Kertokaa nyt kaikki jotka olette niin varmoja että Kimi hajoittaa autonsa että kuinka se onnistui ohjaamosta käsin rikkomaan auton laturin johdot, asian jonka Ferrari ilmoitti keskeytyksen syyksi? Moralla kävi säätämässä ennen kisaa?
Muutenkin tämä tappiomielialassa vellominen on todella säälittävää luettavaa. Ferrarin johdolla on uskoa Räikköseen ja tuskin ne huvikseen kiinnittivät miehen talliin jo ennen viime kautta ja McLaren yrittänyt loppuun asti pitää tallissa. Kimi jaksaa vuodesta ja vastoinkäymisestä toiseen yrittää kun täällä mölyävä lauma mollaa parin huonon kisan jälkeen kaikkea roskaa. Katsokaa peiliin ja kasvakaa edes vähän, vai onko tappio ja toisen epäonni juuri sitä mitä te haluatte jotta saatte päälle oikean perisuomalaisen angstin?
Muutenkin tämä tappiomielialassa vellominen on todella säälittävää luettavaa. Ferrarin johdolla on uskoa Räikköseen ja tuskin ne huvikseen kiinnittivät miehen talliin jo ennen viime kautta ja McLaren yrittänyt loppuun asti pitää tallissa. Kimi jaksaa vuodesta ja vastoinkäymisestä toiseen yrittää kun täällä mölyävä lauma mollaa parin huonon kisan jälkeen kaikkea roskaa. Katsokaa peiliin ja kasvakaa edes vähän, vai onko tappio ja toisen epäonni juuri sitä mitä te haluatte jotta saatte päälle oikean perisuomalaisen angstin?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Keskenkasvuisten nulkkien/räkänokkien kirjoitteluista!
Ja sinäkö tiedät varmasti että kyse oli nimenomaan laturin johdoista?
Ettei kyse ollutkaan pakoputken paukkulaakereista?
Epäilempä että tallien ei ole mitään syytä kertoa ongelmien todellisia syitä. Näin se on aina ollut ja tulee aina olemaankin. Päinvastoin kaikin keinoin koitetaan estää ongelmien todellisten taustojen tihkumisesta vastustajien korviin. Tyhmiähän organisaatiot olisivat jos kaikki ongelmat hoilotettaisiin median tietoon. Tarkasti harkitaan mitä sanotaan, ja keksitään joku hyvä ja mahdollisimman mitättömältä kuulostava selitys, joka mukamas pystyttäisiin korjaaman miltei varikkopysähdyksen aikana.
En tosin nähnyt miten Kimin auto hajosi, joten vaikea sanoa kuulopuheiden perusteella voiko kyse edes olla tuosta laturin johdoista, mutta epäilen.
Ihan yhtä tyhmää, kun uskoa Kimin taitoon hajottaa autoja, on uskoa kaikkea mitä roskamedia kaivaa esiin tallien teknisistä asioista.
Kimistä halutaan muuten edelleen Ferrarin 1. kuski vaikkei ole kertaakaan vielä ollut tallitoveriaan edellä aika-ajoissa (poislukien 1.kisa ja Massan moottorinvaihto). Tyhmiä nuo Italialaiset, kun tuommosen altavastaajan haluavat ykköskuskikseen! Mutta ehkä se on tuo Suomalainen karisma mikä puree!
Ensinäkin se mitä ferrari(tallit yleensä) ilmoittavat ongelmiksi ei välttämättä ole se mitä autossa todella on vikana.
Jos vika oli laturin johdossa ei se vika välttämättä kimistä johtunut, mutta todellisen syyn tietää varmuudella vain talli itse.
Kimi ei ole ylivertainen tai edes tasavertainen huippukuskien: alonso, massa ja hamilton joukossa.
On vaan parempi hyväksyä se että kimi ei ole mikään superlahjakkuus vaan ainoastaan ihan ok keskitason kuljettaja jonka menestys vaatii täydellistä kaikkien palasten loksahtamista paikoilleen: täydellistä ja parasta autoa joka on säädetty valmiiksi ja lisäksi vielä muiden epäonnea.
Ferrarin johdolla on syytä olla uskoa räikköseen, sillä noin kalliilta kakkoskuskilta pitää vaatia muutakin kuin jonossa ajelua. Ferrarilla tehtiin katastrofaalinen arviointivirhe räikkösen kykyjen suhteen, alkukauden näyttöjen perusteella ferrari ei olisi edes harkinnut räkän palkkaamista.
Onhan Kimi pärjännyt hyvin huonollakin autolla, alonsokin ihmetteli sitä kun ensimmäisen kerran ajoi Mac larenia niin äimisteli sitä millaisella autolla Kimi oli pärjännyt niinkin hyvin, ja sillä autolla oli mestaruuskin kahden pisteen päässä parivuotta sitten, ja niitä keskeytyksiä tuli johtopaikoiltakin!
Pärjääminen on tietysti kimin osalta ollut ainoastaan yksittäisiä osakilpailuvoittoja. Tokihan näitä voittoja osuu aina myös muille kuin mestaruuden vievälle tallille.
Tuo alonson kommentti mäkin surkeasta tilasta kertoo myös karua kieltään siitä miten totaalisesti kimiltä puuttuu ymmärrys autonkehittämisestä. Mikäli kimi pääsee ferrarilla vaikuttamaan auton kehityssuuntaan, ajautuu ferrari samanlaiseen suohon jossa se oli ennen shumia.
Lewis Hamilton ja Gary Paffett voinut myös kehittää autoa mclarenin insinööreistä puhumattakaan.
tyypillistä just kimin syytteliöiden selitystä. oli ongelma mikä hyvänsä niin ensimmäiseksi yritetään keksiä joku selitys miten juuri kimi haiheuttaa sen ongelman.
samalla autolla vuosikausia....
vaihtovirtalaturi???
Vaihtovirtalaturia vielä, vaan siinä on lucas tasavirtalaturi, ja epäilen että siittä on se pusla kulunut nyt väljäksi, ja ankkuri on ottanut kiinni kenttään joka tietysti aiheuttaa sitten laturissa pahoja vaurioita ja virta loppuu.
Siis tarkoitin että jos laturi hajoo se vois olla vaikka tuon lucaksen kaltainen.