Mistähän lähtisi vikaa etsimään?
Avensis 1.6wagon -vm 2000 vanhemmalla bensakoneella.
Ostin auton pari kk sitten.134000km mittarissa.
päästöarvot nousseet näköjään vähän kerrassaan parilla aiemmilla katsastuskerroilla(laput oli tallessa)
mutta nyt ylittyi HC 120 tyhjäk.
ja co% kierroksilla 0.40 muutkin arvot aikalailla ylärajoissa.
Katsastusmieskin ihmetteli ettei yleensä näissä
näillä kilometreillä ole ongelmia ollut...
No,onneksi ostin auton liikkeestä,saavat takuuseen
selvittää..mutta ihan näin mielenkiinosta kyselen/ihmettelen.
(Ensimmäinen toyota mulla,aiemmat kärryt olleet Nissaneita eikä lähemmäs 300 000 ajettunkaan kanssa ollut koskaan ongelmia päästöjen kanssa..)
Avensis 1.6wagon -vm 2000 vanhemmalla bensakoneella.
Ostin auton pari kk sitten.134000km mittarissa.
päästöarvot nousseet näköjään vähän kerrassaan parilla aiemmilla katsastuskerroilla(laput oli tallessa)
mutta nyt ylittyi HC 120 tyhjäk.
ja co% kierroksilla 0.40 muutkin arvot aikalailla ylärajoissa.
Katsastusmieskin ihmetteli ettei yleensä näissä
näillä kilometreillä ole ongelmia ollut...
No,onneksi ostin auton liikkeestä,saavat takuuseen
selvittää..mutta ihan näin mielenkiinosta kyselen/ihmettelen.
(Ensimmäinen toyota mulla,aiemmat kärryt olleet Nissaneita eikä lähemmäs 300 000 ajettunkaan kanssa ollut koskaan ongelmia päästöjen kanssa..)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Koitas vaihtaa tulpat.
vaihtaa tulpat ja ilmansuodatin.
Sitten vaan kovaa ajoa.
Jos on aiemmi ajettu huonoilla tulpilla ja tukkoisella suodattimella, saattaa olla karstaakin koneessa.
Avensiksessa on vikana kun se kylmänä pukkaa mustaa savua kuin vanha diesel. Auto on vm. 2004 ja 2 litran bensa koneella.
Juuri n.400km sitten vaidoin tulpat ja suodattimen..
oiskohan kone vielä karstainen? Jotenkin tuntuu että vika on jossain muualla...katsatusmies aika kauan kaasutteli ja kokeili vielä toisella mittarillakin.
Mutta ei vain parantunut arvot.
Mulla pari vuotta sitten samanlainen ongelma. Päästöistä jäi kiinni. Vaihdettiin ilmansuodatin,sytytystulpat, lambda, katalysaattori tuloksetta. Vika oli jakohihnan ajoituksessa,pykälää myöhäsellä...
Miten hankala operaatio tuo hihnan ajoituksen muuttaminen?
...pielessä. Merkkikorjaamo hoitaa homman nopeasti ja kohtuu hinnalla !!!
Itsellä meni 1.6 Aven kone takuuna vaihtoon männän öljyrenkaiden valmistusvian vuoksi. Valmistusvika, joten ei varmastikaan ainoa vaan koko sarjassa vika (itsellä vm -01). Vaikka takuu olisi ns. ohi niin kannattaa pysyä tiukkana ja itsellä maahantuoja tuli hienosti vastaan. Omakustannukset n 40 e.
(Puoli)moottoreita on vaihdettu useita, kymmeniä jollei enemmänkin. Kannattaa nyt ainakin käydä öljynkulutuksen mittauksessa ja sitä ennen ottaa yhteys maahantuojaan.
Ongelmia noiden männänrenkaiden kanssa on ollut etenkin uudemman sukupolven koneessa (vvt-i -01-> "ketjukone"). Omasssa Avensiksessani (1,6 -99) oli viime talvena ongelmia päästöjen kanssa. Tuolloin jakoremmin ajoitus tarkistettiin, tulpat ja katti vaihdettiin lähes tuloksetta. Katsastus meni kuitenkin läpi HC:n ollessa tyhjäkäynnillä 93,kierroksilla 98, muuten päästöt oli normeissa. Diagnoosi olikin, että venttiilinvarren kumit ovat kuluneet ja venttiiliremontti on tarpeen mikäli meinaa saada päästöt tippumaan. En kuitenkaan silloin hommaan ryhtynyt koska katsastus meni läpi. Sittemmin en ole päästöjä mittauttanut, tuskin pelkällä matka-ajolla korjaantuvat.Autonvaihto on ajankohtaista ennen seuraavaa katsastusta. Venttiilinvarren vaurioista kielii öljynkulutus. Suuri öljynkulutus männänrenkaista, joskus lähes 1l/1000km. Omani syö öljyä 2-2,5l/10000, riippuen viskositeetistä. Eli Avensiksessani ohipuhallusta jo on. Kilometrejä autolla on 186tkm.
Mikäli auto ei syö öljyä, vikaa voi myös etsiä ilmamäärän mittarista. viallinen ilmamäärän mittari näyttää väärin ja voi aiheuttaa HC:n kohoamisen.
Toyotan laatu ei ole enään sillä tasolla millä se oli autojen tullessa japanista. Toivottavasti uusi Corolla, joka tehdään taas japseissa, parantaa tilannetta.
Jep,oli katalysaattori paskana.Vaihtoivat liikkeessä takuuna uuden ja nyt arvot hyvät.
Hieman kyllä ihmetyttää mikä sen on noinkin uudesta autosta hajottanut..eikös ne yleensä kestä
vähän pitempään?