Koko tuulilasista eteenpäin olevan osuuden käyttäytyminen on muuttunut aivan totaalisesti. Vaihteisto toimii paremmin kuin uuden värkin jonka kävin koeajamassa. So far 1200km ajoa joten alkaa olemaan niitä aikoja että remppamokat pukkaa pintaan.
Jatkan raportteja jos kerkiän.
Ps. Vaikka kävi kalliiksi, niin jos oisin tienny tuon muutoksen vaikutuksesta olisin käyttäny awikan rempassa jo aikoja sitten. Ammatikseen ajavalle 4-pyöräsuuntaus on todella rok!
Jatkan raportteja jos kerkiän.
Ps. Vaikka kävi kalliiksi, niin jos oisin tienny tuon muutoksen vaikutuksesta olisin käyttäny awikan rempassa jo aikoja sitten. Ammatikseen ajavalle 4-pyöräsuuntaus on todella rok!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tein tänään kaupat 2,4 automaatti-Avensiksesta.
Ensimmäinen automaatti minulle, joten kaikki info Anjovisten automaateista tervetulleita......
Mitä se "shift lock"-nappula tarkoittaa?
En ole vielä autoa/ohjekirjaa saanut, niin kiinostaisi tietää mikä funktio sillä on.
Autonhakumatka pitkähkö, ja ohjekirjan lukeminen ennen sitä ei oikein kiinnosta ennen sitä.
Tuossa tietoa:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000016507765
...2.0:n 4-vaihteinen niin eipä tule vaihteistosta ainakaan valittamista. Oli oikein pehmeätoiminen ja mukava.
Shift-lock vapauttaa manuaalisesti vaihteiston P-asennosta?vaiko auttaa laittamaan sen päälle ellei jostain syystä muuten suostu menemään sinne ja käynnistymään? Jokin tällainen outo selitys sillä oli, mihinkään sitä ei koskaan tarvinnut.