Kertokaa jos tiedätte. Tarkoitan siis pyörän fyysisiä mittoja. Turha kommentoida matalatehoista pannua.. se on jo tiedossa..
Olisin käynyt sitä kylmätyyppäämässä, mutta eipä lähistöllä oo yhtään myytävänä.
Olisin käynyt sitä kylmätyyppäämässä, mutta eipä lähistöllä oo yhtään myytävänä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Istuma-asennosta saattaa tulla aika ahtaan oloinen, muuten varmaan ei ongelmaa.
Mitä tarkoitat ahtaanoloisella..Polvetko liian koukussa? Yamaha drag starissa vissiin sama istuinkorkeus, siihen ainakin koivet mahtuu..
Tosin tapit edempänä kuin Doggissa..
Vähän sellainen olo tuli mulle vaikka olen vain 183cm. Olisi pitänyt saada pyllyä muutama sentti taaemmas, mutta satulan muoto ei salli sitä.
Löysin mukavan asennon etsimättä...Istuin ja ihmettelin, että pitääkö nyt sitte tämmönen ostaa. Ajossakin ok tosin ei mikään tykki.
Rauhallisenmiehen kruisailupyörä.
Jes.
Jos tosiaan löysit mieleisesi asennon niin osta pois. Eihän toi tehollaan häikäise, mutta mielestäni fiilis on enemmänkin kuin kohdallaan.
Jos pikkasen haluaa tehoa lisää niin Yamahalla on oma pikku kitti johon kuuluu muistaakseni ilmansuodattimet ja suuttimet, sihen lisäksi toiset änkkärit niin vääntö paranee vielä entisestään ja tehojakin tulee joku 8-9heppaa lisää.
Itse olisin ostanut pari vuotta sitten, mutta omaan makuuni ei istuma asento sopinut. No nyt ajan TDM:llä ja ei siitäkään puutu fiilistä.
Itse olen 175 pitkä (tai lyhyt) ja dogin runko on kuin tehty mulle. Ajoasento on rento. Pyörä on nöyrä kääntymään mutkateilla ja kaupungissa on helppo cruisailla. Ei väsy takapuoli kun pitkillä matkoilla (500-600km), koska satula on pikkasen liian kapea, ei tue kunnolla koko ahteria. Tehoista sen verran, että mulle on riittänyt ihan hyvin, vääntää vitosella jo 50:stä, kiihtyy paremmin kuin autot, joten ei ole tarvinnut jalkoihin jäädä. Huippuja en ole kokeillu. Enkä kokeile! SUOMESSA ON MUISTAAKSENI MAKSIMI NOPEUS 120 KESÄISIN MOOTTORITEILLÄ.
Ei muuta kun kaupoille sitten...
Tietääkö kukaan virityskitin hintaa? Lähinnä suuttimet/putsarit?
Mulla oli viime kesänä ko. kitti asenettuna "suorat" putket. Ainakin meteli oli kauhea moottoritie nopeuksilla. Oli pakko pitää korvatulppia, muuten korvat soi puolisen tuntia ajon jälkeen. (Alkup. suutin 1.25-> virityssuutin 1.35, avarampi putsari suorat putket). Talven aikana laitoin alkuperäiset kamppeet takaisin, enkä talven jälkeen osaa sanoa onko siinä mitään eroa. Yamahan mukaan tehon lisäys olisi noin 7 hv. Omat putket virityssuutin 1.35 ja putsari -> kone ei toiminut kunnolla. Minusta parempi alkuperäisenä.