Terve,onko hyvä juttu jos on Sierrassa kiinteä lukkoperä(koko ajan kumpikin takarengas vetää)? Koneena 2.0 DOHC.
Sierrassa lukkoperä
hyvä juttu?
62487
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ainoa hyvä siinä on se että lähtee liukkaalla kelillä paremmin liikkeelle, mutta muutoin huonontaa ajettavuutta kun ei tasauspyörästö toimi ja anna käännöksissä ulomman pyörän pyöriä nopeammin. Ainakin kuluttaa renkaita.
Ei se Sierran lukkoperä ole koko aikaa "lukossa", nimitys on vaan lukkoperä. Eli avustaa liikkeellelähdössä liukkaalla mikäli rengas lyö tyhjää. Ei vaikuta mitenkään negatiivisesti normaalissa ajossa. Hyvä varuste tuo on.
Joo,eli olisi tollanen saatavilla,kuulema harvinainen kevyempi malli eli se 2 ovinen Sierra ja kuulema tällä isolla koneella haluttu peli koska kevyenä autona kulkee hyvin ja vielä takapotku. Ei se mikään kaunis ole,mutta mitä kokeilin hiekkatiellä ajaa niin kyllähän se ilosesti sutii vielä kolmosella jos kaasua painaa pohjaan. Jarrut yllättävän tehokkaat kun kokeilin. Ja tehostinkin on jarruille. On kuulema ihan lukkolukkoperä,ja kaikki toimi,radiota ei ole.
Paljonko kannattaa maksaa, kilsoista ei tiedä kun mittari pyröähtää ympäri sadassa tonnissa näissä.. Pyynti olisi 1100e nyt ja tonnia varmaan se haluaa siitä.
kyllä löytyä ihan kaikista sierroista, ei mikään hienous.
kitkalukolla varustettu on harvassa sierrasa, yleensä ei sierrat oo lukkoperällä ellei sitte kemppilukkoa vedety
Ei siitä ainakaan haittaa ole, mielestäni loistava keksintö=)