Mitäs luulette, onko tuleva Yaris T Sport turbo Suomeen tuotavassa mallistossa vai putoaako pois liian korkeaksi nousevan hinnan takia? 150 hevosvoimaa liikuttaisi Yarista jo riittävän ripeästi. Nykyinen T Sport on mukavan pirteä, mutta hieman kaipaisi vielä lisää ruutia.
Yaris turbo
Harza
71126
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Paljonkohan tuo yaris turbo tulee maksamaan...
Joku 23t-25t euroo veikkaisin...
150 heppaa yariksessa olis aika hyvä =)
Moottori on auton sydän ja sitämyöden kallein osa autoa. Ts. pelkään pahoin, että jos Turbo-Yarista tänne tuodaan, niin hinta kohoaa helposti 30 tuhanteen euroon ja ylikin!
Vertailupohjana seuraava linkki:
http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=534861
"Ford Streetka ja Sportka
Paljonko ne maksavat? Streetkan hinta on 29.990 euroa ja Sportkan 29.990 euroa.
Moottorit: Malleissa on sama 1,6 litran bensakone, jossa on tehoa 95 hevosvoimaa ja vääntöä 135 Nm. Sportkan huippunopeus on 174 km/t ja Streetkan 173 km/t. Sportka kiihtyy 0-100 km/t 9,7 sekunnissa, ja Streetka kiihtyy 0-100 km/t 12,1 sekunnissa."
Kuka maksaa 95 heppaisesta Ford Ka:n "urheilumallista" 30 tuhatta euroa?! Vaikka Streetka on "avoauto", tuntuu tuo hinta silti naurettavalle.
Ja uuden Minin hintoja tänne ei uskalla edes laittaa, ne menevät vielä älyttömämmiksi...
T Sport Corollan saa muistaakseni noin 27500 eurolla, joten jos turbo-Yaris on yli 26000€ niin minusta sen hinta on kohtuuton.
Tuleeko kenellekkään mieleen tai muistiin jonkun pienehkön auton hinta turbolla ja ilman? Siitä voisi hieman päätellä paljonko turbo maksaa?
150 heppaa näyttäisi olevan ja 7,9 sek 0-100 ainakin tämän mukaan.
http://automoto.tiscali.fr/display/visualizzanews.php3?id=15021
Nykyiselle T Sportille luvataan 0-100 km/h 9,0 sek. ja tälle turboahdetulle 7,9 sek. Nuo Toyotan luvut ovat yleensä hieman kotiinpäin vedettyjä. Silloin kun 68 hv Yaris tuli markkinoille, niin esitteissä oli laitettu kiihtyvyydeksi 12,0 sek. Tätä utopistista lukemaa nostettiin seuraavassa esitteessä hiukan alle 15 sekuntiin joka voi jopa pitää paikkaansa. Mielestäni 106 hv Yariskaan ei kiihdy 9 sekunnissa 100 km/h, tai sitten en osaa kiihdyttää. Tärkeämpi ominaisuus onkin mielestäni ohituskiihtyvyys ja siinä T Sportilla on kivasti vääntöä ja ruutia.
Omistin vm-02 Yaris 1,3:n. Sille oli TM:ssa mitattu kiihtyvyys 0-100 kmt 11,8 sekkaa ja paperilla heppoja 86 hv. Noh, totuus käytännön liikenteessä oli se että kone oli alakierroksilla luvattoman puhditon, kakkosella risteyksen ylittäminen oli äkkitilanteessa vaaralista kun kone ei reagoinut heti pedaalin painallukseen. Kokeilin aikoinana myös kesäkelillä T-sportia; en tosiaan usko minäkään että se kiihtyy 9 sekkaa sataseen, menee varmaan 9,8-10 sek. Noh, eivät huiputkaan kaksiset ole eli 190 kmt (mikä tahansa pikku perheauto ottaa tänä päivänä tuon myös ja parilitraiset perhefarkut kulkevat sitten yli 200 kmt).
Jos tommoinen turbomalli tulee myyntiin, hinta on ainakin 25 te. Mitä muuta tuolla saa? Isohkon 1,8-litraisen kärryn (esim. Mazda 6), vähän lisää niin 2-litraisen! Eikä Yariksen tavaratila riitä edes pikku perheen kauppaostoksille vakioasennossaan, tämäkin oli eräs syy alakierroshengettömyyden lisäksi luopua Yariksesta 6 kk:n jälkeen!
Kyllä tuolla rahalla saa monin verroin paremman vastineen jostain muusta autosta. Hinta/laatu/ominaisuudet eivät kohtaa.