Näyttäisi Lappeenrannassa vallitsevan suurta tietämöttömyyttä liikennesäännöistä. Esimerkiksi kauppakadun uudella kävelykadun pätkällä on enemmän autoja kuin jalankulkijoita ja pyöräilijöitä joille katu on tarkoitettu.
Lisäksi täytyy muistaa että kuljettajan on aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. Tämäkään ei ole hanskassa kuin murto-osalla autoilijoista.
Toivottavasti ei tapahdu pahempia vahinkoja ennenkuin tietämättömille autoilijoille saadaan opetettua liikennesäännöt.
Virkavalta valvomaan ja sakottamaan niin eiköhän se siitä.
Lisäksi täytyy muistaa että kuljettajan on aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. Tämäkään ei ole hanskassa kuin murto-osalla autoilijoista.
Toivottavasti ei tapahdu pahempia vahinkoja ennenkuin tietämättömille autoilijoille saadaan opetettua liikennesäännöt.
Virkavalta valvomaan ja sakottamaan niin eiköhän se siitä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
että miks siinä koulukadulla ei ole vasemmalle/oikealle kääntymistä kieltävää merkkiä??
ja satamasta tultaessa ei ole ajokieltomerkkiä
sitä punasta pyöreää missä keltanen vaakaviiva
se olis paljon helpompi huomata kun se uusi kävelykatumerkki jonka huomaa vasta siinä vaiheessa kun on jo kääntynyt,jos huomaa
et se vika on kyllä ihan siinä että ei ole tarpeeksi selkeät liikennemerkit
Katoppas uudelleen. Kyllä siellä tien vieres ihan asialliset kieltomerkitkin on. Mee yleisen tutvallisuuden vuoks autokouluun tai hanki rillit!
Sen verran hirveää luettavaa toi sun kirjoittelusi...
Nyt kun siinä kadulla on kaikki muu ajo paitsi huoltoajo kielletty, niin mikseivät laita kadun päähän jotain selvää hidastetta tai muuta estettä?
Sinänsä on kyllä ihan ymmärrettävää, ettei kaikki autoilijat sitä merkkiä heti huomaa, kun vanhasta tottumuksesta kadulla ajetaan.
Mutta mun mielestäni koko kadunpätkän muuttaminen kävelykaduksi on aika älytön juttu. Ei se tuollaisenaan juuri ketään palvele. Kevyenliikenteen liikkumistakaan se ei hirveästi auta, kun kadulla on remontin jälkeen muutenkin leveät kevyenliikenteen väylät.
Että siihen tulee suuremmat terassit ynnä muuta myyntipaikkaa, mutta eihän siihen nyt kukaan uskalla mitään virittää.
Hidaste olisi ihan ok. Este ei, koska silloin estyisi myös huolto- ja/tai hälytysajoneuvojen kulku.
Realistisesti ajateltuna sen kadunpätkän terassien markkinapotentiaali on aika rajallinen, koska kyllä väki kesällä enimmäkseen satamaan suuntaa. Kovin suurille terasseille tuskin yksinkertaisesti löytyy kysyntää.
Mitä tulee myyntipaikkoihin, niin en usko, että myyntikojuilla on mitään varsinaista tilaongelmaa ollut tähänkään asti esim. Oleksilla, Satamatorilla ja Kauppatorilla...
Tilanne olisi toinen, jos kadun varrella olisi enemmän normaalia liiketoimintaa, mutta kun ei ole. Lähinnä ravintolatoimintaa.
Ei se toki autoilijan elämää hirveästi haittaakaan, vaikka toi kadunpätkä on suljettu.