Moro !
Tässä kun laitoin viikonloppuna kesärenkaita alle,
niin ihmettelin että eikö noissa renkaissa (michelin pilot primacy) ole pyörimissuunnalla väliä ?
Renkaan ulkokyljessä ei lue kuin this side outside. Nyt näyttää siltä että kuviot on eri päin vasemmalla ja oikealla puolella...
Mutta kait se on uskottava että näin on oikein ?
Toisaalta aluvanteiden keskitys ei ollut
mitenkään vakuuttavan oloista... Vanteiden keskiö
on suurempi (ja etäämmällä) kuin akselin keskiö, johon peltivanteet asettuvat nätisti.
Nyt keskitys meni vain muttereiden mukaan, luulis että siinä tulee helposti tehtyä pientä epäkeskoa.
Lieneeköhän tuohon jotain kikkoja ?
Tässä kun laitoin viikonloppuna kesärenkaita alle,
niin ihmettelin että eikö noissa renkaissa (michelin pilot primacy) ole pyörimissuunnalla väliä ?
Renkaan ulkokyljessä ei lue kuin this side outside. Nyt näyttää siltä että kuviot on eri päin vasemmalla ja oikealla puolella...
Mutta kait se on uskottava että näin on oikein ?
Toisaalta aluvanteiden keskitys ei ollut
mitenkään vakuuttavan oloista... Vanteiden keskiö
on suurempi (ja etäämmällä) kuin akselin keskiö, johon peltivanteet asettuvat nätisti.
Nyt keskitys meni vain muttereiden mukaan, luulis että siinä tulee helposti tehtyä pientä epäkeskoa.
Lieneeköhän tuohon jotain kikkoja ?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Aluvanteistasi puuttuu ilmeisesti keskitystä varten oleva sovitus pala (holkki). Pala on yleensä Automallikohtainen. Ainakin oman Passattini molemmissa Alessio vanteissa on ko. keskitys holkit on aika löyhässä ja tippuvat pois säilytyksen aikana. Näitä holkkeja saa vanteita myyvistä liikkeistä
Kunnollista keskitystä EI saa pelkillä pulteilla.
Joo, samaa renkaan kuvio asiaa olen itsekkin tässä viimepäivät miettinyt, koska se tosiaan näytää siltä, että vasemmalla puolella pyörimissuunta olisi väärä. Nyt helpotti, kun se näyttää olevan kuitenkin ihan ok.
Onko mahdollista että renkaat olisivat väärin vanteella? (villi arvaus)
Onko muuten hyvä rengas?
En oikein jaksa uskoa, että ne olis väärin vanteilla, tosin eipähän sitä koskaan tiedä??? Tehtaalla tai missä lie on laitettu.
Muuten olen ollut ihan tyytyväinen, tosin ei noilla renkailla ole ajettu kuin n. 1400km (viime syksynä 1350km ja tänä keväänä 50km). Mielestäni ko. rengas on ihan hiljainen, ja pitääkin ihan hyvin. Tuli nimittäin testattua "takatalven" aikoina. Maantieajoa tulee pääasisssa harrastettua, ja helatorstaina pääsee taas renkaat tosi toimiin tämän kevään aikana (500km).
testissä Primacyä ei vaan oikein kehuttu.. mene ja tiedä, tosin erothan oli aika marginaaliset..
On kans renkaidenosto edessä ja muita merkkejä en edes ajattele. Primacyn kuvio vaikuttaa ihan siistiltä verrattuna miseliinin perinteisiin energyihin. (jotenkin niissä on ns. vanhanaikainen kuvio)
Soittelin autoliikkeeseen noista vanteista (ATP helicopter ?),
ja meinasivat ettei tuo vanne tarvitse sovitushokkia ... Joopa joo.
Eli muttereilla vaan sitten ?
Misukoista, vasta 200 km ajettu, mutta yllättävän hyviltä nuo vaikuttaa.
Tosi hiljaiset ja hyvä ohjaustuntuma.
Testien mukaan pienin vierintävastus ja kovin seos (= kestävin).
Pidosta en osaa sanoa vielä mitään.
Kosketuspintahan noissa on hieman kapeampi kuin conteissa
eli eivät oo yhtä mageen näköset, mutta eipä nuo vakiokokoiset renkaat
nyt muutenkaan mitään katseenvangitsijoita ole. Kaippa nuo
volkkarin insinöörit on laskeneet mikä on tähän autoon
sopivin rengaskoko/rengasmerkki ... (tai sitten ekonomit on sössiny asiat)
Viime kesänä oli uudet premium contactit alla vanhassa autossa ja
ihan hyvät oli nekin. Tosin tuntuivat kuluvan yhdessä kesässä aika paljon.
tuo pyörimissuunta ja kuviointi mietitytti minuakin Continentalin Premium Contacteja ostaessa.
Vasemman ja oikean puolen kuviot ovat kulkusuuntaan nähden päinvastaiset. Jotenkin tuntuu järjenvastaiselta, mutta näin renkaiden kuulemma rengasliikkeen mukaan täytyy olla. Sanottiin ohjeeksi vain, että tällaisten renkaiden puolta ei koskaan saa mennä vaihtamaan eli jos renkaan paikkaa haluaa vaihtaa on se tehtävä vas.etu/vas.taka oik.etu/oik.taka periaatteella.
Nokialaisilla on uudessa renkaassaan kuulemma samanlainen systeemi.