Uusi Laguna

Katsotaan sitten luonnossa miltä näyttää. Ei farkun tarvitse olla pakettiauto. Niitä myydään erikseen. Kyllä tuohon nykyiseen on mahtunut henkilöitä ja tavaroita ihan riittävästi. Hyvä että on ollutkin vähän erilainen, mutta nyt myynti ei ilmeisti vedä ja syy lienee kauppaajissa/maahantuojassa.

lagunaII kirjoitti:

Katsotaan sitten luonnossa miltä näyttää. Ei farkun tarvitse olla pakettiauto. Niitä myydään erikseen. Kyllä tuohon nykyiseen on mahtunut henkilöitä ja tavaroita ihan riittävästi. Hyvä että on ollutkin vähän erilainen, mutta nyt myynti ei ilmeisti vedä ja syy lienee kauppaajissa/maahantuojassa.

Laguna II:n myynti kärsii varmaan pahiten heikosta laadusta tai ainakin maineesta jonka auto on saanut. Asiaa ei taatusti auta tippaakaan se että menetettyään maahantuonnin Bilia et co. ei ole kiinnostunut myymään koko merkkiä.

Jos joku ihan ehdoin tahdoin haluaa sellaisen ostaa ja latoo listahinnan verran käteistä tiskiin eikä halua vaihtoautostaan mitään niin voivat pitkin hampain suostua täyttämään tilauksen.

Itse auto on kyllä yhtä selvä ongelma. Laguna I oli aikoinaan etenkin farmarina luokkansa tilavimpia autoja ja hinnaltaan erittäin edullinen. Kakkosfarkku on kutistunut niin onnettomaksi ettei se pärjää tiloiltaan edes pikkuveljelleen eli Megane II:lle ja kilpailijat ovat paisuneet aivan toiseen kokoluokkaan.

Ei ihme ettei Laguna II ole mennyt kaupaksi vaikka hintakin on karvalakkimallilla painettu Meganen tasolle. Aika älytöntä tarjota kahta saman kokoista autoa ja melkein samaan hintaan. Kyllä kolmosen pitää kasvaa ja paljon jos sitä halutaan myydäkin.