Meillä on kulkupelinä kaksi vuotta sitten ostettu Corolla FX("töpöperä") 1.6 5d vm.94 Nyt keväällä auton takaosasta on alkanut kuulua kolahduksia kuoppiin ajaessa. Mitä useampi ja teräväreunaisempi kuoppa sitä enemmän kolinaa. Iskarit ja jouset on uusittu vajaa vuosi sitten. pakoputki tarkastettu, ei ota kiinni auton pohjaan. Kolinaa tuntuisi kuuluvan alhaalta, pohjasta?(ei siis esim. iskarin yläkiinnityksestä) Onko jollakin vastaavia kokemuksia em. autosta? Mikä voisi olla syynä kolinaan?
Corollan kolinat
Samppa
6932
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tämä on aika kaukaa haettu, mutta onko tukivarsien kumipuslia koskaan uusittu? Aikaa myöten ne kovettuvat ja kutistuvat ja aiheuttavat pientä väljyyttä pyörätuentaan. Samalla voisi tarkistaa pallonivelet. Luulisi, että osaavalla korjaamolla pystyisivät koko pyörätuennan tarkistamaan.
Eipä tuo mitenkään kaukaa haettua ole. Itselläni oli vm. -95 HB Corolla, ja nimenomaan kumipuslathan sieltä täytyi vaihdattaa kolinan häviämiseksi. Ovat ihan kulutustavaraa, menevät "lyttyyn" iän myötä.
Toimenpide hoitui muuten pikahuollossa ja töineen hinnaksi jäi n. 40 euroa :)
Jos corollassasi on takana kallistuksen vakain, niin ainakin samanikäisessä Carina E:ssä se aiheutti juuri terävää kolinaa. Elikkän taka-akselin kallistuksevakaimen päissä on Carina E mallissa pienet "koiranluut", joissa on nivelletyt puslat päissä. Ja nämä pienet nivelet kun kului väljäksi, alkoi kolina. Kädellä ei väljyyttä tunne.
Mulla on 94 sedan mallinen corolla ja siinä oli väljistyneet takakallistuksenvakaajan kumit , maksaa muistaakseni 12 euroa pari taakse alkuperäisenä.Näiden vaihdon myötä hävis kolinat
Ei tojotassa oo vikoja, joten kyseessä on provo!
Kiinnitä kaikki irtain jotenkin tai hommaa säilytyspaikka niille. Meillä auttoi kun kaikki irtain "romu" kiinnitettiin. Siis myös tunkki, työkalut, varoituskolmio, vararengas ja muut mahdolliset.