Tuli sitten madallettua passattia (1999, 81kwtdi,aut) 40mm joka kulmasta ja sen verran voin kertoa ,että maantieajossa auto on paljon mukavampi ja ajettavampi kuin ennen kaupungissa ainoastaan erittäin huonot tiet aiheuttavat lievää täristytstä.
Voin suositella kaikille,jotka haluavat vakaamman auton
Alustasarjan merkki oli WEITEC ja maksoi 560€ itse asennettuna kulmien säädöt
Voin suositella kaikille,jotka haluavat vakaamman auton
Alustasarjan merkki oli WEITEC ja maksoi 560€ itse asennettuna kulmien säädöt
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itse vaihdatin Eibachin 30mm madaltavan alustasarjan 100 km ajettuun -98 Passat varianttiin. Kaiken kaikkiaan lopputulos on parempi kuin löysän oloinen vakioalusta. Tietyntyyppisistä tien epätasaisuuksista menee läpi jopa mukavammin kuin vakioalusta, vaikka isommat epätasaisuudet ja siltojen liikuntasaumat kyllä tuntuvat enemmän. Löysä kallistelu mutkissa väheni, vaikka voisi kallistella vieläkin vähemmän. Alla vielä talvirenkaat, joten ajotuntumaa ei ole matalapi profiilisista kesärenkaista, mutta uskoisin eron olevan kuitenkin huomattava.
30mm madallus on kuitenkin sen verran vähän, että ei juuri vaikuttanut eturoiskeläppien kiinniottamiseen ajettaessa kiveyksistä alas, vaikka se mietitytti ennen sarjan laittoa.
Onko kenelläkään kokemuksia jäykemmistä kallituksen vakaimista? onko vain rahanmenoa vai tuoko tosiaan rahan edestä asiallista jäykkyyttä?