Asun Keski-Euroopassa ja olen Finskin plusasiakas. Viime vuodet olen lentänyt aina plussalla ja olen saanut mielestäni melko edullisia lentoja kotikaupunkiin asti vaihdolla Hesassa. Enimmillään olen maksanut noin 350 euroa. Eilen tutkailin vähän hintoja, nyt tarjotaan hintaan väh. 450-550 ja vain Hesaan asti sais siihen 370 euroon. Mitä tämä nyt on, ovatko hinnat nousseet noin paljon vajaassa vuodessa? Minua ärsyttää myös mahdottomasti kun Suomesta lentämällä saisi vastaavia lentoja huomattavasti halvemmalla, mikä tässä on logiikka? Ennen olen tosin varannut lomani aiemmin, olisiko hinnat korkeampia mitä myöhemmin varaa? Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Ihmetyttää..:-(
plusasiakas
122024
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yleensä se on niin, että mitä aikaisemmin lipun ostaa, sitä edullisempi se on ja hinnat nousevat, kun lähtöpäivä lähenee. Siinä lienee selitys. Ja siinä että vapaassa kilpailutilanteessa lentoyhtiötkin voivat hinnoitella lentonsa sen mukaan, mikä on järkevintä. Silloin tietysti hintoja nostetaan, jos kysyntää on ja kilpailua ei kovinkaan paljon.
"Viime vuodet olen lentänyt aina plussalla" was ist das????
"olisiko hinat korkeampia mitä myöhemmin varaa?" Mitäs arvelet, myydäänkö ensin halvat vai kalliit liput....?
minuakin ihmetytti. Käyn alpeilla vaeltamassa joka kesä ja olen päässsyt Finnairilla Müncheniiin reilulla parilla sadalla eurolla. Hinta nyt elokuussa n. 450! Onneksi huomasin Lufthansan tarjouksen ja sain liput HEL-MUC hintaan 98,23.
No, kai se on Finnair joka loppujen lopuksi häviää.
Sekä Finnairilla että Lufthansalla on kolme päivittäistä lähtöä Müncheniin, en todella jaksa uskoa että koneet täyttyisivät.
"No, kai se on Finnair joka loppujen lopuksi häviää."
Et taida kovinkaan paljon ymmärtää markkinataloudesta ja lentolippujen hinnoittelusta. Kyllä se vaan on niin, että lippujen hinnat nousevat sitä mukaa mitä vähemmän paikkoja on koneessa jäljellä. Kalliimpi lipun hinta tarkoittaa tarkoittaa täydempää konetta. Miten sellainen lentoyhtiö häviää?
Katsoin myöhäiskesän hintoja Suomeen päin ja pirun kalliita olivat nekin, viikonpäivästä, kentästä ja kellonajasta riippumatta. Vaikea uskoa että jo tässä vaiheessa koneet olisi niin hyvin varattuja. Ainakaan vielä viime vuonna ei ollut näin ja aikaisemmin lensin silloin tällöin Zürichista, joka yleensä on kallis. Oli miten oli, onneksi on vanha kunnon Lufthansa.
on vaikka kuinka ja eikun valitsemaan :)
Öh, no onhan noita vähän reilun 200 euron lentoja Müncheniin vaikka miten paljon elokuussa o_O Riippuu tietysti minä päivänä sinne haluat mennä ja miten kauan ajattelit viipyä...
eli olet ihan oikeassa! Hinnat ovat todella tulleet alas siitä kuin viimeksi - joitakin viikkoja sitten - kävin Finnairin sivuilla. Kai oli jotenkin pakko reagoida Lufthansan hintoihin.
reagoivat sitten tääläkin päässä eli että Suomeenkin pääsis vähän edullisemmin! Tai sitten tulen määkin Lufthansalla ja SASilla Tukholman kautta. Näkyi olevan ainaskin jonkin verran edullisempaa.
Hei, oletko kokeillut ns. ristiinvaraamista, eli varaat lennot niinpäin että lennät Hesasta kotiin ja takaisin sekä varaat hamaan tulevaisuuteen ne toiset lennot, joiden päivääkin sitten voi muutella. Yleensä näin saa hintaa mukavasti alaspäin, tosi käsittämätön logiikka, mutta pelaa. Noita tulevaisuuten varattuja ei tarvi vielä lunastaa. Toimii, jos lentelee samojen kenttien välillä - eikä välttämättä kovinkaan usein.
no tuossa viestissä ei ollut pienintäkään _logiikkaa_
Ota lusikka kauniiseen käteen ja siirry vaan sinäkin RyanAirin asiakkaaksi.
Jos Finnair kieltäytyy tulemaan asiakasta vastaan niin sitten valitaan toinen lentoyhtiö. Finnairin sisäänlämpiävä johtoporras saa vähän mietittävää. Ehkä ne parantaa palvelua irtisanomalla lisää väkeä?
Finnairin palvelu paranee tai hinnat laskee kun asiakkaatkin kaikkoavat. Hintakilpailussa voittaa asiakas.