Paras 4-tahti kevari???

nii-i...

Mikä on paras 4-tahti kevari?
Eli suorituskyvyltään, laadultaan ja hintaan nähden?

33

13466

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ainakin

      Suositella lämpimästi derbi senda bajaa.on ollut pirun hyvä pyörä nyt ajettu 16500km,ilman mitään ongelmia..

    • täyskokoinen

      Honda varadero. Aika raskas eli ei ehkä nopein kiihtyjä mutta vääntävä V2 kone kyllä vie vastatuulessa ja mäessä paremmin kuin jokin paremmin paikoiltaan lähtijä. Mutta huom kone pitää käyttää penkissä että saa tehot 15hpeehen vakiona on reilusti alle luvatun.Vinkkinä hieman isommat suuttimet ja neulanm nostoa hieman ja äänenvaimentimeen n 2-4 kpl 6-8mm reikää ja huom taas poran pitää olla pitkä (hitsillä jatkopala poraan) sillä vaimentimessa on väliseinä n 20cm päässä päädystä. Vakiona on selvästi nihkeämpi kone,samat temput muuten käy muihinkin nelareihin. Ei kannata liikaa suurentaa suuttimia esim 112-->125 noin suuruus luokkaa korkeintaan muuten käy rikkalla kelien lämmettyä .

      • joooooooooo

        Mulla on varadero, on se tosi hyvä ajettava ja näin... tehoja sais kyllä olla paljo enempi, mutta A1 kun on nii... jos kova vastatuuli, nii ei mulla kyllä mee kunnolla edes 100. Tyynellä säällä 115. Ehkä tarttis vähä säätöä niinku sanoit?
        ei kylläkään oikein kuulu alkuperäiseen aiheeseen

      • aivotonsana

        voi jeesus mikä pöljä, ei siinä v2 ole sen enemmän vääntöä kuin missään muussa koneessa, pliiis käytä niitä aivoja niin pääset helpomalla elämässä, jeebus

      • Jutustelija1
      • Anonyymi
        aivotonsana kirjoitti:

        voi jeesus mikä pöljä, ei siinä v2 ole sen enemmän vääntöä kuin missään muussa koneessa, pliiis käytä niitä aivoja niin pääset helpomalla elämässä, jeebus

        hyvä vastata näin kymmenen vuotta myöhemmin

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        hyvä vastata näin kymmenen vuotta myöhemmin

        hyvä vastaa siihenki näin parivuot myöhemmi

      • Anonyymi
        aivotonsana kirjoitti:

        voi jeesus mikä pöljä, ei siinä v2 ole sen enemmän vääntöä kuin missään muussa koneessa, pliiis käytä niitä aivoja niin pääset helpomalla elämässä, jeebus

        Äjjä on kymmenevuotta myöhässä ja kommentoimas

      • Anonyymi
        aivotonsana kirjoitti:

        voi jeesus mikä pöljä, ei siinä v2 ole sen enemmän vääntöä kuin missään muussa koneessa, pliiis käytä niitä aivoja niin pääset helpomalla elämässä, jeebus

        Tuo oli viesti mihin vastasit oli 10 vuotta ennen sinun viestiäsi. Tolloin olivat kevarit vähän laiskempia

      • Anonyymi
        Jutustelija1 kirjoitti:

        aivotonsana puhuu totta, ei koneen veemäisyys tai suoruus tuo yhtään lisää nyyttoneita.

        Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/

        Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:

        http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html

        http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html

        En halua kattella vehkeitäs miten ees pystyt kommenteoida joka ikiseen mootoriväline keskusteluun

    • K T M

      KTM Duke! Ehdoton ykkönen! Varaderot: hyi helevetti!

      • sf4

        Eikä ole..

        Esim. Yamaha WR 125 on paljon parempi joka tavalla.

        Dukessa on huono ja epämukava ajoasento ja muutenkin kömpelön tuntuinen. Mittaristo on kaikkea muuta, kuin selkeä ja hieno. Kiihtyy ja kulkee vähemmän, kuin muut 11kw nelarit.

        Duke ei ole todellakaan hintansa vertainen.

        Ja puhun kokemuksesta, sillä muutama kk sitten ajelin kevarikortin Yamaha WR:llä ja KTM Dukella ja WR oli kaikinpuolin parempi ajettava.

      • ffhngfnjh
        sf4 kirjoitti:

        Eikä ole..

        Esim. Yamaha WR 125 on paljon parempi joka tavalla.

        Dukessa on huono ja epämukava ajoasento ja muutenkin kömpelön tuntuinen. Mittaristo on kaikkea muuta, kuin selkeä ja hieno. Kiihtyy ja kulkee vähemmän, kuin muut 11kw nelarit.

        Duke ei ole todellakaan hintansa vertainen.

        Ja puhun kokemuksesta, sillä muutama kk sitten ajelin kevarikortin Yamaha WR:llä ja KTM Dukella ja WR oli kaikinpuolin parempi ajettava.

        se ajoasento on ihan jokasen oma mielipide pelle. ja meeppä kattoo mcn sivuil monta tähtee oli saanu. nii joo duke kulkee myös paremmi ku yamaha.
        mut nojoo se on jokasen oma asia mistä pyöräst tykkää

      • sf4
        ffhngfnjh kirjoitti:

        se ajoasento on ihan jokasen oma mielipide pelle. ja meeppä kattoo mcn sivuil monta tähtee oli saanu. nii joo duke kulkee myös paremmi ku yamaha.
        mut nojoo se on jokasen oma asia mistä pyöräst tykkää

        Ei kulje paremmin ja ne jotka sille on liikaa tähtiä antanut, eivät ole ilmeisesti pääseet testaamaan kunnon pyörää, kuten Yamaha WR..

      • Bensanhaistelija
        sf4 kirjoitti:

        Eikä ole..

        Esim. Yamaha WR 125 on paljon parempi joka tavalla.

        Dukessa on huono ja epämukava ajoasento ja muutenkin kömpelön tuntuinen. Mittaristo on kaikkea muuta, kuin selkeä ja hieno. Kiihtyy ja kulkee vähemmän, kuin muut 11kw nelarit.

        Duke ei ole todellakaan hintansa vertainen.

        Ja puhun kokemuksesta, sillä muutama kk sitten ajelin kevarikortin Yamaha WR:llä ja KTM Dukella ja WR oli kaikinpuolin parempi ajettava.

        jännä ku kuiteski jokainen muu ihminen just sanoo dukee mukavammaks ja että näyttö ois hyvä

      • RandomDud3
        Bensanhaistelija kirjoitti:

        jännä ku kuiteski jokainen muu ihminen just sanoo dukee mukavammaks ja että näyttö ois hyvä

        Paska puhetta joltain 10v jonneilta oot kuullu

    • PArSaPArSA

      Rieju Marathon ehdottomasti

    • yzf-r 125

      Jammu yzf-r on nopein ja kiihtyvin nelari. Pitää hienoo ääntä vakioputkellaki ja entisä hienompaa esim leovincen tai arrowin scorpion yms. putkistolla.
      Ei kuluta ku 3l/100km ja huiput siinä 130 paikkeilla.
      Ja ktm on vaa kallis merkki, ja duken hintalaatusuhde on perseestä. Kulkee vakiona (rajottimen) kanssa 104!!! :O joten melekone lussu.
      Ostakaa yamaha jos haluatte mukavia ja luotettavia kilometrejä.

      • TM tietää

        Joo-o 104 km/h ennen ensimmäistä huoltoa jossa ruiskun kartat päivitetään. Kyseisen huollon jälkeen huiput pyörii siellä 120-130km/h.

      • Aloittelija

        Onko tietoo että pystyykö 185-187cm pitkä ajamaan hyvin YZF-R ?

      • Yzäri

        Kyllä, itse olen 165, mutta 190cm kaverikin pystyy ajaan, polvet ei ihan asetu mutta onnistuu ilman kipuja

    • Fntic

      Fanticin kemmut tehty erittäin laadukkaista osista ja yamahan moottori takaa varaosien helpon saannin.

    • m_are

      Sanoisin että honda xl varadero 125 ois aika passeli siinä on tehoo 11kw (kevarin maximi) ja todella mukava ajaa :D

    • mr.papi

      Ei ole olemassa parasta kevaria. On vain hyviä, keskivertoja, huonoja sekä umpipaskoja. Se "parhaus" kun on niin monesta asiasta kiinni. Jotkut haluaa, että pyörä on kuin kivireki, rikkoo kaikki päästö- ja melurajat sekä kulkee mahdollisimman kovaa. Toiset taas arvostaa ajo-ominaisuuksia sekä moottorin hyvää vääntöaluetta. Sitten on myös niitä, jotka katsoo vain ja ainoastaan hintalappua. Useimmiten kuitenkin kaikkien mielestä se oma pyörä on paras, sillä muilla pyörillä ei ole välttämättä ajanut ja pitäähän sitä omaa pyörää kehua.

      Itse sanoisin, että hinta antaa hyvin paljon suuntaa laadusta, mutta omiakin aivoja pitää hiukan käyttää.

      Ja en siis yrittänyt haukkua 2t pyöriä...

    • duketaiyzfr

      Ite tässä ostelemassa, nii joko duke tai yzfr, yzfr kiihtyy nopeemmi mutta on taas paska ajeasento ku selkää alkaa jomottaa melkee heti, duke taas kiihtyy hitaammin mutta ajoasento on täydellinen, dukellakin pääsee helposti 130 motarilla ilman rajotinta.

    • Boitheboi

      Fantic! Jammun kone mutta weeraa 35kg kevyempi

      • Anonyymi

        https://keskustelu.suomi24.fi/t/18288869/motskareista-125cm2--sen-verran#comment-126665570
        mutta kevari on moottoripyärä lainkin mukaan.

        Kevari on lain mukaan moottoripyörä
        Anonyymi-ap
        2024-03-13 02:09:28

        https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980290
        4 §
        Moottoripyörä ja L5-luokan ajoneuvot

        1. Moottoripyörällä (L3- ja L4-luokka) tarkoitetaan kaksipyöräistä moottoriajoneuvoa (L3-luokka) tai tällaista sivuvaunulla varustettua (L4-luokka) ajoneuvoa. Moottoripyörän moottorina on yli 50 cm3:n polttomoottori tai suurin rakenteellinen nopeus sen käyttövoimasta riippumatta on suurempi kuin 45 km/h.

        Traficom valistaa:
        https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ajoneuvoluokat?toggle=Mopo, moottoripyörä, mopoauto ja nelipyörä
        Moottoripyörä
        Kaksipyöräinen ajoneuvo, jota ei voida luokitella luokkaan L1e kuuluvaksi. Kaksipyöräisen moottoripyörän alaluokkia ovat esimerkiksi:

        L3e-A1 (Pienitehoinen moottoripyörä)
        7) sylinteritilavuus ≤ 125 cm3
        8) suurin jatkuva nimellisteho tai nettoteho ≤ 11 kW
        9) tehon ja painon suhde ≤ 0,1 kW/kg
        L3e-A2 (Keskitehoinen moottoripyörä)
        7) suurin jatkuva nimellisteho tai nettoteho ≤ 35 kW
        8) tehon ja painon suhde ≤ 0,2 kW/kg
        9) ajoneuvoa ei ole rakennettu moottoriteholtaan yli kaksinkertaisesta ajoneuvosta
        10) L3e-ajoneuvo, jota ei voida luokitella L3e-A1-ajoneuvon luokitusperusteilla 7), 8) ja 9)
        L3e-A3 (Suuritehoinen moottoripyörä)
        7) muu L3e-ajoneuvo, jota ei voida luokitella L3e-A1- tai L3e-A2-ajoneuvon luokitusperusteilla

        Kaksi faktalähdettä kertoo totuuden. Miksi Moktar tappelee faktoja vastaan?

        Pienitehoinen moottoripyörä
        Keskitehoinen moottoripyörä
        Suuritehoinen moottoripyörä

        Kaikki moottoripyöriä ja kevari on tuo pienitehoisin MOOTTORIPYÖRÄ.

        0

        <50
        Äänestä

    • Husseboi

      Husqvarna Smr on paras mitä oon ajanu

    • Anonyymi

      Kymco quannoni 125 on ehdottomasti paras. Siitä ei väitellä. Kulkee vakiona jo 125 kmh ja erinomane kevari joka kuluttaa sellaset 2.7l/100km jos nätisti ajaa. 190 cm kuskille saattaa tulla pitkällä ajolla hieman jalat kipeeks, mutta ei sen kummempia.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      V2 väänttää mukavasti se on vaan totuus.

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      49
      1857

    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      165
      1658

    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      70
      1388

    4. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      239
      1333

    5. Pelotelkaa niin paljon kuin sielu sietää.

      Mutta ei mene perille asti. Miksi Venäjä hyökkäisi Suomeen? No, tottahan se tietenkin on jos Suomi joka ei ole edes soda
      Maailman menoa
      211
      1252

    6. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      332
      1147

    7. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      128
      1145

    8. Minkä merkkisellä

      Autolla kaivattusi ajaa? Mies jota kaipaan ajaa Mersulla.
      Ikävä
      78
      1096

    9. Nyt kun Pride on ohi 3.0

      Edelliset kaksi ketjua tuli täyteen. Pidetään siis edelleen tämä asia esillä. Raamattu opettaa johdonmukaisesti, että
      Luterilaisuus
      314
      1067

    10. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      227
      1057
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt