Ferrarin viime kauden auto oli niin hyvä, että sen pohjalle rakennettu F2007 piti
kantaa vielä pitkälle, mutta kuinkas kävikään.
Ferrarin kiistelty pohjalevy ratkaisu näytti olleen melkein
sekunnin arvoinen ja se on nyt menetetty.
Mäkki on jo tullut rinnalle ja näyttää
menevän nyt myös ohi, ellei ihmeitä tapahdu.
Ferrarilta lähti viime kauden päätteeeksi Ross Brown, Paolo Martinelli,
Rory Byrne, Schumi jne.
Liian paljon taitoa, tietämystä ja kokemusta on poissa ja se näkyy nyt.
Ferrarin auton kehittämisen ja luotettavuuden taso alkaa olemaan
jo huolestuttava ja mitä ihmettä Kimille on sitten tapahtunut vai onko tapahtunut mitään?
Epäilen jälkimmäistä, tämä kausi kun tulee näyttämään Kimin todelliset
taidot kilpakuskina, johonka kuuluisi myös sellaiset seikat kuin auton
kehittäminen, säätäminen ym.
Täten ei tarvitse ihmetellä, miksi Kimi ihmettelee kisaviikonlopusta toiseen, kun
auto ei ole hyvässä aika-ajo säädössä.
Sen siitä saa, kun auton kehittäminen ja edes Schumin neuvotkaan eivät
näytä kiinnostavan pätkän vertaa.
Sitä saa mitä tilaa, vai miten se nyt meni.
Yksi asia mikä ihmetyttää on myös se, kuinka ”kädetön” Kimi on itse kisan aikana.
Ei ohituksia, ei mitään säkenöivää koko ajossa, vain perustasolla olevaa ajamista.
Kaikki varmaan muistavat vielä viime kaudesta sen, kuinka useasti Schumi
sääti autoaan myös kesken kisan.
Mestari-Schumi halusi ottaa autostaan aina kaiken irti ja maksimoida auton potentiaalin, sen hän teki aina säätämällä
auton ratista jarrubalanssia, jousitusta jne. Näin hän siis teki joka kierroksella, ei vain testeissä ja varikkopilttuussa.
Kuinka monta kertaa te olette nähneet Kimin tekevän näin kisan aikana?
Kimistä on tulossa tällä menolla maailman kallein 2.kuski.
On itseasiassa hirvittävä katsella, kuinka Kimi tuhoaa oman huippulahjukkuutensa, vaikka mahdollisuudet olisivat vaikka mihin.
Tästä kaikestahan Räikkönen saa syyttää vain itseään.
Räkä on (taas) muutaman pisteen takaa-ajoasemassa ja henkinen yliote on pahimmilla kilpakumpaneilla.
Mikään ei ole siis muuttunut, vaikka talli on vaihtunut ja palkka noussut.
Kimi Matias ei näytä sitten koskaan oppivan virheistään ja jos näin on, mestaruudet tulevat olemaan vain unelmaa Räikköselle.
kantaa vielä pitkälle, mutta kuinkas kävikään.
Ferrarin kiistelty pohjalevy ratkaisu näytti olleen melkein
sekunnin arvoinen ja se on nyt menetetty.
Mäkki on jo tullut rinnalle ja näyttää
menevän nyt myös ohi, ellei ihmeitä tapahdu.
Ferrarilta lähti viime kauden päätteeeksi Ross Brown, Paolo Martinelli,
Rory Byrne, Schumi jne.
Liian paljon taitoa, tietämystä ja kokemusta on poissa ja se näkyy nyt.
Ferrarin auton kehittämisen ja luotettavuuden taso alkaa olemaan
jo huolestuttava ja mitä ihmettä Kimille on sitten tapahtunut vai onko tapahtunut mitään?
Epäilen jälkimmäistä, tämä kausi kun tulee näyttämään Kimin todelliset
taidot kilpakuskina, johonka kuuluisi myös sellaiset seikat kuin auton
kehittäminen, säätäminen ym.
Täten ei tarvitse ihmetellä, miksi Kimi ihmettelee kisaviikonlopusta toiseen, kun
auto ei ole hyvässä aika-ajo säädössä.
Sen siitä saa, kun auton kehittäminen ja edes Schumin neuvotkaan eivät
näytä kiinnostavan pätkän vertaa.
Sitä saa mitä tilaa, vai miten se nyt meni.
Yksi asia mikä ihmetyttää on myös se, kuinka ”kädetön” Kimi on itse kisan aikana.
Ei ohituksia, ei mitään säkenöivää koko ajossa, vain perustasolla olevaa ajamista.
Kaikki varmaan muistavat vielä viime kaudesta sen, kuinka useasti Schumi
sääti autoaan myös kesken kisan.
Mestari-Schumi halusi ottaa autostaan aina kaiken irti ja maksimoida auton potentiaalin, sen hän teki aina säätämällä
auton ratista jarrubalanssia, jousitusta jne. Näin hän siis teki joka kierroksella, ei vain testeissä ja varikkopilttuussa.
Kuinka monta kertaa te olette nähneet Kimin tekevän näin kisan aikana?
Kimistä on tulossa tällä menolla maailman kallein 2.kuski.
On itseasiassa hirvittävä katsella, kuinka Kimi tuhoaa oman huippulahjukkuutensa, vaikka mahdollisuudet olisivat vaikka mihin.
Tästä kaikestahan Räikkönen saa syyttää vain itseään.
Räkä on (taas) muutaman pisteen takaa-ajoasemassa ja henkinen yliote on pahimmilla kilpakumpaneilla.
Mikään ei ole siis muuttunut, vaikka talli on vaihtunut ja palkka noussut.
Kimi Matias ei näytä sitten koskaan oppivan virheistään ja jos näin on, mestaruudet tulevat olemaan vain unelmaa Räikköselle.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Osuvasti Keken lausahdus osuu kohdalleen kun lukee näitä juttuja täällä, "olet niin hyvä kuljettja, kun viimeinen kisasi". Heti kun menee vähän huonommin ollaan mollaamassa ja vetämässä lippu puolitankoon. No kausi on vasta alussa, ja niin on myös Kimin Ferrari ura.
Katsotaanpa kuinka Alonsolla menee, hän on myös vähän samassa tilanteessa kuin Kimi, kuinka keltanokka voi olla nopeampi kuin 2 kertainen maailmanmestari?
No oma arvioni on, että sekä Kimi että Alonso ovat edelleen nopeimpia kuljettajia, mutta he eivät ole vielä päässeet sinuiksi uusien renkaiden kanssa. Molemmilla on agressiivinen ajotyyli, ja nyky Bridgestonet eivät suosi niin paljon tätä, kun entiset Misukat. Molemmilla on puutteita auton säätämisen suhteen, joten sopivien säätöjen löytäminen uudella autolla tuottaa ongelmia. Tässä suhteessa Hamiltonille täytyy nostaa hattua, onhan hän myös uudessa tallissa.
Mutta katsotaanpa Monacon kisa, tällä katuradalla auton säädöt eivät tule niin paljon esille, kuin muilla radoilla. Kaikki kuljettajat ajavat maksimi siivillä muilla säädöillä, saadakseen parhaimman pidon rataan. Eli Monacossa pitäisi tulla juuri kuskien taidot/uskallus esiin.
Katsotaan seuraava kisa ja luulen että Monacossa järjestys on seuraava: (jos kaikki ajaa maaliin)
1.Kimi
2.Alonso
3.Hamilton
4.Massa
5.Heidfeld/Rosberg
6.Kovalainen/Button
järjestys tulee Monacossa olemaan:
1.Hamilton,
2.Massa,
3.Alonso
-ja
4.Räikkönen.
Hamilton on romuna betonin seassa....tai sijalla 10.
Kimin pitäisi ehkä ottaa mallia pappa shumista miten töitä tehdään,ja jättää tuo helvetin ylimielinen asenne pois,kun kaveri ei ole kuitenkaan voittanut kun muutaman osakilpailun.
JOs on luonteeltaan tommonen mulkero kun Kimi, niin ei sitä voi muuttaa. Jokaiseen 100 hengen työporukkaan yms tiimiin sopii yksi Kimin kaltainen heppu, jota ei kiinnosta morjestaa kaikille tai joka pitää itseään niin hyvänä ettei tarvi apua muilta eikä anna apua muille.
Veikkaisin jotta TIIMITYÖSKENTELYSSÄ Kimin auttamis halu ei ole 100% edellämainittuihin syihin perustuen.
Siis enhän mä tiedä, mutta tällainen mielikuva mulla on ja tästä huolimatta toivon Kimille menestystä, mutta hänen haastattelujen perusteella mulla on tommonen mielikuva?