verson suuntavakaus

tuollainen korkea tötterömöhkö voi koskaan olla vakaa ajettava.

Ensiasennus Dunlopit on kyllä onnettomat, talvirenkaillakin auto on paljon vakaampi.

Jos ohjauskulmat ovat ok etkä ole kajauttanut vanteita katukantteihin niin suosittelen kokeilemaan rengaspainemuutoksia.
Laitoin omaani alkuun paineiksi 2 ja muutin 2,5 kun tuntui liian pehmeiltä.
Tosin minulla on vakiona rengaskoko 215/50/17 mutta kuitenkin paineita säätämällä kannattaa kokeilla.

Jos joku väittää ettei Tojota kulje vakaasti ja suoraan ilman murheita tai ettei ohjaus palauta ja on tunnoton niin tervetuloa kokeilemaan ihmeautoani, se nimittäin menee niinkuin auton pitääkin.

ei ole se paras puoli yleesäkään toyotassa meinaan suuntavakaus.Itse hieman sain versoa vakaammaksi rengaspaineita säätämällä,mutta vain hieman.

2 vuotta ja 35tkm takana, joten voin antaa joitain kokemuksia versosta. Suoraa tietä ajaminen alkuun oli aika vaivalloista, siis silloin kun auto oli uusi. Vaati kokoajan muutaman millin ohjausliikettä, ja oli jopa sormet kipeenä jatkuvasta ohjaamisesta (liike niin pientä, että tehtävä sormilla eikä käsi/olkavarsilla ja vastus on kuitenkin aika raskas). Ajo oli pääasiassa kehäteitä n. 60-80 km/h.

Nyt ajettavuus parantunut selkeästi kulumisen(?) myötä ja kehäteillä ajettavuus on tyydyttävä. Mutta puuskittain tuuli etenkin moottoritienopeuksilla ei anna versokuskille juurikaan hetken rauhaa.

Siksi en suosittele versoa kenelläkään, joka ajaa paljon moottoriteitä, talvimyrskyllä ei naisia verson rattiin (sorry vaan..)

Ai niin ja renkaina ovat michelin premacyt (kesä) ja bridgestonen nastat. Rengasmerkki voi vaikuttaa jotakin ajettavuuteen, rengaspaineita on ihan turha mennä säätelemään. Ongelmana on auton pinta-ala, tunnottomuus ohjauksen keskialueella ehkä jotain muuta.

Mutkaista tietä versolla on kiva päästellä, koska ohjaus on silloin tarkka (vai tuntuuko se vaan siltä keskialueen tunnottomuuden takia?).