lentomatka

Ollaan lähdössä Sousseen Tunisialaisen lentoyhtiön koneella! Vähän hirvittää! Joku sanoi että koneet vanhoja rotiskoja ja bensatankit vuotaa... Onko näin? Tartteeko pelätä?
181734
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

no jos on tottunut matkustamaan esim.finnairin koneilla niin saattaa kyllä iskeä pieni paniikki koneet nähdessään.mutta itse olen ollut 8 kertaa sellaisessa tunisialaisen lento yhtiön koneessa joka on huonomassa kunnossa huomattavasti mihin on tottunut,mutta uskon kuitenkin vahvasti ettei mitään vaaraa ole!kyllä se kone siellä taivaalla pysyy älä huoli.laskusta saattaa tulla töyssyisempi ku on tottunut mutta kyllä siitä ehjin nahoin hengissä selviää!

Äänestä

Sattuuhan niille tunisialaisille kaikenlaista
mutta toisaalta matkasi maksaa 50e vähemmän
kuin kotimaisilla yhtiöillä joten saahan sillä
jo paljon kaljaa ja viinaa.

Äänestä
  • Lentokoneen sisus vanhahko ja ei niin siisti kuin finnair. Yhtä turvallinen kuin muutkin lentoyhtiöt, suomessa on tarkat turvamääräykset joiden koneet tulee täyttää.

    Pieneen myöhästelyyn kannattaa varautua, lähes aina tunnin myöhässä(hyvällä tuurilla ei). Henkilökunta ymmärtää englantia ja suomenkieline opas koneessa. Virvoitujuomat maksuttomia :)

    Ja voin sanoa että parhaiten laskeutumiset ovat sujuneet nouvelairilla monastirin kentälle. Kiitorata on heti meren kohdalla, suomalaiset yleensä töksäyttävät koneen (kerran todella pahasti), mutta nouvelairilla sujuu kokemuksesta tasaisemmin :)

    Pitkäpinn aja avarin mielin niin hyvin se menee... :) hyvää matkaa!

    Äänestä

  • palmu kirjoitti:

    Lentokoneen sisus vanhahko ja ei niin siisti kuin finnair. Yhtä turvallinen kuin muutkin lentoyhtiöt, suomessa on tarkat turvamääräykset joiden koneet tulee täyttää.

    Pieneen myöhästelyyn kannattaa varautua, lähes aina tunnin myöhässä(hyvällä tuurilla ei). Henkilökunta ymmärtää englantia ja suomenkieline opas koneessa. Virvoitujuomat maksuttomia :)

    Ja voin sanoa että parhaiten laskeutumiset ovat sujuneet nouvelairilla monastirin kentälle. Kiitorata on heti meren kohdalla, suomalaiset yleensä töksäyttävät koneen (kerran todella pahasti), mutta nouvelairilla sujuu kokemuksesta tasaisemmin :)

    Pitkäpinn aja avarin mielin niin hyvin se menee... :) hyvää matkaa!

    Ensiksikin jos koneen sisustus on vanhanaikainen ja kulunut voi ajatella,miten on koneen muun huollon laita koska jos ei ole varaa laittaa sisustusta kuntoon miten on varaa huoltaa tai tehdäänkö korjauksia lainkaan.Jos kone esim maalataan ulkoapäin siistin näköiseksi miten voit sanoa,että se on yhtä turvallinen kuin muiden lentoyhtiöiden koneet.Joo suomessa on tarkat määräykset joita valvoo ilmailuviranomainen suomalaisia koneita Tunisialaisia koneita taas tunisialaiset viranomaiset . kentästä oletko ajatellut miksi eurooppalaiset "töksäyttävät" koneen alas? olisko kyse turvallisuudesta,että saadaan koko kiitorata käyttöön jos vaikka tulisi

    Äänestä

  • jereee kirjoitti:

    Ensiksikin jos koneen sisustus on vanhanaikainen ja kulunut voi ajatella,miten on koneen muun huollon laita koska jos ei ole varaa laittaa sisustusta kuntoon miten on varaa huoltaa tai tehdäänkö korjauksia lainkaan.Jos kone esim maalataan ulkoapäin siistin näköiseksi miten voit sanoa,että se on yhtä turvallinen kuin muiden lentoyhtiöiden koneet.Joo suomessa on tarkat määräykset joita valvoo ilmailuviranomainen suomalaisia koneita Tunisialaisia koneita taas tunisialaiset viranomaiset . kentästä oletko ajatellut miksi eurooppalaiset "töksäyttävät" koneen alas? olisko kyse turvallisuudesta,että saadaan koko kiitorata käyttöön jos vaikka tulisi

    Nouvelair ei kuulu mustaan listaan, siis siihen missä on tiedot lentoyhtiöistä jotka ei saa lentää eu maihin, joten kyl niitä määräysiä valvoo muutkin kuin suomalaiset, vai onko jotan tunisialaisia viranomaisia vastaan? Nouvelairinlla ei ole ollut vakavampi ongelmia 19 vuoden olemassaolon aikana.

    Tottakai jokanen lentokapteeni omalle kotikentälle osaa parhaiten kokemuksella laskeutua...

    Onko sulla kokemuksia ky. lentoyhtiöstä? Jos on ni mitä on sattunu kun sun kantas onnegatiivinen?

    Ja mite se nyt menikään "moni kakku päältä kaunis"...

    Äänestä

  • palmu kirjoitti:

    Nouvelair ei kuulu mustaan listaan, siis siihen missä on tiedot lentoyhtiöistä jotka ei saa lentää eu maihin, joten kyl niitä määräysiä valvoo muutkin kuin suomalaiset, vai onko jotan tunisialaisia viranomaisia vastaan? Nouvelairinlla ei ole ollut vakavampi ongelmia 19 vuoden olemassaolon aikana.

    Tottakai jokanen lentokapteeni omalle kotikentälle osaa parhaiten kokemuksella laskeutua...

    Onko sulla kokemuksia ky. lentoyhtiöstä? Jos on ni mitä on sattunu kun sun kantas onnegatiivinen?

    Ja mite se nyt menikään "moni kakku päältä kaunis"...

    Tässä muuten suomen musta lista:

    http://ec.europa.eu/transport/air-ban/pdf/list_fi.pdf


    ja muutana muun maan:

    http://www.travel-images.com/airline-blacklist.html

    Äänestä

myös ketju "Deturin lennot"

Äänestä

Oli kun viimeeksi menimme Sousseen....Kone kyllä näytti vanhalta ja kuluneelta, mutta uskoin ja luotin, että koneet pitää olla kunnossa jotta niillä pääsee lentämään. Vajaan kahden viikon kuluttua oon lähdöddä Deturin matkalle....

Äänestä
  • Deturin matkalla Tunisiassa, ja kone ei eronnut Finskin koneista mitenkään.

    Laskut sujui paremmin kun kotimaisella molemmissa päissä.

    Äänestä

mutta ei tarvi olla huolissaan. Perille pääset ehjänä ja koneessa kaikki pelaa . :)Ihmiset niin herkästi yleistää jos joskus on jotain pientä ollu..

Äänestä
  • Suuremmalla todennäköisyydellä jäät Tunisiassa auton alle tai joudut muuten kolariin kuin että Nouvelair putoaa taivaalta. Nimittäin Tunisia on johtaa maailmassa liikenneonnetomuustilastoja. Liikenne on kaaottinen ja liikennesääntöjä ei käytännössä ole olemassa. Auton katsastuksenkin saa läpi rahalla, jos ei muuten menisi läpi.. Aika moisia romukasoja ja tappokoneita on liikenteessä. Onnettomuuksia tapahtuu todella paljon. Älä luota ikinä mihinkään sääntöihin liikenteessä. Varmista tienylitys todella tarkkaan. Ihmiset ajaa ihan miten sattuu ja kesää kohti menee vaan hurjemmaksi. Mopoilijat ovat erityinen riski liikenteessä.

    t.minareetti

    Äänestä

  • minareetti kirjoitti:

    Suuremmalla todennäköisyydellä jäät Tunisiassa auton alle tai joudut muuten kolariin kuin että Nouvelair putoaa taivaalta. Nimittäin Tunisia on johtaa maailmassa liikenneonnetomuustilastoja. Liikenne on kaaottinen ja liikennesääntöjä ei käytännössä ole olemassa. Auton katsastuksenkin saa läpi rahalla, jos ei muuten menisi läpi.. Aika moisia romukasoja ja tappokoneita on liikenteessä. Onnettomuuksia tapahtuu todella paljon. Älä luota ikinä mihinkään sääntöihin liikenteessä. Varmista tienylitys todella tarkkaan. Ihmiset ajaa ihan miten sattuu ja kesää kohti menee vaan hurjemmaksi. Mopoilijat ovat erityinen riski liikenteessä.

    t.minareetti

    olen kanssa itse huomannut sen reissuillani että tunisiassa ei paljon liikenne sääntöjä ole tai noudateta.no kun on taksin kyydissä ei tarvitse hyvipuistoon mennä.ei vaan jotkut ajavat kyllä normaali vauhtiakin,mutta itse kuintenkin nautin siitä vaihdista pikkukujillakin;)olen pannut merkille että olisi ainakin yksi sääntö mistä autoilijat ovat liiankin tarkkoja...se että autossa ei olisi enempää kun viisi matkustajaa.

    Äänestä

  • tunisia <3 kirjoitti:

    olen kanssa itse huomannut sen reissuillani että tunisiassa ei paljon liikenne sääntöjä ole tai noudateta.no kun on taksin kyydissä ei tarvitse hyvipuistoon mennä.ei vaan jotkut ajavat kyllä normaali vauhtiakin,mutta itse kuintenkin nautin siitä vaihdista pikkukujillakin;)olen pannut merkille että olisi ainakin yksi sääntö mistä autoilijat ovat liiankin tarkkoja...se että autossa ei olisi enempää kun viisi matkustajaa.

    Tuo on kyllä niin totta.
    Mä en lakkaa ihmettelemästä miten turvavöitä ei tarvitse käyttää, punaisia päin ajellaan sekä ylinopeutta ja ohitellaan ihan miten sattuu ja missä sattuu. Suuntavilkkua käyttää ehkä 2% autoilijoista!! Mutta taksit ovat todella tarkkoja siitä, että enempää kuin 4 matkustajaa eivät ota!! Joukossa on todella pieni poikkeus jotka ottavat riskin. Tämä sääntö johtuu vakuutuksesta ei liikennesäännöistä. Nimittäin taksilla on vakuutus vain viidelle henkilölle ja jos he ajavat kolarin (mitä sattuu usein) niin vakuutus ei korvaa useamman kuin 5 hengen vanhingoittumista. Poliiseilta saa myös aika roimat sakot, jos on enemmän kuin sallitta ihmisiä autossa. Mutta siis viis jos ajat päin punaisia..

    Äänestä

  • minareetti kirjoitti:

    Tuo on kyllä niin totta.
    Mä en lakkaa ihmettelemästä miten turvavöitä ei tarvitse käyttää, punaisia päin ajellaan sekä ylinopeutta ja ohitellaan ihan miten sattuu ja missä sattuu. Suuntavilkkua käyttää ehkä 2% autoilijoista!! Mutta taksit ovat todella tarkkoja siitä, että enempää kuin 4 matkustajaa eivät ota!! Joukossa on todella pieni poikkeus jotka ottavat riskin. Tämä sääntö johtuu vakuutuksesta ei liikennesäännöistä. Nimittäin taksilla on vakuutus vain viidelle henkilölle ja jos he ajavat kolarin (mitä sattuu usein) niin vakuutus ei korvaa useamman kuin 5 hengen vanhingoittumista. Poliiseilta saa myös aika roimat sakot, jos on enemmän kuin sallitta ihmisiä autossa. Mutta siis viis jos ajat päin punaisia..

    Joo liikennevalot ei kyllä toimi, ainut joka hiljentää vauhdin ja laittaa vähän seuraamaan liikennesääntöjä on liikenneympyrät. Niitä on rakennettu ympäriinsä ja toistaiseksi toimivat parhaiten...;)

    Ja kimppatakseista(louage) sen verran, yhdellä matkalla kuskimme sai muutamankerran huomautuksen ylinopeudesta ja seuraavaksi lähti kortti. Siinä sitten ajettiin ja etsittiin uutta kuskia, yleensä nopeaa kyytiä mutta tästä tuli pitkä matka... :D

    Äänestä

  • tunisia <3 kirjoitti:

    olen kanssa itse huomannut sen reissuillani että tunisiassa ei paljon liikenne sääntöjä ole tai noudateta.no kun on taksin kyydissä ei tarvitse hyvipuistoon mennä.ei vaan jotkut ajavat kyllä normaali vauhtiakin,mutta itse kuintenkin nautin siitä vaihdista pikkukujillakin;)olen pannut merkille että olisi ainakin yksi sääntö mistä autoilijat ovat liiankin tarkkoja...se että autossa ei olisi enempää kun viisi matkustajaa.

    olihan se liikenne aika hurjaa, mutta niin se oli esim,Turkin Alanyassakin...poliisikin vain käänsivät katseensa toisaalle kun ihmiset käveli päin punaisia...

    Äänestä

  • Sirkkis;) kirjoitti:

    olihan se liikenne aika hurjaa, mutta niin se oli esim,Turkin Alanyassakin...poliisikin vain käänsivät katseensa toisaalle kun ihmiset käveli päin punaisia...

    Ei meinaa suomessa enää osata mennä tien yli suojatien kohdalta kun täällä ne on niin harvassa. Yritä siinä opettaa lapsille liikennesääntöjä. Kypäräpakkokin täällä on mopoilijoille mutta poliisit ei sakoita taajamissa vaan ainoastaan moottoriteillä jne. Selitä sit lapsille, että pyöräillessäkin olisi hyvä pitää kypärää kun aikuiset ajaa mopoillakin ilman.
    Viikko sitten jäin ihan tuijottamaan kaupan parkkiksesella autoa missä kaksi lasta oli takapenkillä TURVAISTUIMISSA ja vyötkin oli kiinni. Oli sen verran erikoinen näky tunisiassa, että tarkistin ekana auton rekkarin eikä ollut kyse ulkomaalaisista vaan paikallinen perhe. :) Yleensähän lapset pomppii etupnekillä irrallaan tai vaikka seiseten kojelaudan edessä. Pienin voi olla kuskin sylissä, jos muita pitäjiä ei ole autossa mukana. Hurjaa menoa siis.

    Äänestä

  • Sirkkis;) kirjoitti:

    olihan se liikenne aika hurjaa, mutta niin se oli esim,Turkin Alanyassakin...poliisikin vain käänsivät katseensa toisaalle kun ihmiset käveli päin punaisia...

    kävelin päin punaisia poliisien perässä!

    Äänestä

Nyt alko pelottaa. Oon tässä kesällä lähössä Tunisiaan ja nyt ku lukenu ihmisten juttuja lennoista, liikenteestä sun muista alkaa vähän pelottaa.

Mutta miten Hammametissa tää liikenne? Siellä ymmärtääkseni ihan rauhallista jne. Kai se liikenne myös sitten on vai? :/

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nouvelair kirjoitti:

Ollaan lähdössä Sousseen Tunisialaisen lentoyhtiön koneella! Vähän hirvittää! Joku sanoi että koneet vanhoja rotiskoja ja bensatankit vuotaa... Onko näin? Tartteeko pelätä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu