Onko minkälaista kokemusta käytöstä? Paljonko kuluttaa polttoainetta ja pitääkö myyjän ilmoittamat huiput(90km/h)paikkansa?
TGB BLADE 250cc tieliikenne
atv
58150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mulla nyt 1000km ajettu tegu 250 cc , aivan mahtava kampe , ei mitään vikoja . maantieajoa mun ajoni 80 % , kjeskinopoeuteni koko ajalta ollut 50 km /h , huiput mittartiin 108 km/h vakiona , tasaista , vakirenkailla , tomtom navi tallensi huipuiksi tarkan 102 km /h , helppo ajaa ja tukeva ajaa liikenteen mukana 80 vauhtia , ei ole tuppi edes pohjassa koko ajan , ehkä vastamäessä . Mulla kulutus ollut 4 litraa / 100 km ....
mahtava ajotietokone , näyttää kaiken tarpeellisen .. SUOSITTELE N
Kiitoksia tiedosta. Itse kun punnitsen kahden vaihtoehdon väliltä, joko Rally 250 tai Blade 250. Joten ilmeisestikin Blade on parempi vaihtoehto näitä kahta vertailtaessa. Tosin kardaani vs. ketjuveto.. Onko ainoastaan mielipidekysymys vaiko todettu jossakin että kumpi parempi.
Tosin Blade on taas vesijäähdytteinen kun Rally on ilma.
Moi !
Mulla oli rally 250cc kaksi viikkoa , oli kyllä vikoja koko ajan ja on ihan eri kampe kuin Tegu , mun mielipide on että rally ei pääse edes samalle viivalle ollenkaan , ei mitään jakoa.
Velipoika osti juuri uuden rallyn , tai itseasiassa osti jo kk sitten ainakin mutta sai sen kaksi viikoa sitten, se on ajanut 85 km sillä ja sillä on mennyt happianturin letku halki, ruostetta karjaraudoissa,stongalukon muovi halki,käyntihäiriöitä ja pari muutakin pikkujuttua , mun nikillä löydät mitä vikoja mulla oli rallyssä ja ihan kaikkea en edes kirjottanut vaan panin samantien kiertoon. Kyllä velipoikaa harmittaa kun se kokeili teguani . Tietysti jos hommaat sen puhtaasti maatalousvehkeeksi ja jaksat korjata äshköpuolen kuntoon niin etunsa on rallyn vaihteistolla, alavääntö ykkösellä on tegua vääntävämpi . Tieajoon ja yleiseen räppäämiseen ihan ehdottomasti TGB Blade. ite pidän ketjua parempana , voi jopa vaihtaa takarattaan pienemmäksi tai isommaksi jos haluaa kulkuun muutoksia suuntaan tai toiseen . Mulla nyt jo tonni Tegussa, ( 300 km ajellut ja hyvin on mennyt , kerran luulin laatikosta tulevan ääntä mutta luulo ei ollut tiedon väärtti . Lisäksi rallyn puhaltimet pimeni mulla heti ja sama kävi jo velipojalle , eikä se Modulari niin kiva paikka ole soitella jatkuvasti... ,suosoittelen että et vain aja niiden pihalla niillä vaan kypärä lainaan jos ei oo omaaa vielä ja aja kumpikin peräkkäin ,sillon eron huomaa...
niijoo ja mun nikki oli siis julle30 , tuolta www.sammysatv.com sivuilta , katso sieltä juttuja teguista ja rallyistä eli Loncin malleista Loncin rally 250 atv...
voi yleistää.mulla rally 250 ollu 1,5v ja toiminu moitteettomasti.viimmeviikolla roudasin sillä kärryllä 15m3 halkoja mettästä ihan kevyesti.ja tielläkin on ajettu vähän perkleesti hyvin on toiminu ainakin mulla.