Pitäisi perheen kasvun myötä hankkia tilava farkku ja Mondeo on yksi vaihtoehto. Kun auto pitää olla 2000-luvun peli (2001->), ei ihan tolkuttomasti ajettu ja rahaa on käytössä ihan max. 12.000-13.000 euroa, niin tuntuu vaihtoehdot isommista farkuista supistuvan seuraaviin: Citroen C5, Ford Mondeo ja Renault Laguna.
Mitä mieltä olette näistä? Kokemuksia? Jos auto on esim. vuosimallia 2001-2003 ja kilometrejä siinä 150 tonnin kieppeillä, niin luulisi ettei ainakaan mitään kovin yllättäviä vikoja enää esiin tulisi. Mutta miten kesto? Kiva olisi jos autolla pääsisi siihen 300 tonniin ilman isompia ongelmia, kuten pääsin aikanaan Toyota Corollalla ja Audi 80:lläni.
Entä miten huoltohinnat ja osien kalleus? Kaikki kokemus kiinnostaa.
Kertokaa Mondeosta mielipiteitänne
Mikko.
25
3710
Vastaukset
- Tähän asti paras ostos
Jos tilaa tarvitset, niin Mondeo ja Citikka tarjoavat sitä. Laguna ei tilojensa puolesta kilpaile samassa sarjassa.
Omaan farkku Mondeoon mahtuu 5-henkinen perhe vaivatta. 2 aikuista ja 2 aikuisen mitoissa olevaa yksi lähestyy kovaa vauhtia. Ei ainakaan vielä ole tullut takapenkillä ahdasta. Takakonttiin mahtuu julmetusti kamaa. Todellinen perheauto! - Mondeo trend
Mikäli selaat ketjua alaspäin löydät varmasti paljon mielipiteitä ja kokemuksia. Osa näistä on selkeitä provoja. Tekniseltä laadulta pidän Mondeota hyvänä, auto on luotettava. Mikäli korjauksen tarvetta ilmaantuu varaosat ja huollot ovat edulliset / kohtuuhintaiset. Mondeo on erittäin hyvä ja suuntavakaa ajettava. Tilat erinomaiset, erityisesti farkun kontti on valtava. Mikäli on perhettä, on hyvä muistaa Ford Mondeon olevan yksi turvallisimmista, jollei turvallisin auto kokoluokassaan.
Vanhemmista Relluista ja C5:sta vaikea sanoa mitään, epäilemättä ranskalaisen mukavia ja hiljaisia autoja maantiellä. Tekninen kestävyys ja ajettavuus ei välttämättä samalla tasolla Mondeon kanssa. C5:n laatu face liftin (2005) jälkeen toki parantunut huomattavasti. Rellun tietyissä malleissa on ollut paljon laatuvikoja.- hmmmmmmhm
Osta Opel Omega/Vectra. Laatu parempi ja myös tilat.
- juu u
hmmmmmmhm kirjoitti:
Osta Opel Omega/Vectra. Laatu parempi ja myös tilat.
Totta, hinta on kovempi, mutta vastine rahalle on suhteeltaan paljon parempi. Sama koskee Passattia.
- olisi mielenkiintoista
juu u kirjoitti:
Totta, hinta on kovempi, mutta vastine rahalle on suhteeltaan paljon parempi. Sama koskee Passattia.
Mitähän ne Omegan ja Passatin erityiset vahvuudet sitten ovat olisi mielenkiintoista tietää. Opelin laivamainen ohjaus ja janoisuus vaiko VAG:n kalliinpuoleiset huollot & varaosat sekä ne sähköviat ? Ok. Varmasti ihan kelpo vaihtoehtoja nämäkin.
- vm2002omistaja
olisi mielenkiintoista kirjoitti:
Mitähän ne Omegan ja Passatin erityiset vahvuudet sitten ovat olisi mielenkiintoista tietää. Opelin laivamainen ohjaus ja janoisuus vaiko VAG:n kalliinpuoleiset huollot & varaosat sekä ne sähköviat ? Ok. Varmasti ihan kelpo vaihtoehtoja nämäkin.
Itse olen omistanut passatin ja lagunan. Rellu on pienenpi tiloiltaan ja huollot ja käyttö on kallista. Passatin huolto hinnat oli törkeet mutta autossa ei muuten noin valittamista, mitä nyt vanhahtavasta ulkonäöstä ja lisävaruste hinnoista. Mondeoon olen erittäin tyytyväinen ja uskon että seuraava auto on myös mondeo.
- parempi mieli
olisi mielenkiintoista kirjoitti:
Mitähän ne Omegan ja Passatin erityiset vahvuudet sitten ovat olisi mielenkiintoista tietää. Opelin laivamainen ohjaus ja janoisuus vaiko VAG:n kalliinpuoleiset huollot & varaosat sekä ne sähköviat ? Ok. Varmasti ihan kelpo vaihtoehtoja nämäkin.
Opelin ja VW:n vahvuus, ettei ole tyyppivikoja, eivätkä ruostu. Riittää seuraavaan autoon minulle.
Taitaa "jälkimarkkinointikin" olla paremmalla asenteella. Epäilemättä kokonaisedullisempia.
Jälleenmyyntiarvosta en edes viitsi kääntää puukkoa :-))))))))))) - Mondeo,
parempi mieli kirjoitti:
Opelin ja VW:n vahvuus, ettei ole tyyppivikoja, eivätkä ruostu. Riittää seuraavaan autoon minulle.
Taitaa "jälkimarkkinointikin" olla paremmalla asenteella. Epäilemättä kokonaisedullisempia.
Jälleenmyyntiarvosta en edes viitsi kääntää puukkoa :-)))))))))))niin siinähän on ominaisuudet kohdallaan eikä ruostu.
- ertyuuuuuu
hmmmmmmhm kirjoitti:
Osta Opel Omega/Vectra. Laatu parempi ja myös tilat.
Mondeo ja Vectra farkkujen tiloissa eroina kattokaiteet jotka Vectrassa ei oikeat kaiteet koska kiinnityspisteiden paikka fiksattu. Muuten tiloissa ei eroja (tavaratila kattoon asti), tai Mondeo voi olla jopa suurempi.
C vectran laadusta ei tietoa mutta b-vectra meni 1.5 v ikäisenä aikoinaan pakkovaihtoon ja "siinähän ei ollut mitään vikaa" - Mikko.
hmmmmmmhm kirjoitti:
Osta Opel Omega/Vectra. Laatu parempi ja myös tilat.
Juuri Opel Vectraa vm. -98 olen nyt pois vaihtamassa ja täytyy kyllä todeta, että en enää Opeliin sorru. Todella pettynyt olen tähän autoon ollut. Paljon ongelmia, koneremontti 150 tonnin kohdalla ym. mihin en aiempien autojen kanssa törmännyt. Ja nyt on vielä sitten huolellisesta pidosta huolimatta parissa lokasuojassa sen verran ruosteen alkua, että saattaa olla hankala saada vaihdossa paljon mitään kun ruosteongelmaista autoa moni ei uskalla ostaa. Ja tilojen suhteen Opel ei minusta kyllä mikään tilava ole. Ihmetyttää kun Vectraa ja Mondeota verrataan?? Eikös nyt Mondeo ole selvästi tilavampi? Vai puhutteko tästä uusimmasta Vectrasta?
- juupas
Mikko. kirjoitti:
Juuri Opel Vectraa vm. -98 olen nyt pois vaihtamassa ja täytyy kyllä todeta, että en enää Opeliin sorru. Todella pettynyt olen tähän autoon ollut. Paljon ongelmia, koneremontti 150 tonnin kohdalla ym. mihin en aiempien autojen kanssa törmännyt. Ja nyt on vielä sitten huolellisesta pidosta huolimatta parissa lokasuojassa sen verran ruosteen alkua, että saattaa olla hankala saada vaihdossa paljon mitään kun ruosteongelmaista autoa moni ei uskalla ostaa. Ja tilojen suhteen Opel ei minusta kyllä mikään tilava ole. Ihmetyttää kun Vectraa ja Mondeota verrataan?? Eikös nyt Mondeo ole selvästi tilavampi? Vai puhutteko tästä uusimmasta Vectrasta?
Tottakai uudemmasta c-mallista puhutaan, b-mallihan oli tunnettu pommi, joka pilasi Opelin maineen pitkäksi aikaa. Uusi malli on taas yksi viattomimmista Eurooppalaisista autoista.
- Mikko.
juupas kirjoitti:
Tottakai uudemmasta c-mallista puhutaan, b-mallihan oli tunnettu pommi, joka pilasi Opelin maineen pitkäksi aikaa. Uusi malli on taas yksi viattomimmista Eurooppalaisista autoista.
Ok, tässä on siis keskustelu karannut vähän alkuperäisen tarkoitukseni ohi. Puhehan oli viestissäni autosta, joka saa maksaa max. 12.000-13.000 euroa. Uutta Vectraa ei sillä rahalla saa.
- vetelä täällä
Mikko. kirjoitti:
Juuri Opel Vectraa vm. -98 olen nyt pois vaihtamassa ja täytyy kyllä todeta, että en enää Opeliin sorru. Todella pettynyt olen tähän autoon ollut. Paljon ongelmia, koneremontti 150 tonnin kohdalla ym. mihin en aiempien autojen kanssa törmännyt. Ja nyt on vielä sitten huolellisesta pidosta huolimatta parissa lokasuojassa sen verran ruosteen alkua, että saattaa olla hankala saada vaihdossa paljon mitään kun ruosteongelmaista autoa moni ei uskalla ostaa. Ja tilojen suhteen Opel ei minusta kyllä mikään tilava ole. Ihmetyttää kun Vectraa ja Mondeota verrataan?? Eikös nyt Mondeo ole selvästi tilavampi? Vai puhutteko tästä uusimmasta Vectrasta?
Arvaa mikä auto on tunnettu ruosteesta ?
Eikä pelkästään kiteistään.
Jos ruoste huolestuttaa, katsele muualle päin.
Itselle kävi niinkuin kävi, Opelin laadusta kuului paljon huonoa, ja ostettiin sitten Mondeo. Se oli virhe, Opeli oli huippua verrattuna tähän.
Ei koskaan enää Fordia. - juuhei
vetelä täällä kirjoitti:
Arvaa mikä auto on tunnettu ruosteesta ?
Eikä pelkästään kiteistään.
Jos ruoste huolestuttaa, katsele muualle päin.
Itselle kävi niinkuin kävi, Opelin laadusta kuului paljon huonoa, ja ostettiin sitten Mondeo. Se oli virhe, Opeli oli huippua verrattuna tähän.
Ei koskaan enää Fordia.Mitähän vuosimallia Mondeosi on jos ruosteessa muualta kuin saumoista? Faktaahan on ollut TM:ssä vanhasta Mondeosta ruostumisen suhteen , vm.2001-2006 sitä vastoin ainakin ruotsalaisten asiantuntijoiden mukaan hyvin korroosiosuojattu. Varmaan joka merkin joku mallisarja ruostuva, kun mennään tarpeeksi taaksepäin ajassa. Tosin voi mennä monelle vaikeaksi ajatella näin syvällisesti.
- foordisti
juuhei kirjoitti:
Mitähän vuosimallia Mondeosi on jos ruosteessa muualta kuin saumoista? Faktaahan on ollut TM:ssä vanhasta Mondeosta ruostumisen suhteen , vm.2001-2006 sitä vastoin ainakin ruotsalaisten asiantuntijoiden mukaan hyvin korroosiosuojattu. Varmaan joka merkin joku mallisarja ruostuva, kun mennään tarpeeksi taaksepäin ajassa. Tosin voi mennä monelle vaikeaksi ajatella näin syvällisesti.
Kuinkahan vanhoilla autoilla nuo valittajat ajelevat?
Mulla on viisivuotias, näkyvää ruostetta ei ole kuin pikkuisen hanttimiehen oven yläkarmin (!) kittisaumassa. Tuosta halusivat huollossa ottaa korjattavaksi!
Mondeosta ei ole mitään valittamista, noista takaisinkutsuista olen kuullut muiltakin valituksia. Vaikka miten pieni ruoste kyseessä, korjaukseen vaan! Taitaa huoltoliikkeet vähän rahastaa nyt mondeoilla...
No, eipä huoleta meikäläistä, lupasivat vielä sijaisauton korjauksen ajaksi;) - on ruoste
juuhei kirjoitti:
Mitähän vuosimallia Mondeosi on jos ruosteessa muualta kuin saumoista? Faktaahan on ollut TM:ssä vanhasta Mondeosta ruostumisen suhteen , vm.2001-2006 sitä vastoin ainakin ruotsalaisten asiantuntijoiden mukaan hyvin korroosiosuojattu. Varmaan joka merkin joku mallisarja ruostuva, kun mennään tarpeeksi taaksepäin ajassa. Tosin voi mennä monelle vaikeaksi ajatella näin syvällisesti.
Hyvin ?
http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf
Ford Mondeo 2,0 4D - 2001
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
Ruoste on syvältä. - juuhei
on ruoste kirjoitti:
Hyvin ?
http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf
Ford Mondeo 2,0 4D - 2001
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
Ruoste on syvältä.just,vaikeaksi ajatella syvällisesti?
- ensimmäinen linkki ed. sarjan mondeo
- toisen linkin osalta katso vm. 2004
Muistan myös kun aikanaan naapurilla oli 90 luvulla valkoinen PAssat josta tuli ruosteet maalin läpi kaikkialta. - aijaa hei
juuhei kirjoitti:
just,vaikeaksi ajatella syvällisesti?
- ensimmäinen linkki ed. sarjan mondeo
- toisen linkin osalta katso vm. 2004
Muistan myös kun aikanaan naapurilla oli 90 luvulla valkoinen PAssat josta tuli ruosteet maalin läpi kaikkialta.Mitäköhän muutoksia 01 ja 04 mallien välillä on.
Varmasti jotain kehitystä on tapahtunut;-)
Kittivika ;-)))
Että pistää miettimään, onko muullekaan mitään tehty. - 0214
olisi mielenkiintoista kirjoitti:
Mitähän ne Omegan ja Passatin erityiset vahvuudet sitten ovat olisi mielenkiintoista tietää. Opelin laivamainen ohjaus ja janoisuus vaiko VAG:n kalliinpuoleiset huollot & varaosat sekä ne sähköviat ? Ok. Varmasti ihan kelpo vaihtoehtoja nämäkin.
Opel ei ollut janoisa, vaan venttiilivikainen, kolmesta Vectrasta kahdessa iso remppa toisesta jakohihna, ja toisesta jakoketju poikki, kolmannessa oli muita vikoja. Passat on työn laadultaan omaa luokkaansa, verrattuna epeliin, ja hoppaan, mutta kalliita vikoja on tässäkin varsinkin dieselmallissa, ford oli ajo-ominaisuuksiltaan hieman parempi kuin opel, mutta kuitenkin huomattavasti passattia heikompia. Ford ei ollut mikään isovikainen, mutta huolto kuitenkin samaa luokkaa hinnaltaan merkkihuollossa kuin muutkin, kyllä ford ihmeen hyvin toimi kun katseli tarkemmin sen huoletonta kokoamislaatua, joka on todella kaukana passatin laadusta, eniten Passatissa harmittaa älyttömän pitkä kytkinpolkimen liike, joka olisi korvaantunut automaattilootalla.
- moti
Takajarruista näyttää olevan jatkuvasti harmia, eli laahaavat ja kuluvat nopeasti loppuun 2v/50tkm. Muuten auto on ollut viaton ja luotettava käyttöauto. Ovet on korjattu takuuseen. Edullisia kilometrejä jos arvonalenemaa uudesta ei lasketa ja auton ajaa loppuun tai ostaa käytettynä.
- a r zz i
siis noiden takajarrujen suhteen. Mutta onneksi ei vaikee vaihtaa ja ei vaihto muutenkaan ihan hirveesti maksa, jos ei itse vaikka viitsi. Itsellä mondeo -01 malli ja 166000 mittarissa, eikä mitään isoja huolia ole ollut tässä vuosien varrella, normaalia kulumista mitä esiintyy kaikissa autoissa.
- moti
a r zz i kirjoitti:
siis noiden takajarrujen suhteen. Mutta onneksi ei vaikee vaihtaa ja ei vaihto muutenkaan ihan hirveesti maksa, jos ei itse vaikka viitsi. Itsellä mondeo -01 malli ja 166000 mittarissa, eikä mitään isoja huolia ole ollut tässä vuosien varrella, normaalia kulumista mitä esiintyy kaikissa autoissa.
400€ merkkiliikkeessä alkuperäisosin.
- mondeoriodeo
moti kirjoitti:
400€ merkkiliikkeessä alkuperäisosin.
merkkiliikkeessä merkkiliikkeen taksa kaikissa autoissa. Mutta yksityisellä puolella voi 200 egee pudottaa tuosta hinnasta laadusta tinkimättä.
- pelittää
96nen ajettu 300 tkm ja kerran vaihdettu takahihnat (ei rumpuja) eikä nykyisetkään loppu. Onkos niiden uudempien levyt jotenkin ongelmalliset?
- halvallakunsai...
On ollut 1,8 mondeo vuodesta-02 ja ajanut olen kakkosautolla n.110 tkm. Vetarit on mennyt 123tkm kohdalla, toisen ajovalon hehku ja yksi takavalon hehku on palanut Lisäksi jarrupalat on vaihdettu. Nyt on mittarissa n. 150 tkm.
Ruostetta ei löydy edes etsimällä. Haittapuolina on pienet sisätilat(testaa lastenistuimet ennen ostoa tosin muutkin tuossa kokoluokassa ovat ahtaita pituussuunnassa avensis, mazda6 yms), armottoman pitkä 5-vaihde(ja tehoton kone) ja kaiken maailman kitinät ja natinat huonoilla teillä.
Kaiken kaikkiaan hintaansa nähden aivan loistava vehje!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 742902
- 642763
- 681812
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä171649- 241647
- 201590
- 191488
- 481287
- 381263
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko91249