Tuli 17" valsseilla varustettuna vkonloppuna vastaan. Muy mucho garamba! (mitä ikinä tarkoittaakaan..) mutta että se oli upea. En muista heti kohta kirkkaanpunaista (norm.autoa) joka olisi sykähdyttänyt komeudellaan yhtä paljon. Nimenomaan komeudella, mielestäni er. maskuliilinen auto, toisin kuin esim. 6, joka varmaan on nätti, mutta jotenkin neitimäinen?
Vectra on 5-ovisista varmaankin tilavin, parhaita ajaa, talviominaisuuksiltaan paras (er. merk. om. näin finlandiassa, jääkiekkomaassa!), hyvin varusteltu ja sen laatu taitaa olla parasta kokoluokassaan? (6:ssa ongelmia ainakin on riittänyt; ohjaukset vänkää, alusta romahtaa hirviväistössä, lämmityslaite puuttuu, ainakin 5-ov kolisee rajusti, ovet ei aukea/mene kiinni pakkasella jne. Avessa (ed. malli) oli tullessaan runsaasti ongelmia ja Nissanissa myös, Mondeo kohtuu hyvä kait?
Uudessa Vectrassa ei ole maailmaltakaan paljon vioista tarvinnut kertoa, tosin TL VARMASTI sen tulee tekemään, on se sen verran korruptoitunut lehti?
Siis asiaan; ajoin 2.2:sen ja pidin kovasti vrt. nyk. Avensikseen 1.8, mutta miten kulutus, pääasiassa kuitenkin kaupunkiajoa pääkaupunkiseudulla? Ja riittääkö sitten 1.8 maantielle, paperilla se ainakin häviää Avelle aika reilusti. Tosin työautona oli 1.8 Astra Caravan ja se oli tykki tähän Aveen verrattuna.
JA vielä helevetti; Saksassa ne ostaa 3,2 GTS:n kaikilla höysteillä ja röyhtäsee päälle samaan hintaan..
Vectra on 5-ovisista varmaankin tilavin, parhaita ajaa, talviominaisuuksiltaan paras (er. merk. om. näin finlandiassa, jääkiekkomaassa!), hyvin varusteltu ja sen laatu taitaa olla parasta kokoluokassaan? (6:ssa ongelmia ainakin on riittänyt; ohjaukset vänkää, alusta romahtaa hirviväistössä, lämmityslaite puuttuu, ainakin 5-ov kolisee rajusti, ovet ei aukea/mene kiinni pakkasella jne. Avessa (ed. malli) oli tullessaan runsaasti ongelmia ja Nissanissa myös, Mondeo kohtuu hyvä kait?
Uudessa Vectrassa ei ole maailmaltakaan paljon vioista tarvinnut kertoa, tosin TL VARMASTI sen tulee tekemään, on se sen verran korruptoitunut lehti?
Siis asiaan; ajoin 2.2:sen ja pidin kovasti vrt. nyk. Avensikseen 1.8, mutta miten kulutus, pääasiassa kuitenkin kaupunkiajoa pääkaupunkiseudulla? Ja riittääkö sitten 1.8 maantielle, paperilla se ainakin häviää Avelle aika reilusti. Tosin työautona oli 1.8 Astra Caravan ja se oli tykki tähän Aveen verrattuna.
JA vielä helevetti; Saksassa ne ostaa 3,2 GTS:n kaikilla höysteillä ja röyhtäsee päälle samaan hintaan..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Punainen pukee GTS:ää upeasti ja miksei mustakin. Mielenkiintoisena nippelitietona muuten mainittakoon, että Saksanmaalla tuo punainen on lisähintainen väri (ei met.värin hintainen, mutta kuitenkin). Kuutosen muodot ovat väljähtyneet nopeasti, mutta GTS toimii aina vain paremmin.
GTS on väristä riippumatta komea ilmestys. Ulkonäöstä olen täsmälleen samaa mieltä kanssasi, GTS ei ole kaunis vaan komea!
Tekniikanmailmassa oli myös GTS:ssä talviauto
testissä.
Eli ainakin sen mukaan saa kuvan autoista talvella.
Joo, on toi hieno peli toi GTS.
ooppeli on paras. Siinä ei ole yhtään ainutta vikaa! :)
Jep, samoin kävi mullakin.Punainen GTS tuli tänään vastaan, vanteita en huomannu kattoo ku sykähdytti ilmestys muutenkin. Jotenkin se vaan houkutteli katsomaan pitempääkin.Siinä on tosiaan maskuliinisuutta enemmän kuin uudessa Avessa tai Mazdan kutosessa. Opeleissa on muutenkin kivaa "särmää" verrattuna moneen muuhun pyöristettyyn merkkiin. Uus mondeo on kans komia peli ku on kunnon läskit alla.
Tavallinenkin uus Vectra on komia ainakin mustana.
Voisitko hieman antaa lisätietoa tuosta alustan romahtamisesta väistössä? Olisi kiva kuulla faktatietoa asiasta. Ainakin vertailuissa ko. auto on ollut hyvä ajaa kaikissa tilanteissa.
Kannattaa tutustua Tuulilasin kestotestin 20tkm:n väliraporttiin ja lukea montako "vikaa" autossa on ollut...
Minulla oli -00 Astra 2.0 Sport Caravan, eikä uusi Kuutosfarkkuni ajattevuudessa kakkoseksi jää.