Mikähän

??? On taas muutama oikein mahti rahtari ollut liikenteessä.

Eilen nelosen iltaruuhkassa edessäni ajeli täydessä sementtilastissa yhdistelmä joka hyytyi kivasti mäkiin, itse tulin tyhjällä puolikkaalla. Lähdin ylämäkeen ohi kun vihdoin sain tilan ohituskaistalle, mikä ei aina ruuhkassa onnistu!!

No tämä tosi rahtari teki tempun kun kärrini oli enää metrin vajaana että olisin tullut omalle kaistalle. Vaihtui alamäeksi jolloin tuli tuo sankari vapaalla valuttaen uudelleen edelleni, kyllä oli joustavaa liikenne käyttäytymistä :)

Seuraavassa ylämäessä siten opetin hieman, menin ohi ja katsoin ettei pääse raukka ohituskaistalle ruuhkan takia, vilautin jarruvaloja ja pudotin vauhdin n6 kymppiin, hissuttelin edessä ja kiusasin. Seuraavassa "vielä" isommassa mäessä tein saman. Sitten annoin raukan jäädä kiusaamaan muita kolleegojaan. Pistin naaman mieleen. Jututan heti kun näen!! Ei tuo oma toimintakaan liikennettä sujuvammaksi tehnyt, mutta opetin vanhalle läskirahtarille hieman että kumpi se pystyy loppupeleissä kiusaamaan jos on tarvetta...

Vituttaa tuommoset idiootit niin ettei veri kierrä!!
Onko se paha jos kevyemmällä menee ohi? Meneekö itsetunto vai miksi vitussa ne tekee tuota???

Laskis vaan ohi, seuraavan mäen jälkeen se ei enää edes näe koko autoa...

Ajetaanpa sujuvasti myös toisiamme ajatellen...
222831
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

vielä lapsellisempaan liikenne käyttäytymiseen ja kehtaat vielä myöntää sen olet todellinen teiden ritari.

Äänestä

ko et pistänyt mäessä liinoja kiinni :( Perkele tuollaisia kuskeja ikävä kyllä liikenteessä on kuten sinä.Häpeä !

Äänestä
  • Onko rekkakuskin teko mielestäsi oikein???
    Moisia mooseksia on liian paljon liikenteessä.
    Ymmärrän hyvin ha:n käytöksen.
    Meissä kaikissa asuu kiusanteon henki.mutta ei sitä pidä tuoda liikenteeseen.
    Sanonkin että rekkakuski on ollut varsin typerä yksilö kirjoituksen mukaan.
    Olen tavannut samanlaista käyttäytymistä niin pienellä,kuin suuremmallakin autolla liikkuessani.
    Heikompi tehoinen jyrää mäessä hitaammin, kuin tehokkaampi versio,ei siinä tarvitse ohitukssissa ajaa ylinopeutta,mutta ei ohitettavan tarvitse myöskään tuntea tuskaa, kiilata eteen,niinkuin joskus on huomattu tekevän.( tarkoitan ohitus kaistoja )

    Äänestä

Oliskohan aika vaihtaa ammattia.Ei meillä tietääkseni ole oikeutta "opettaa" ketään,vaan kyllä pitäis hermon kestää,niin hitaammin ajavat,kuin muutkin.
Sinä se olet niihin huippu kuljettajiin kuuluva,me muut tehdään virheitä ja hyväksytään myös toistenkin virheet.
Turvallisia kilometrejä sullekin.

Äänestä

Jokaisella omanäkemys asioista. Tietenkin sillä kevyellä ajaessa tuntuu varmaan tuolta, mutta ajatteleppa itsesi sinne tehottomaan autoon.

Jos olet juuri kiivennyt mäen ylös, niin pitäisikö heti alkaa jarruttelemaan ja olemaan kohtelias niille keveille, joita kyllä riittää, et näes ole ainut kevyempi jotka haluaisi mennä ohitse.

Mielestäni kevyen on helppo tehdä ohitus, jos on sitä pelisilmää, kun toinen hyytyy pieniinkin mäkiin. Toisaalta raskaat yleensä menee tasaisella ja alamäissä sen verran kovaa, ettei niistä ole tarvis edes mennä ohi. Kun ei itse polje ns. rajoittimella kokoajan.

Mutta myönnettä tietenkin on, että joskus saisi ne hyytyjät katsella myös peiliin. Kun tilaisuus tulee niin vähän hölläisi vauhtiaan, ja päästäisi sen kevyemmän helpommin ohitseen.

Ja sitä en usko että joku vapaalla ajelisi saadakseen vauhtia, vaan kyllä se kuorma painaa sen vauhdin. Ja jos ei ole esim. redarderia, niin onhan se järjetöntä jarruja kokoajan hiidättää.

Äänestä
  • Se yhdistelmä löi vapaalla ja laski vauhdin yli 100kmh etten pääse ohi, tyhjä puolikas ei kerää samaa vauhtia alamäkeen. Olisi vaan pannut moottorijarrua päälle niinkuin itse teen alamäkeen!! EN laske niitä alas 100-110 lasissa!!!

    Ja idiootteja pitää opettaa!! Sen verran sanon että olen kyllä itsekkin yhdistelmää ajanut hoten tiedän eron 40-60 tonnisen välillä.

    Ja kysymys?

    Mikä vitun HA tuossa oli?

    Mielestäni en ole puhunut tilanteeseen liittyvistä henkilöautoista..?

    Äänestä

  • Joo... kirjoitti:

    Se yhdistelmä löi vapaalla ja laski vauhdin yli 100kmh etten pääse ohi, tyhjä puolikas ei kerää samaa vauhtia alamäkeen. Olisi vaan pannut moottorijarrua päälle niinkuin itse teen alamäkeen!! EN laske niitä alas 100-110 lasissa!!!

    Ja idiootteja pitää opettaa!! Sen verran sanon että olen kyllä itsekkin yhdistelmää ajanut hoten tiedän eron 40-60 tonnisen välillä.

    Ja kysymys?

    Mikä vitun HA tuossa oli?

    Mielestäni en ole puhunut tilanteeseen liittyvistä henkilöautoista..?

    ajokortti kokonaan pois. Ne "opettajat" ovat autokoulussa, eivät kaduilla muitten henkiä vaarantamassa, kuten sinä teet tuolla tyylilläsi.
    Onko sinulla opetusluvat?

    Äänestä

"opettajat" ovat tulleet jo raskaan kaluston rattiin.
Ihan ensiksi pari omaa näkemystä kirjoituksestasi.
Jos lähtötilanne oli se mitä kirjoitat, pieleen meni sementtikuskilta. Joustoa ja pelisilmää tarvitaan myös hitaalta ja painavalta.
Mutta oma toimintasi on täysin arvostelun ulkopuolella, suorastaan luokatonta. Itsekin myönsit tehneesi hölmösti, mutta minkäänlaista "opettamista" tuo ei ole, vaan kiusantekoa. Olen aiemminkin todennut että jos joku syyllistyy hölmöyteen liikenteessä sinua kohtaan, ei se tarkoita sitä että sinä saisit luvan hölmöillä muita kohtaan.
Mistä tämä "opettimishalu" on tullut noin yleensä?
Kenties oman tilan hallinta pettää?
Sinäkö se muuten olet joka roikkuu joka ilta perässäni Heinola-Jyväskylä - välillä etsien epätoivoisesti ohituspaikkaa tietäen kuitenkin että vasta Joutsan lentokentällä pääsee varmasti ohi. On meinaan perin keljua ajaa pimeässä/hämärässä kun kärryn takapuskurin vieressä möllöttää yksi ajovalo. Sattuipa kerran niin että olin saanut taas kerran perskärpäsen perääni, ja sitten tapahtui se mitä olen kauhulla odottanut. Hirvi ponkaisee tien oikealta puolen tielle. Takanatulija ei sitä näe koska oma ruhoni peittää näkyvyyden täysin. No, tiukan jarrutuksen jälkeen alkoi turvaväliä löytymään. En tiedä kuinka lähellä tuo kävi mutta ei tullut kaveri perässä Penan baarille kysymään jarrutuksen syytä.

Äänestä
  • minäkin saan tuolla tiellä odottaa sitten kun koulutukseni on ohi ja jos minulle joku toista rekkakuskia ärsyttävä virhe aloittelijana pääsee sattumaan. (kuten varmaan pääseekin) :(
    Minulle saa kyllä tulla sanomaan virheistäni ja painaa kasvoni mieleensä sitä varten, mutta jos minua aletaan kiusaamaan vahingossa tekemäni virheen takia tuolla liikenteessä, niin eka mitä minä teen, on se että otan rekisterinumeron ylös ja soitan poliisit ja kerron liikenteen vaarantajasta (joka en ole minä, vaan se typerä kiusaaja isolla raskaalla kalustolla, joka tuskin siinä kiusaamisvaiheessa enää pystyy keskittymään muuhun liikenteeseen muita vaarantamatta)!
    Turvallisia kilometrejä sinulle, ja muille, jotka eivät yhtyneet tuon aloittajan kiusaamisajoa puolustamaan. :)

    Äänestä

  • lukea, mitä kirjoitti:

    minäkin saan tuolla tiellä odottaa sitten kun koulutukseni on ohi ja jos minulle joku toista rekkakuskia ärsyttävä virhe aloittelijana pääsee sattumaan. (kuten varmaan pääseekin) :(
    Minulle saa kyllä tulla sanomaan virheistäni ja painaa kasvoni mieleensä sitä varten, mutta jos minua aletaan kiusaamaan vahingossa tekemäni virheen takia tuolla liikenteessä, niin eka mitä minä teen, on se että otan rekisterinumeron ylös ja soitan poliisit ja kerron liikenteen vaarantajasta (joka en ole minä, vaan se typerä kiusaaja isolla raskaalla kalustolla, joka tuskin siinä kiusaamisvaiheessa enää pystyy keskittymään muuhun liikenteeseen muita vaarantamatta)!
    Turvallisia kilometrejä sinulle, ja muille, jotka eivät yhtyneet tuon aloittajan kiusaamisajoa puolustamaan. :)

    Meinaat, että poliisi voisi tehdä jotain? joo'o...

    Äänestä

  • on se nyt kumma kirjoitti:

    Meinaat, että poliisi voisi tehdä jotain? joo'o...

    sakottaa tietysti!!!

    Äänestä

  • on se nyt kumma kirjoitti:

    Meinaat, että poliisi voisi tehdä jotain? joo'o...

    poliisi voi ottaa kortin pois tahallisesta liikenteen vaarantamisesta.
    Oletko käynyt edes autokoulua, jos et tuota tiedä?

    Äänestä

  • edell kirjoitti:

    poliisi voi ottaa kortin pois tahallisesta liikenteen vaarantamisesta.
    Oletko käynyt edes autokoulua, jos et tuota tiedä?

    Aivan, mutta ei yhden puhelinsoiton perusteella. Kortin poisottaminen vaatii muuten vähintään törkeän liikenteen vaarantamisen, jos muita sanktioita ei ole pohjalla.

    Äänestä

  • varmaan kirjoitti:

    Aivan, mutta ei yhden puhelinsoiton perusteella. Kortin poisottaminen vaatii muuten vähintään törkeän liikenteen vaarantamisen, jos muita sanktioita ei ole pohjalla.

    Niin... ja harvemmin se poliisi kerkeää paikalle paria yksittäistä jarrutusta katselemaan (ajoissa, vielä, kun olisi jotain nähtävää). Tilanne on ohi jo siinä vaiheessa kun saapuvat eetteriin.. Joutuvatpa vielä tulemaan sinivilkut päällä jos mielivät keretä ajoissa paikalle ja senhän nyt huomaa taas tyhmempikin peileistään.

    Äänestä

  • varmaan kirjoitti:

    Aivan, mutta ei yhden puhelinsoiton perusteella. Kortin poisottaminen vaatii muuten vähintään törkeän liikenteen vaarantamisen, jos muita sanktioita ei ole pohjalla.

    ON törkeää liikenteen vaarantamista!

    Äänestä

  • paikalle nopeasti kirjoitti:

    Niin... ja harvemmin se poliisi kerkeää paikalle paria yksittäistä jarrutusta katselemaan (ajoissa, vielä, kun olisi jotain nähtävää). Tilanne on ohi jo siinä vaiheessa kun saapuvat eetteriin.. Joutuvatpa vielä tulemaan sinivilkut päällä jos mielivät keretä ajoissa paikalle ja senhän nyt huomaa taas tyhmempikin peileistään.

    rekkari ylös, kun ilmoituksen tekee ja nykyään kännyköis on videokamerat, että sillattista.

    Äänestä

  • jarruttelu kirjoitti:

    ON törkeää liikenteen vaarantamista!

    Voi taivas teitä amiksia.

    Liikenneturvallisuuden vaarantamisesta säädetään rikoslain 23 luvussa.

    1 §

    Liikenneturvallisuuden vaarantaminen

    Joka tienkäyttäjänä tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo tieliikennelakia tai ajoneuvolakia taikka niiden nojalla annettuja säännöksiä tai määräyksiä tavalla, joka on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle, on tuomittava liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi. (11.12.2002/1094) ......


    Törkeästä (2 §) tuomitseminen edellyttäisi, että rikos on omiaan aiheuttamaan VAKAVAA vaaraa. Minimirangaistus on 30 päiväsakkoa.


    Poliisi tai kukaan muukaan ei pelkän kännykkävideon perusteella voi sakkoja kirjoittaa, asia vaatii oikeuskäsittelyn ja myös varmuuden tapahtumahetken kuljettajasta.

    Äänestä

  • ku ottaa kirjoitti:

    rekkari ylös, kun ilmoituksen tekee ja nykyään kännyköis on videokamerat, että sillattista.

    :DDDDDDDDDDDDDDDDDD

    Älä nyt oo tosissas :D

    Tollasta voitais käyttää todisteena oikeudessa, mutta älä nyt aikuinen(?) ihminen viitti

    Äänestä

  • Tai sitten ei kirjoitti:

    :DDDDDDDDDDDDDDDDDD

    Älä nyt oo tosissas :D

    Tollasta voitais käyttää todisteena oikeudessa, mutta älä nyt aikuinen(?) ihminen viitti

    sanoin että nykyään kännyköissäkin on videokamerat, jotka toimii parin napin painalluksesta, joten se kiusattu rekkakuski (tai muu kiusattu autoilija) voi ottaa videolle tollasen maantiehampparin toilailut ja esittää ne todisteena oikeudessa, joka päättää rangaistuksesta, enkä usko että selvii ilman sakkoja. (opettelisit lukemaan, ennen kuin kuolaat niille näppiksilles)

    Äänestä

  • rekkamiäs kirjoitti:

    Voi taivas teitä amiksia.

    Liikenneturvallisuuden vaarantamisesta säädetään rikoslain 23 luvussa.

    1 §

    Liikenneturvallisuuden vaarantaminen

    Joka tienkäyttäjänä tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo tieliikennelakia tai ajoneuvolakia taikka niiden nojalla annettuja säännöksiä tai määräyksiä tavalla, joka on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle, on tuomittava liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi. (11.12.2002/1094) ......


    Törkeästä (2 §) tuomitseminen edellyttäisi, että rikos on omiaan aiheuttamaan VAKAVAA vaaraa. Minimirangaistus on 30 päiväsakkoa.


    Poliisi tai kukaan muukaan ei pelkän kännykkävideon perusteella voi sakkoja kirjoittaa, asia vaatii oikeuskäsittelyn ja myös varmuuden tapahtumahetken kuljettajasta.

    juuri kirjoittamassani viestissäni mainitsinkin.

    "Joka tienkäyttäjänä tahallaan tai huolimattomuudesta rikkoo tieliikennelakia tai ajoneuvolakia taikka niiden nojalla annettuja säännöksiä tai määräyksiä tavalla, joka on omiaan aiheuttamaan vaaraa toisen turvallisuudelle, on tuomittava liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi. (11.12.2002/1094) ...... "

    Toivottavasti tajuat miten suuren vaaran sellainen tahallinen jarruttelu toisen auton edessä voi aiheuttaa jopa muillekin tiellä liikkujille, eikä vain näille kahdelle riitapukarille?

    rekisterinumeron ja päiväys/kellonajan ja matkan suunnan, tapahtumapaikan perusteella, voidaan jo paljon päätellä kuka minkäkin firman rekkaa on tuolloin siellä ajanut. Ajopäiväkirjasta ja ajopiirturista. Ajopiirturista näkyy myös jarruttelut.

    Hyvää ja turvallista kesän jatkoa sinne tien päälle, minä tulen perästä sitten marraskuussa.

    Äänestä

ettet itsekään käyttäytynyt esimerkillisesti sitten häntä kohtaan. Hän on voinut sen ehkä kokemattomana tehdä huomioimatta sinua. Toivottavasti kaltaisiasi "kostajia" ei tule hirmusti tielleni sitten kun minä pääsen rattiin, jos minulle sattuu moinen etikettivirhe.

"Ajetaanpa sujuvasti myös toisiamme ajatellen... "
Meitä aloittelijoitakin, jotka emme ole ihan nuoriakaan enää kaikki. :)

Äänestä

oikein fiksusti. Ensinnäkin kostamisella ei mitään voita, saa itse vaan kusipään maineen. Toisekseen, kyllähän se sementtikuskikin idiootti oli, jos antaa alamäessä nopeuden nousta sadan kieppeille. Yhdistelmää ei voi siinä vaiheessa kutsua enään ajoneuvoksi vaan syöksypommittajaksi. Jos yhtään on älliä päässä, niin päästää köykäisemmät edelle, kun on mahdollista. Liikenne sujuu paljon jouhevammin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Riivaa...? kirjoitti:

??? On taas muutama oikein mahti rahtari ollut liikenteessä.

Eilen nelosen iltaruuhkassa edessäni ajeli täydessä sementtilastissa yhdistelmä joka hyytyi kivasti mäkiin, itse tulin tyhjällä puolikkaalla. Lähdin ylämäkeen ohi kun vihdoin sain tilan ohituskaistalle, mikä ei aina ruuhkassa onnistu!!

No tämä tosi rahtari teki tempun kun kärrini oli enää metrin vajaana että olisin tullut omalle kaistalle. Vaihtui alamäeksi jolloin tuli tuo sankari vapaalla valuttaen uudelleen edelleni, kyllä oli joustavaa liikenne käyttäytymistä :)

Seuraavassa ylämäessä siten opetin hieman, menin ohi ja katsoin ettei pääse raukka ohituskaistalle ruuhkan takia, vilautin jarruvaloja ja pudotin vauhdin n6 kymppiin, hissuttelin edessä ja kiusasin. Seuraavassa "vielä" isommassa mäessä tein saman. Sitten annoin raukan jäädä kiusaamaan muita kolleegojaan. Pistin naaman mieleen. Jututan heti kun näen!! Ei tuo oma toimintakaan liikennettä sujuvammaksi tehnyt, mutta opetin vanhalle läskirahtarille hieman että kumpi se pystyy loppupeleissä kiusaamaan jos on tarvetta...

Vituttaa tuommoset idiootit niin ettei veri kierrä!!
Onko se paha jos kevyemmällä menee ohi? Meneekö itsetunto vai miksi vitussa ne tekee tuota???

Laskis vaan ohi, seuraavan mäen jälkeen se ei enää edes näe koko autoa...

Ajetaanpa sujuvasti myös toisiamme ajatellen...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu