Aer Lingus announces six new routes for winter 2007 with additional capacity on existing routes from Dublin and Cork
- Introductory fares from €19 One-way -
Aer Lingus has introduced six new European routes to its winter schedule and twenty-five new flights a week from Dublin and Cork on existing routes.
From the end of October, new services from Dublin to Helsinki, Bucharest, Agadir and Funchal will come into operation, in addition to the recommencement of services from Dublin to Copenhagen and Cork to Munich.
- Introductory fares from €19 One-way -
Aer Lingus has introduced six new European routes to its winter schedule and twenty-five new flights a week from Dublin and Cork on existing routes.
From the end of October, new services from Dublin to Helsinki, Bucharest, Agadir and Funchal will come into operation, in addition to the recommencement of services from Dublin to Copenhagen and Cork to Munich.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aer Lingus aloittaa syksyllä kun Finnair
lopettaa talveksi Dublinin lennot.
Ensi keväänä kun Finnair taas aloittaa
Aer Lingus lopettaa koska koneet tyhjiä
koska suomalaiset lentää talvella muutamalla
kympillä Mansesta Dubliniin Raikulla.
Kyllä Aer Lingus lisää kilpailua. Kaikki lisätarjonta on tervetullutta ja sillä on positiivinen vaikutus hintatasoon Suomessa.
Aer Lingus lentää nykyisin halpalentokonseptilla, mutta pikainen katsaus hintoihin ei anna yhtiöstä kovin halpaa kuvaa Dublin-Helsinki reitillä. Halvin meno-paluu, jonka löysin oli lähes 160 e. Mainostettua 19 e hintaista yhdensuuntaista lentoa ei ko. reitillä löytynyt. Vastaava meno-paluu Ryanairilla Tampere-Dublin -reitillä oli noin 50 e. Aer Linguksella on sama konsepti kuin Ryanairillakin. Lentolipun hintaan ei sisälly ilmaista tarjoilua ja myös ruumaan menevästä matkatavarasta peritään lisämaksu.
Koska sekä Ryanair ja Aer Lingus myyvät kaikki lippunsa yhdensuuntaisina, voi niitä myös yhdistää. Aer Linguksella on suomalaisten kannalta parempi aikataulu paluussa ja Ryanairilla menossa.
pois Raikun palstalta. Sinne takaisin mars mars.
" Halvin meno-paluu, jonka löysin oli lähes 160 e. "
Kamalaaa... eikö ole varaa? "Kaikki lisätarjonta on tervetullutta" ja tervemennyttä. Hah. Helsinki-Oulu-Helsinki junalippu maksaa 140 e ja eurooppaan pitäisi päästä lentämään 19 e meno-paluu. Kuuntele nyt itseäsi. Säälittävää. Ei toiminta ole pidemmän päälle kannattavaa, mutta annetaan nyt sinullekin mahdollisuus lentää "halvalla" Hahnin viinialueille yöpymään hostelliin.
Oikea halpalentoyhtiö saapui Helsinki-Vantaallekin: Aer lingus, jonka suuri esikuva ja idoli on mahtava RYANAIR. Koko sen konsepti on kopioitu Ryanairilta. Aiemmin tänä vuonna Aer Lingus heitti hyvästit One Worldille. Ryanair on puolestaan yrittänyt jo pitkään ostaa koko Aer Lingusin, mutta kaikki omistajat eivät ole suostuneet.
Hahnin viinialueelle??? --- Hmm, pikemminkin pitäisi sanoa Moselin ja Reinin viinialueille. On muuten upeaa seutua. Suosittelen sinullekin lomakohteeksi vaihtoehdoksi Tallinnalle tai Bulgarialle, jotka ilmeisesti ovat suosikkikohteesi. Tai itse asiassa, tuskin olet käynyt niissäkään.
pois täältä lentoyhtiöpalstalta sinne raikun puolelle.
"Hahnin viinialueelle???"
Hmm hmm. Kyllähän sinun interflyerinä pitäisi tietää, että hahn on laaja käsite. Johan siihen teidän (siis interflyereiden ja erään lentoyhtiön) mielestä kuuluu itse Frankfurtkin.
"Aiemmin tänä vuonna Aer Lingus heitti hyvästit One Worldille".
Taidat saada orgasmeja halpalentokonseptista. Tamperelaiset on outoja.
niin ne ajat muuttuvat ja finnairkin saa vanhoista liittolaisistaan kovia kilpailijoita...air lingus on ainenkin osoittanut uudella strategiallaan. pitämään lähi/kotimarkkinansa kunnossa kun tasen finnair on liian suuriin kenkiin hypännyt kun luullee idän lentoyhtiöiden kanssa tulevaisuudessa pärjätä...EI IKINÄ!! made in china=made in finland....kumpihan voittaa?
kirjoittaa jotenkin ymmärrettävää ja oikeata tekstiä. Eihän tuosta mongerruksesta meinaa saada edes ajatusta selville.
Oletko useinkin kulkenut välin tuolla hinnalla. Taitaa olla niitä tarjouksia,jotka annetaan kahdelle ensimmäiselle uuden kuun aikaan, jos ei ole pilvistä. Jos haluat mennä Dubliniin juuri tiettynä päivänä, katsopa mitä joudut maksamaan. Ja se on täysin ymmärrettävää, sillä myös lentoyhtiöilläkin on joku omakustannushinta ja sen alittaminen ei kauan toimi. Ei kenenkään puolesta, eikä ketään vastaan,mutta yritä palata maanpinnalle.