Mistä päin voisi etsiä -05 1.5 dci breakin vikaa, joka aiheutti automaatti-ilmastoinnin pysähtymisen: lämpötilan lukemanäyttö on pimeä eikä mikään kytkin reagoi, kuten puhallin, ilmankierto sisällä, takalasin ja peilien lämmitys eikä myöskään merkkivalot.
Vika tuli pian käynnistämisen jälkeen auringonlämmittämässä autossa kun se kuitenkin ensin alkoi hönkiä tehokkaasti jäähdyttäen n. minuutin jälkeen ja sitten sammui vain yhtäkkiä.
Katsoin sulakkeita auton sisätiloissa olevasta rasiasta, joista en löytänyt palanutta, kuten puhallin, pääsulake, voimakkaasti virtaa käyttävät laitteet, kaikki näyttivät ehjiltä
Vika tuli pian käynnistämisen jälkeen auringonlämmittämässä autossa kun se kuitenkin ensin alkoi hönkiä tehokkaasti jäähdyttäen n. minuutin jälkeen ja sitten sammui vain yhtäkkiä.
Katsoin sulakkeita auton sisätiloissa olevasta rasiasta, joista en löytänyt palanutta, kuten puhallin, pääsulake, voimakkaasti virtaa käyttävät laitteet, kaikki näyttivät ehjiltä
Vastaukset 2
Vanhimmat
Älä rupea etsimään itse. Jos 05 -mallisen auton automaatti-ilmastointi menee rikki, se on ilman muuta takuuasia. Vie merkkikorjaamoon. Riippumatta siitä onko 2 v mennyt kohdallasi umpeen tai ei. Kuten Kuluttajaviraston neuvontasivuilla on usein korostettu: takuu on vain valmistajan antama lisäturva. Laitteen on toimittava virheettä niin kauan kuin kuluttaja voi kohtuudella olettaa, muutoin siinä on valmistusvika. Kyllä 05-mallisen auton ilmastoinnin voi kohtuudella olettaa toimivan vielä vuonna 2007.
Tiedän kyllä että ne syynäävät Biliassa päivämääriä kalenterin kanssa, mutta siitä ei pidä välittää. Aina voi ottaa yhteyttä Kuluttajavirastoon, jos asiat ei muuten selviä.
Vika oli itse aiheutettu. Nimittäin tupakansytytyttimeen oli kytkettynä gps:n virtajohto ja sen pää oli hajonnut sytkärin sisään enkä ollut havainnut puuttuvia osia poistaessani laitetta. Sitten ne metalliosat kerran pääsivät liikkumaan niin että syntyi oikosulku.
Vika tuli korjatuksi nopeasti sen havaitsemisesta, mutta kalliiksi kun vein sen merkkihuoltoon: vianetsintä 26,1 €, ilmastointilaitteen ohjausyksikön irroitus mittausta varten 34,80 €, varokerasian tarkastus 34,80 € jännitehäviön mittaus 87 €. Ainekuluja ei ollut sulaketta lukuunottamatta. Yhteensä 182,70 €. Työhön meni aikaa siitä kun vein avaimet siihen kun sain avaimet 1,5 h, yrityksen tuntiveloitus oli 87 €/h. Ilmeisesti tietokoneohjelmien käyttö testauksessa nosti tuntiveloituksen yli 120 €. Hieno korjaustekniikkaa maksaa!!
Erikoista tässä oli se, että vikasulake oli radion sulake ei puhaltimen sulake ja radioon sulakkeen palaminen ei vaikuttanut, se toimi normaalisti. Oliko syynä jälkiasennettu (radioliike) Blaukkari vai sulakemerkintöjen virheellisyys se jäi mietityttämään.