moro! "pyöräkuume" iski ja niimpä päätin että ajampa kortin ja pakkohan se on laittaa se eka pyöräki. kävin tossa viime viikolla etsimässä paikallisilta pyörä liikkeistä sitä oikeaa. ongelma on vain että kun ei tiedä että mikä se ois hyvä ja passeli. ajamaan kun ei vielä pääse kun ei ole sitä korttiakaa.
suzukin edustus liikkeessä oli se hayabusa ihan "paha". oli tulla housuu ku istahin sen päälle. uskomaton kampe! hinta on vain meikäläiselle liikaa. nii ja en usko että se ois alottelijalle kovinkaa turvallinen vaihtoehto, niiden tehojen takia ;).
mutta ehkä sitten joskus.
olen ajatellu myös jos laittais uuden pyörän nii se ois ainaski "varma" peli. suzukin gsx 600f ois ihan näpsäkän näkönen pyörä ja ei ois kovinkaa kallis uutenakaa 9990,-
semmosta rajaa olen pitänyt että jos käytetty nii vähintää -95 ja alle 50tkm ajettu ja tietenki vähintää 600cc katupyörä. semmonen ketterä sportti ois enemmän ku poikaa.
merkki on vaa hakusessa, laittaakko yamaha, honda, kawasaki vain suzuki. vain mikä?
suzukin edustus liikkeessä oli se hayabusa ihan "paha". oli tulla housuu ku istahin sen päälle. uskomaton kampe! hinta on vain meikäläiselle liikaa. nii ja en usko että se ois alottelijalle kovinkaa turvallinen vaihtoehto, niiden tehojen takia ;).
mutta ehkä sitten joskus.
olen ajatellu myös jos laittais uuden pyörän nii se ois ainaski "varma" peli. suzukin gsx 600f ois ihan näpsäkän näkönen pyörä ja ei ois kovinkaa kallis uutenakaa 9990,-
semmosta rajaa olen pitänyt että jos käytetty nii vähintää -95 ja alle 50tkm ajettu ja tietenki vähintää 600cc katupyörä. semmonen ketterä sportti ois enemmän ku poikaa.
merkki on vaa hakusessa, laittaakko yamaha, honda, kawasaki vain suzuki. vain mikä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Honda on luotettava merkki ja onpa kyseinen VFR jossakin äänestetty maailman parhaaksi moottoripyöräksi. Oli niin tai näin, V4 nyt kestänee avaamatta perushuolloilla ainakin sen 100 000 km.
Kyllä se pyöreät 100 heppaa aloittelijalle varmasti riittää ja jos ei kokemusta ole ajamisesta tuskin Pendolinoa kannattaa ensimmäiseksi hankkia.
VFR on mukava ja luotettava sporttipyörä jolla on hyvä lähteä vähän pitemmällekin reissulle. Tehoalue on laaja joten VFR on aloittelijankin helppo hallita.
Mulla on ekana pyöränä Yamaha YZF 600 Thundercat. Sopii mulle ainakin todella hyvin. Mukava ajettava eikä muutenkaan saa, kuin kehuja =)
Tosin Ukkoskissoja ei ole liikaa myynnissä. Pitää vain odotella, että sopiva osuu kohdalle.
Kannatta ajaa se kortti ensin, että pääset koeajolle. Älä osta sikaa säkissä! Minä koeajoin useampia pyöriä. Ja vertailin ajomukavuutta ja ominaisuuksia. Esim. Honda CBR oli mielestäni paljon huonompi ajo-ominaisuksiltaan, kuin Kissani. Mutta jokaisella on oma mielipiteensä. Varsinkin tästä asiasta. Turvallista kesää!
lisää keskustelua pyörästä:
http://moottoripyora.org/cgi-bin/Foorumi/ikonboard.cgi?s=3e9ce8980950ffff;act=ST;f=22;t=1571
Ajoasento on makuasia. Joku tykkää kyykystä joku koivet edellä menijästä. Elikkäs perstuntuma löytyy kohdalleen kun kokeilet itse.
Moottori on kestävä cebarissa. Jos käytettyä meinaat niin noissa koneissa ei tyyppivikoja ole muita kuin nokkaketjun kiristäjä mutta sen uusiminen ei ole ongelma. Venttiilivikoja ei ole.
Tere,
Yamaha YZF 600 Thundercat, Kawasaki ZX -6 R, Suzuki GSX-R 600, Honda CBR 600F. Siinä on joukko hyviä sporttipyöriä (soveltuvat matka-ajoonkin), jotka sopivat hyvin myöskin aloittelijoille.
Käy kokeilemassa kaikkia, varmasti löytyy mieluinen.
Itse olen ajanut jokaista.. Paremmuusjärjestykseen noita on hankala laittaa, sillä jokaisesta löytyy hyviä ja huonoja ominaisuuksia.
Itse asettaisin kuitenkin tähän järjestykseen:
1. Yamaha, 2. Kawasaki, 3. Honda, 4. Suzuki.
Perusteluja en jaksa kirjoittaa, jollei joku kirveen kanssa vaadi. =)
Se todellakin riippuu hieman mitä hakee, mutta Honda CBR 600F.. siinä pyörä joka on hyvä kaikessa. Parhaasta päästä jos ajattelee jokapäivästä ajoa. Kätevä nurkkaajossa ketteryytensä ansiosta, mutta ei häpee muita matkaa tehdessäkään..