Käytin Vectrani(vm98) huollossa elektroniikkavalon syttymisen takia; sanoivat että "nokka-akselin asentotunnistin" lähettää vikasignaalia. Kuinka vaarallinen vika tuo käytännössä on? Ei vaikuta ainakaan ajoon tai käynnistyksiin, ja palaakin vain silloin tällöin.
Sanoivat myös että korjaus maksaisi n. 300euroa. Pystyykö tuollaisen anturin itse vaihtamaan? Ja paljonko noin suunnilleen maksaa?
Sanoivat myös että korjaus maksaisi n. 300euroa. Pystyykö tuollaisen anturin itse vaihtamaan? Ja paljonko noin suunnilleen maksaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
maksanee satasen verran. jakopään muovisuojan joutuu irrottamaan, jotta saa anturin kiinnitysruuvin auki. se on siinä nokkapyörien välissä.
siihen saa jonkun korjaussarjan liitosjohtoonkin. alkuperäinen ilmeisesti rikkoo jossain tapauksissa anturin.
kts. haulla http://www.opelclubfinland.fi/forum/
http://vectra.desteem.org/anturi.htm
Eiköhän näillä vihjeillä alkuun päästä, kiitos paljon avusta!
moro
anturin saa itse vaihdettua ei ole vaikea homma ja halvin uus osa maksaa 70€ itellä sama ongelma ei siitä pitäis kovin vakavia seurauksia olla.. itellä kone ei vaan anna täysiä kierroksia