Twingon käynnistyksenesto

Kiitos viestistäsi mja.

Auto on otettu huhtikuussa 1998 käyttöön. Pitäisikö siinä siis olla käynnistyksenesto? Ei nimittäin ole merkkivaloa (irrotin sen ratin takana olevan merkkivalo -liuskan, ei kyseistä symbolia). ei myöskään sulakkeita sulakerasian kyseisissä kohdissa (kyseisissä kohdissa ei näy metallisia vastakappaleita vaan pelkkiä muovisia aukkoja).

Entäpä turvatyyny? Mistä vuodesta pakolliseksi Suomessa?

Katsastettu sen sijaan on parisen viikkoa sitten eikä kyseisistä asioista mitään huomautettu.

Voiko olla joku poikkeus tai mistä sen näkee mikä valmistusvuosi oikein on jos rekisteriotteessa on vain tuo käyttöönottopäivämäärä?

Kiitos etukäteen

Aina käynnistyy kirjoitti:

Kiitos viestistäsi mja.

Auto on otettu huhtikuussa 1998 käyttöön. Pitäisikö siinä siis olla käynnistyksenesto? Ei nimittäin ole merkkivaloa (irrotin sen ratin takana olevan merkkivalo -liuskan, ei kyseistä symbolia). ei myöskään sulakkeita sulakerasian kyseisissä kohdissa (kyseisissä kohdissa ei näy metallisia vastakappaleita vaan pelkkiä muovisia aukkoja).

Entäpä turvatyyny? Mistä vuodesta pakolliseksi Suomessa?

Katsastettu sen sijaan on parisen viikkoa sitten eikä kyseisistä asioista mitään huomautettu.

Voiko olla joku poikkeus tai mistä sen näkee mikä valmistusvuosi oikein on jos rekisteriotteessa on vain tuo käyttöönottopäivämäärä?

Kiitos etukäteen

Lue lisää

Asiasta selvisi paljonkin. Soitin maahantuojalle. Twingossa ei välttämättä ole käynnistyksenestoa ja turvatyynyä vielä vuoden 1998 malleissa (mutta sellaisiakin yksilöitä löytyy missä ne on).

Tämä ei aiheuta mitään toimenpiteitä mitä katsastukseen tulee. Maahantuojat ovat saattaneet hakea poikkeuslupia kyseisille mallityypeille ja joillakin näitä asioita venytettiin jopa vuoteen 2000, joten lainopillisesti ei ongelmaa.

mutta sitten sen asian toinen puoli, kuten ensimmäisessä kysymyksessä kerroin kun ostin auton, niin ilmoituksessa kyseiset turvalaitteet ilmoitettiin autoon kuuluviksi. Minulla on onneksi myynti-ilmoitus tallella. Auto on ostettu autoliikkeestä.

Eli nyt on selvinnyt puolet ja loput asiat täytynee käsitellä myyjäliikkeen kanssa.

-ikäviä yllätyksiä

Aina käynnistyy kirjoitti:

Asiasta selvisi paljonkin. Soitin maahantuojalle. Twingossa ei välttämättä ole käynnistyksenestoa ja turvatyynyä vielä vuoden 1998 malleissa (mutta sellaisiakin yksilöitä löytyy missä ne on).

Tämä ei aiheuta mitään toimenpiteitä mitä katsastukseen tulee. Maahantuojat ovat saattaneet hakea poikkeuslupia kyseisille mallityypeille ja joillakin näitä asioita venytettiin jopa vuoteen 2000, joten lainopillisesti ei ongelmaa.

mutta sitten sen asian toinen puoli, kuten ensimmäisessä kysymyksessä kerroin kun ostin auton, niin ilmoituksessa kyseiset turvalaitteet ilmoitettiin autoon kuuluviksi. Minulla on onneksi myynti-ilmoitus tallella. Auto on ostettu autoliikkeestä.

Eli nyt on selvinnyt puolet ja loput asiat täytynee käsitellä myyjäliikkeen kanssa.

-ikäviä yllätyksiä

Lue lisää

Jos autossasi ei ollut käynnistyksen estoa tehdasasenteisena, niin sellaisen voisi laittaa myös jälkikäteen, tarvikeasennuksena. Esimerkiksi Cobralla on tarvikesysteemejä ja monet asentavat sellaisen vanhaan autoon ihan jo pelkästään mukana tulevan langattoman ovien kauko-ohjauksen takia (joka Twingossa siis ainakin on).

Jostain Cobran tms ajonestosta asennettuna voisi ehkä päästä autoliikkeen kanssa jopa sopimukseen, jos osoittautuu että ovat puhuneet myydessä palturia. Sen sijaan alkuperäisen tehdas-käynnistykseneston asentaminen malliin jossa sitä ei alunperin ole ollut, lienee aika toivoton tehtävä. Yhdellä sukulaisella oli Cobra -94 Micrassa, eston aktivointi toimi automaattisesti aikaviivellä (kuten alkuperäinenkin) ja pois sen sai napasuttamalla kauko-ohjaimesta ennen käynnistystä. Siinä oli kauko-ohjauksen ja ajoneston lisäksi myös ovihälytys.

mja kirjoitti:

Jos autossasi ei ollut käynnistyksen estoa tehdasasenteisena, niin sellaisen voisi laittaa myös jälkikäteen, tarvikeasennuksena. Esimerkiksi Cobralla on tarvikesysteemejä ja monet asentavat sellaisen vanhaan autoon ihan jo pelkästään mukana tulevan langattoman ovien kauko-ohjauksen takia (joka Twingossa siis ainakin on).

Jostain Cobran tms ajonestosta asennettuna voisi ehkä päästä autoliikkeen kanssa jopa sopimukseen, jos osoittautuu että ovat puhuneet myydessä palturia. Sen sijaan alkuperäisen tehdas-käynnistykseneston asentaminen malliin jossa sitä ei alunperin ole ollut, lienee aika toivoton tehtävä. Yhdellä sukulaisella oli Cobra -94 Micrassa, eston aktivointi toimi automaattisesti aikaviivellä (kuten alkuperäinenkin) ja pois sen sai napasuttamalla kauko-ohjaimesta ennen käynnistystä. Siinä oli kauko-ohjauksen ja ajoneston lisäksi myös ovihälytys.

Lue lisää

Terve taas mja ja muut.

Keskustelin auton muuneen liikkeen kanssa käynnistyksen estosta tai pikemminkin sen puuttumisesta. Auton myynti-imoituksessa Netti Autossa oli varusteiden kohdalla mainittu että kyseisessä autossa on käynnistyksen esto. Kaukokäyttöinen keskuslukon avaus hämäsi minuakin sen verran, että oletin ilmoitustekstin olevan totta. Käynnistyksen estoa autossa ei ole! Kaukokäyttö avasi vain ovet, eikä liittynyt lainkaan käynnistyksen estoon.

Myyjäliikkeen edustajan mukaan heidän Netti Autossa olevan ilmoituksen ei tarvitse pitää yhtä auton ominaisuuksien kanssa.

Tällaista en ole kyllä ennen kuullut. Minulla on auton myyntiesite tallella ja kun sitä lukee niin siinä on todella selkeästi ilmoitettu kohdassa turvallisuus: käynnistyksen esto.

Onko esimerkkejä vastaavista tapauksista?

Eikö ole itsestäänselvää että ostopäätös tehdään auton ominaisuuksien perusteella ja ostajan on voitava luottaa autolikkeen ilmoitukseen? Mikä on asiakkaan kuluttajansuoja? Kuluttajasuojalain mukaan autoliike on 6 kk vastuussa autossa/tavarassa ilmenneestä virheestä.

-neuvoja