Lagunoissa on ainakin 2,2 ja 1,9 litraisia dieselkoneita. Mitä eroja näillä koneilla on (kammio/suorasuihutus)? enen tekemiä koneet ovat (PSA)?.
Onko koneet kestäviä?Kokemuksia?
Onko koneet kestäviä?Kokemuksia?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itselläni on kokemusta yhdestä diesel-Lagunasta.auto on kaverin ja siinä on tuo 2,2 kone. Ihan varma en ole, mutta kyseessä lienee kammiodiesel. Auto on vm-96/97 ja tällä haavaa mittarissa 390tkm. Laitettu on kaksi laakeria (etupyörän) ja kertaalleen iskarit joka nurkkaan.Lisäksi alustaan vaihdettu jotain puslia,tms yhden kerran. koriltaan auto on siisti eikä tuo ole ruoste päässyt vielä siihen kovin käsiksi. Kokeilumielellä tyyppi auton otti kuittailujen saattelemana,eikä ole katunut.Vääntöä koneessa on mukavasti ja kuluttaa "normaaliajossa" 5,5-6,5 l / 100km. En sitten tiedä paljonko on noilla mainitsemillasi koneilla eroa hevosissa/väännöissä mitattuna, herkästi voisi kuvitella että 2,2 vääntää miehekkäämmin.
minäkin esittäisin diesel-kysymyksen:
Onkohan Lagunaa saatavana ahtamattomalla dieselillä? En oikein luottaisi noihin loppuun trimmattuihin dieseleihin käytettynä. Uuteen ei taas ole yksinkertaisesti rahaa.
2,2 diesel on ainakin kaverini autossa vapaasti hengittävä. Varmaan juuri vanha konekonsepti ja -rakenne vaikuttavat peruskestävyyteen. Ihan se on miellyttävä kone sen perusteella kitä olen tuolla ajellut. Perusdiesel:vakaasti etenee ja eleettömästi.
Itselläni on Laguna Break -96/97 2.2l diesel - koneella. Autolla ajettu nyt 216tkm. Hyvä peli ja myynnissä :) Uusi auto tulossa loppuvuodesta ja tuon jätän joko kakkos-autoksi tai myyn kyseisenlaista autoa tarvitsevalle.
Ja asiaan:
Vuoteen 1998 asti Lagunan dieselit olivat ahtamattomia. Tossa 2.2 litraisessa tehoa on 63kW ja vääntöä "riittävästi". Toi ahtamaton 1.9 litrainen on voimattoman oloinen jo Meganen korissakin, joten ei se Lagunan korissa oikein toimi :)
Vuoden 1998 jälkeen Lagunat olivat siis turbollisia, joten niistä löytyy tehoa ja vääntöä enemmän.
Käy itse kokeilemassa diesel-lagunaa! Laguna autona on hyvä! Tilava, turvallinen, hyvin varusteltu ja hyvä ajaa.
Päivääkään en ole Lagunan hankintaa katunut!!!
Ystävällisin terveisin:
VeePee
Renault tekee dieselinsä itse, ja myy niitä muillekkin (mm. Volvo, Mitsubishi, Nissan).
Uudet ovat suoratuiskuja, common rail-tekniikalla. Vanhemmat ovat kammiokoneita. Suomeen tuotiin 2,2 konetta ahtamattomana.
Hyviä koneita kaikki, ei mitään erityisiä vaivoja.
Uudet varsinkin ovat tosi tehokkaita.
löytyy vapaasti hegittävänä suomesta ja muualla mailmassa turbon ja on sofiemin valmistama ja noi dti/dci mootorit ovat rellun omia ja myös varsin kestäviä tiedän monta yli 200 tkm ajettua perustuvat vanhaan F sarjan mootoriin joka on peruja 80 luvun alusta ,suomeen tuodut uuden tyypin mootorit ovat niin sanotusti ali tehoisia koska niistä on laskettu tehoja kun taas euroopan malleissa on ne huippu tehot.