niin semmosta mietin että onnistuuko mopon viritys esim. kurien poisotto tämmöseltä perustyypilt joka ei moottorien kanssa paljon mitään osaa?
viritys
räppä
8614
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sano mikä mopo!!!!!!!
Jos alkukäyrän vaihto tai holkki, niin onnistuu.
Mutta jos hukkaputki niin ei ehkä. Siihen tarvitaan hitsiä, eli koulussa hyvä tehdä jos sellaista ei omista.
Kait tämä hukkaputken poisto onnistuu ihan Migin tai puikon kanssa.
migillä.
Näitä tarkoitin. Hukkaputken poistoon ei tarvitse kuin rautasahan, mutta tukkimiseen myös vaikka puikkohitsin. Jos vähän pilkkua viilataan
mä en oo virittäny ennen mopoo mutta hyvin onnistu ku porasin holkkia isommaks mbk:sta.siihe ei tarvinnu ku rautasahan tai rälläkän,porakoneen ja migin.
entä sitte joku pytyn/putken vaihto? tai suuttimen
Sylinterin vaihtoon tarvii kuitenkin jo tehdä sen verran hommaa ja sun tarttee kuitenkin osata jo jotain tehdäkin, et jättäisin suosiolla tekemättä ilman osaamista.
Putken vaihto on helppo: muutama pultti/mutteri auki, putki pois, uus putki tilalle ja muutama pultti/mutteri takas. Pidä huoli vaan, et saat putken kunnolla kiinni sylinteriin, ettei vuoda!
Suuttimen vaihto on kans aika simppeli. Otat ilmanputsarin pois tai löysäät sen kiinnikkeet, löysäät siitä kaasuttimen ja moottorin väliseen kumihärpäkkeeseen (imukaula) ja kaasuttimen välistä kiristintä, käännät kaasuttimen pohjan ittees päin, avaat pohjan kiinnikepultit (bensaa tulee hiukan tässä vaiheessa!), ruuvaat irti keskellä olevan suuttimen ja kokoat käänteisessä järjestyksessä. Ei oo iso homma.
No, riippuu moposta! Esim. yamaha DT 04-06 malleissa ainakin tarvitset vain ruuvimeisselin, joitakin muita avaimia ja jonkun hiomalaitteen jolla voit hioa rautaa. Tai esim. Dremel tms. siis kurien poistoon tarvitset nämä. sitten vaan irrotat alkukäyrän ja hiot hitsipisteet pois ja nappaat kurin pois.. helppoa se mulle oli vaikka en ikinä ollu mopoa virittänyt.