Olen ostamassa uutta Focusta 1.4 farkkua:
Riittääkö kesälomamatkalla 1.4:n tehot
vai vedetäänkö ylämäet kolmosella?
1.6:n huippu vääntö oli 6000 kierroksilla
ja 1.4:n 5000 kierroksella. Eli meneekö
se niin että koneiden eroa ei huomaa
muuten kuin hillittömällä huudattamisella?
Riittääkö kesälomamatkalla 1.4:n tehot
vai vedetäänkö ylämäet kolmosella?
1.6:n huippu vääntö oli 6000 kierroksilla
ja 1.4:n 5000 kierroksella. Eli meneekö
se niin että koneiden eroa ei huomaa
muuten kuin hillittömällä huudattamisella?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tarkoitit varmaan huipputehoa? 1,4 on vääntöä vähemmän läpi koko kierrosalueen, joten kyllä se tuntuu tehottomammalta.
Eli vastaus/mielipide oli...
Ei kai se 14. ole niin paljon halvempi, että kannattaa hinnan takia ostaa 1.4 ? Muuta syytähän siihen tuskin on.
Minulla on 1.6 farkku ja 1.6 tuntuu juuri sopivan kokoiselta koneelta. En oikein jaksa uskoa, että 1.4 riittää muuta kuin kaupunkiajossa, tosin ei ole kokemusta siitä.
viime kesän vertailuni osoitti ainakin minulle että kannattaa päätyä 1.6:een ainakin farkussa.
Kyllä sen 1.4.n vääntö on aika nopiaan käytetty loppuun.
minua vituttaa toi focus, mulla se on toinen ja viimeinen ford. Syy: liian paljon vikoja. Sulle selitetään fordin huollosta, että tämä on maanantaikappale yms , usko pois: ford ei ole laadukas merkki.
Tosiaan eka voorti, ei vielä vikoja, mutta ajettu vasta reilut 215tkm, mutta kait aika näyttää ne viat kunhan tulee "rippikouluikään"!
Perheautoksi 1.8 tai isompi kone. Vääntöä riittävästi jo pienillä kierroksilla ja sopii vaikka vaunun vetoon, helppo ohittaa, ottaa kakosella yli 80 ja kolmosella yli 120.
Kiitoksia vaan kaikille, laitoin tilaukseen
kompromissimalli 1.6:n.