Otin Mondeo -04 kuskinpuolen pyörän irti ja rasvaa oli puskenut sisemmästä vetarista ulos...
Kertokaahan mistä tiedän onko vetari vaihtovalmis vai selviääkö uudella rasvalla ja kumin kiinnittämisellä.
Onko kustannuksista kokemuksia (kumin kiinnitys/uusi vetari)? Tuleeko Ford yhtään vastaan tässä tyyppiviassa kuten kittivioissa?
Kertokaahan mistä tiedän onko vetari vaihtovalmis vai selviääkö uudella rasvalla ja kumin kiinnittämisellä.
Onko kustannuksista kokemuksia (kumin kiinnitys/uusi vetari)? Tuleeko Ford yhtään vastaan tässä tyyppiviassa kuten kittivioissa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lisää rasvaa, uusi panta ja huolellinen puhdistus, sekä jotain tiiviste_silikonia tai sikaflexiä kumin ja vetarin saumaan, ettei enää vuoda... turhaan vaihtaa vetaria, jos ei ravista ajossa.
Mulla aikoinaan sama juttu. Molemmille puolille vaihdatin suojakumit vaikka vanhatkin vaikuttivat ehjiltä. Laitatin KUNNON klemmarit. Vaseliinit myös uusittiin. Nyt ajettu 90thkm. Ei mitään ongelmia. Niveliä ei minun mielestäni tartte uusia, jos ei ole oirehtinut.
Tänään kävin kysymässä Vemixiltä mitä maksaa. Kaveri sanoi 650€ nivelten putsaus, uudet suojakumit ja rasvat. On kuulemma niin paljon työtä. Maahantuoja saattaa tulla hieman vastaan, lupas huomenna ilmottaa miten paljon. Aattelin vaan että morjens... Taidan suunnistaa johonkin nyrkkipajaan. Tuskin on niin ihmeellinen homma, ettei pystytä tekeen kun merkkikorjaamossa. Huh, huh!
Mitkä klemmarit siellä mahtuu pyörimään? Mistä niitä saa?
Ainakin ulomman nivelen isompi klemmari pyörii niin ahtaassa paikassa, ettei sinne mikään K-raudan tavallinen ruuvattava mahdu.