Navigaattori pyörään

Ota vaikkapa releen kautta akulta. Releelle ohjaus vaikkapa takavalolta ja virta suoraan akulta releen kautta naville. Näin tein myös kahvalämppäreiden kanssa.

Yksinkertaisin kytkentä on sellainen, jossa mainitsemaltasi liittimeltä menee piuhat akun navoille. Maa suoraan ja plus-napaan menevä piuha sulakkeen kautta, esim.2 amppeerin sulake väliin!

Sellainen antaa tietysti sähköä aina, myös kun kone ei käy, mutta jos navigaattori on vain tilapäisesti mukana esim. tankkilaukussa voi olla ihan ok.

Sulakkeen lisäksi voi tietysti laittaa sen releen, jotta katkeaa sähköt silloin kun kone ei käy, mutta ei se mitenkään välttämätöntä ole. Sulake sen sijaan on pakkotarvike.

Ite laitoin eeron`"kojetauluun" sytkäripistokkeen,sellaisen missä on kumikansi,ei pienet sateet haittaa.
Miinus piuha lähimmän kateruuvin alle ja plussa piuha suoraan akun plusnapaan ja tietty 5 amp sulake väliin.
On kätevä ladata myös kännykkää eikä tarvi olla virta päällä.
Kannellisia pistokkeita saa ainakin Biltemasta samaten kuin irto sulakerasioita.
´

Sellaisen tupakansytytin tökkelin, johon GPS:n autosarjan piuha sopii. Pistokkeessa on jännite kaikenaikaa.

- virran syöttö samasta pisteestä kuin on päävirta otettu sulakepesälle

- oma erillinen lisäsulake, mitoitettu reilusti(10A) koska samasta pistokkeesta voi ottaa sähvöä myös lämmitettäville ajovarusteille tarvittaessa

Niin ja GPS:lle rakensin oman nätin säädettävän telineen vasemman käden tuntumaan