Munchen

Olemme 36:n vuoden aikana ajaneet kymmeniä kertoja joko Saksan läpi Espanjaan, Italiaan ja Itävalta/Unkariin.
Myös autoilleet Saksassa.
Jokinlaisiin ruuhkiin olemme tottuneet mutta 15.05. tuli Munchenin kehätiellä enkka.
Yhden palaneen rekan vuoksi pääsimme 4h 45min etenemään noin 2km.
Tietiedotteista ei ollut apua koska emme päässeet mihinkään ja kaikissa muissakin liittymissä oli ruuhkat 4 - 12km.
Minkäänlaista arvausta häiriön kestosta emme kuulleet.
Palatessamme tällä viikolla Itävallasta kuuntelemiemme tietiedotteiden mukaan staut ovat arkipäiväinen ilmiö ko. alueella.
Lentokentälle oli loppupätkä mentävä motaria pitkin mutta nyt ilman stauta.
5995
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Itse en täällä paljon autolla ajele, nyt kesää kohden ruuhkat pahenee entisestään. Juna ja lento on mielestäni kaikkein paras vaihtoehto. Jaksan ihmetellä vuodesta toiseen ihmisiä jotka koko perheen voimalla heinä-elokuussa ajelevat pohjoisesta tuhannet kilometrit Italiaan tai Kroatiaan. Siis itselläni ei kärsivällisyys riittäisi ollenkaan tuntikausien ruuhkassa odotteluun 35 asteen helteessä...

Äänestä
  • 1971 olimme loman ajankohdan vuoksi liikkeellä heinäkuussa, viimeisen kerran!

    Sen jälkeen keväisin otimme penskat pois koulusta etuajassa ja lomailimme touko/kesäkuussa.
    Ei vaikeuksia!

    Samoin syyskuu on ollut miellyttävä.

    Olemme käyneet omalla autolla Espanjassa 15 kertaa.
    Tukholmasta suoraan perille 32 - 36 tuntia.
    Takaisin 4 - 6 päivää.

    Samoin kiertely Itävalta, Unkari, Tsekkoslovakia-alueella oli mukavaa.

    Nyt olemme vuosikaudet harrastaneet lento/auto yhdistelmää.
    Mielestäni kätevintä. Ei tarvitse rähjätä matkatavaroiden kanssa ja voi vapaasti valita reittinsä ja aikataulunsa.
    Sopivalla ajankohdan ja reitin valinnalla välttyy ruuhkilta.

    Mutta nyt PERKELE kun meillä oli lufthansan halvat päivälennot Muncheniin ja sieltä lähdimme Itävallan suuntaan niin emme ehtineet ennen sitä saatanan palanutta rekkaa.
    Emme edes 1971 olleet tuntikausia ruuhkissa vaikka ajoimme suoraan köpiksestä Baaseliin.

    Tuota stauta lukuunottamatta olemme matkaamme erittäin tyytyväisiä ja tulemme jatkamaan.
    Takaisin kentän läheisyyteen menimme pikkuteitä mutta loppu oli mentävä motaria pitkin, ilman stauta.

    Äänestä

  • staut kirjoitti:

    1971 olimme loman ajankohdan vuoksi liikkeellä heinäkuussa, viimeisen kerran!

    Sen jälkeen keväisin otimme penskat pois koulusta etuajassa ja lomailimme touko/kesäkuussa.
    Ei vaikeuksia!

    Samoin syyskuu on ollut miellyttävä.

    Olemme käyneet omalla autolla Espanjassa 15 kertaa.
    Tukholmasta suoraan perille 32 - 36 tuntia.
    Takaisin 4 - 6 päivää.

    Samoin kiertely Itävalta, Unkari, Tsekkoslovakia-alueella oli mukavaa.

    Nyt olemme vuosikaudet harrastaneet lento/auto yhdistelmää.
    Mielestäni kätevintä. Ei tarvitse rähjätä matkatavaroiden kanssa ja voi vapaasti valita reittinsä ja aikataulunsa.
    Sopivalla ajankohdan ja reitin valinnalla välttyy ruuhkilta.

    Mutta nyt PERKELE kun meillä oli lufthansan halvat päivälennot Muncheniin ja sieltä lähdimme Itävallan suuntaan niin emme ehtineet ennen sitä saatanan palanutta rekkaa.
    Emme edes 1971 olleet tuntikausia ruuhkissa vaikka ajoimme suoraan köpiksestä Baaseliin.

    Tuota stauta lukuunottamatta olemme matkaamme erittäin tyytyväisiä ja tulemme jatkamaan.
    Takaisin kentän läheisyyteen menimme pikkuteitä mutta loppu oli mentävä motaria pitkin, ilman stauta.

    Tarkoititko todellakin vuotta 1971? Oletko huomannut, että autokanta on x-kertainen tuohon vuoteen verrattuna?

    Kun lähdet Keski-Eurooppaa kiertelemään, niin älä herranen aika lähde silloin kuin eri valtioiden/osavaltioiden lomat alkavat!!!

    Äänestä

  • Pipa01 kirjoitti:

    Tarkoititko todellakin vuotta 1971? Oletko huomannut, että autokanta on x-kertainen tuohon vuoteen verrattuna?

    Kun lähdet Keski-Eurooppaa kiertelemään, niin älä herranen aika lähde silloin kuin eri valtioiden/osavaltioiden lomat alkavat!!!

    1971 viimeisen kerran.
    Sen jälkeen touko/kesäkuussa!

    Tosin keväisin sakut kunnostelevat teitään mutta ei se pahemmin haittaa.
    Toinen ajankohta on ollut syys/lokakuu.

    1971 jälkeen olemme, kahta vuotta lukuun ottamatta, olleet autollamme liikkeellä kerran tai kahdesti vuodessa.
    15krt Espanjassa. Sen lisäksi koko Manner-Eurooppa Albaniaa, Moldoviaa, Ukrainaa ja Valko-Venäjää lukuun ottamatta.
    Myös San Marino, Andorra, Monaco, Lichtenstein ja Gibraltar on käyty, selvyyden vuoksi.
    Vatikaaniin mennessä täytyi jättää ulkopuolelle parkkiin.

    Olen hyvin tietoinen Saksan osavaltioiden lomien kiertävästä porrastuksesta.
    Varmuuden vuoksi ilmoittelevat siitä välillä radiossakin.
    Latinot lomailevat etupäässä elokuussa.
    Kesäkuun puolivälin ja syyskuun puolivälin aika on Välimerellä meille liian kuuma joten pysymme pois myös Espanjan asunnoltamme.
    Veronen festareilla voi piipahtaa heti niiden alussa.

    2001 jälkeen olemme laiskuuttamme käyttäneet lento/auto yhdistelmää.

    180000 kilometriin on ainakin ollut MAHDOLLISUUS HUOMATA jotain.
    Jopa muutokset liikenteessä.

    Äänestä

  • staut kirjoitti:

    1971 viimeisen kerran.
    Sen jälkeen touko/kesäkuussa!

    Tosin keväisin sakut kunnostelevat teitään mutta ei se pahemmin haittaa.
    Toinen ajankohta on ollut syys/lokakuu.

    1971 jälkeen olemme, kahta vuotta lukuun ottamatta, olleet autollamme liikkeellä kerran tai kahdesti vuodessa.
    15krt Espanjassa. Sen lisäksi koko Manner-Eurooppa Albaniaa, Moldoviaa, Ukrainaa ja Valko-Venäjää lukuun ottamatta.
    Myös San Marino, Andorra, Monaco, Lichtenstein ja Gibraltar on käyty, selvyyden vuoksi.
    Vatikaaniin mennessä täytyi jättää ulkopuolelle parkkiin.

    Olen hyvin tietoinen Saksan osavaltioiden lomien kiertävästä porrastuksesta.
    Varmuuden vuoksi ilmoittelevat siitä välillä radiossakin.
    Latinot lomailevat etupäässä elokuussa.
    Kesäkuun puolivälin ja syyskuun puolivälin aika on Välimerellä meille liian kuuma joten pysymme pois myös Espanjan asunnoltamme.
    Veronen festareilla voi piipahtaa heti niiden alussa.

    2001 jälkeen olemme laiskuuttamme käyttäneet lento/auto yhdistelmää.

    180000 kilometriin on ainakin ollut MAHDOLLISUUS HUOMATA jotain.
    Jopa muutokset liikenteessä.

    Hieno kuulla että joku on kierrellyt noin paljon
    ympäri Eurooppaa.
    Meillä vasta 4 reissua mutta joka kerta kun käy automatkalla niin päätös uudesta matkasta vain varmistuu.Näihin ruuhka asioihin en muuta kantaa kun että niitä ei voi välttää kokonaan mitenkään.
    Sama juttu esim nähtävyyksissä.aikaisin aamulla tai juuri ennen sulkemista voi selvitä vähemmällä.
    Uusi matka alkaa taas heinäkuun loppupuolella ja
    uudet ruuhkat edessäpäin ei muuta kuin hyvää kesää automatkalaisille.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


staut kirjoitti:

Olemme 36:n vuoden aikana ajaneet kymmeniä kertoja joko Saksan läpi Espanjaan, Italiaan ja Itävalta/Unkariin.
Myös autoilleet Saksassa.
Jokinlaisiin ruuhkiin olemme tottuneet mutta 15.05. tuli Munchenin kehätiellä enkka.
Yhden palaneen rekan vuoksi pääsimme 4h 45min etenemään noin 2km.
Tietiedotteista ei ollut apua koska emme päässeet mihinkään ja kaikissa muissakin liittymissä oli ruuhkat 4 - 12km.
Minkäänlaista arvausta häiriön kestosta emme kuulleet.
Palatessamme tällä viikolla Itävallasta kuuntelemiemme tietiedotteiden mukaan staut ovat arkipäiväinen ilmiö ko. alueella.
Lentokentälle oli loppupätkä mentävä motaria pitkin mutta nyt ilman stauta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu