Niin kun tuo -07 vuosimallin yamaha on erillailla kuristettu kuin tuo -06 niin missä kaikkialla niitä kurejä on? kuulema kaasutintakin olisi kuristettu?
Yamahan v -07
kuristukset
6311
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Pakoputkessa on holkki niinkuin ennenkin, kaasarissa ei ole mitään mutta cdi-boksissa on kierrosrajoitin joka nappaa päälle 8000 rpm kohdalla aiheuttaen röpötystä. Siihen ei kannata koskea sillä se suojaa konetta ylikierroksilta. Jos on enduromalli niin voit ottaa pakoputkesta holkin pois ja vaihdat kaasariin pääsuuttimen nro. 94-100 niin johan pelittää ja kiihtyy, huiput jää välityksistäja kierrosrajoittimesta johtuen pikkusen päälle 60km/h josta ei vielä lähde kilvet.
Moro,niin onko se pakoputken kuristus heti siinä alkukäyrässä vai onko se jossain etempänä..?Suunnittelin ostaa tuollaisen uuden Yamahan enduron niin olisi hyvä tietää..
siinähän se holkki on alku käyrässä mutta joudut irrottaa alkukayrän koska katalysaattorilta tulee putki alku käyrään.
mitä jos tuon holkin ottaa pois mutta suutinta ei vaihda niin leikkaako kiinni miten suurella todenäköisyydellä?
Siinä heti alkukäyrässä se on, poralla ja hiomakiviterällä lähtee. Mutta muista vaihtaa se suutin ensin!! Takuuvarmasti kone käy liian laihalla sillä senverran radikaalisti mopo muuttuu tulee todella kierrosherkäksi. Itse laitan vielä varmuudeksi vähän öljyä bensan sekaan, n. 0.5% joka ei vielä karstoita mutta kun ei tiedä öljypumpun säädöistä niin varmuus parempi.
Onko röpötys pahaksi moottorille.