovaa, kanttaamaan ja jarruttamaan niin, että kadulla käytettävillä nopeuksilla ei iske sitä paniikkia että ei helvetti kohta törmätään. Tuo on ihmiselle luontainen reaktio ja siitä pois oppiminen on vaikeaa ja hidasta.
- Yksinkertaista.
Yksi keino moisen paniikin välttämiseksi on päästää kaasua pois ennen "pimeää" mutkaa!
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Henkirikos kiuruvedellä
Poliisi tutkii maaliskuussa tapahtunutta 50 luvulla syntyneen kuolemaa henkirikoksena. Missä päin tälläinen sattunut1214002Ketkä haukkuu suomalaisten ÄO:tä?
Siinä on kaksi vaihtoehtoa, joko siis rutiköyhä vajaaälyinen vasuri tai venäläinen. Kyllähän täällä käy suomenvenäläisi1793837Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi292606Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs82384100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es322163Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks41746Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa481362Läpäiseekö Martina Aitolehti Erikoisjoukot - kyllä vai ei?
Martina Aitolehti on pärjännyt mainiosti Erikoisjoukoissa. Yrittäjä on mielipiteiltään napakka ja hän sivaltaakin koulut731300Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä241271Ei ne päivät ole samanlaisia...
Toisena hymyillään ja katsellaan silmiin, toisena taas tuntuu ettei edes tunneta toisiamme, vältellään ja katseet ei vah35989