siis missä vikaa kun ajettu viime vuonna öljyn vaihdon jälkeen vain 392km.öljyä on jäljellä enää alle ala rajan.ei vuoda mistään .koneella ajettu50.000km.jos on saksalaisiin luottamista .jos ei ole ruuvattu mittaria??????.kone on 883 sportter-vm 1988.hugger.siis onko niin väljä kone?ei kyllä tunnu siltä.saiskos asiallisen vastauksen.terv;sepe oulusta.
missä vika ajettu vain 392km.öljyn vaihdon jälkeen
hdmän
102506
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Paljon riippuu öljystä.Auton öljyilä ajelin Kawalla ja piru savusti ja hörppi ja alkoi todella huolestuttaa koneen tila mutta kun srorm motorilta ostin synteettisen moottoripyöriin tarkoitetun öljyn niin ei enää syö ja silmä ei vaillu. Moottoripyörät yleensä syö kaikki öljyä mutta pitäis saada jo sportti asiantuntija niin saatais tietää mikä kulutus on normaalia.Jos kilsat on 50 tonnia niin kyllä se alkaa jo vähän ryystää.Ole tarkkana että et aja kuiville!
että mittaat sen öljynpinnan pyörän ollessa varmasti oikeassa asennossa eli sivujalalla vai pystyssä.
Sen lisäksi varmistu siitä, että mittaat sen öljynpinnan moottorin ollessa varmasti oikeassa tilassa eli joko yön yli seisseenä vaiko tyhjäkäyntiä jonkun aikaa käyneenä - kumpi kuuluu olla.
ainakin isoissa pitää olla sivujalla ja kone kuuma
öljyn kunnon ameriikantöhkää eikä mitään synteettistä lurua. Viiskymppistä tms.
oikeanlaiset, eli kuivasumppusysteemiin tarkotetut
20w50 tai suora w50 ja todennäköistä on ettei kilometrit pidä paikkaansa kuitenkin melkein 20vuotta vanha pyörä.
Ei ne kilsat aina kusetusta ole.
Mulla oli joskus Honda minkä ostin uutena ja kuusi vuotta ja 6000km. Seison käytännössä 4,5
kesää. Kyllä sen pyörän ulkonästä kilometrit näkee.
näkee ulkonäöstä??? Mulla on noin 230tkm. ajettu vm-84 pyörä. Ulkonäkö on kuin uudessa,kaikki on maalattu uudelleen alkuperäisillä väreillä ja kromit kiiltää. Eikö sillä olekkaan ajettu kuin 23tkm???
Olet oikeassa; ulkonäkö pettää.
Mulla on pyörä, jolla minä olen ajanut yli 100tuhatta kilometriä, edellinen hiukan vähemmän eikä pyörässä ole naarnun naarmua eikä muutakaan kulumisia. Kun osti pyörän, lakkautin sen maalipinnat joten maaliosat ovat edelleen kuin uudet. Kromiosat puhtaana ja hyvässä vahassa niin eipä näy käytön jälkiä. Hyvin voisin väittää pyörällä ajetun vain 20 000 km.
Tosin olen nähnyt hirvittässä kunnossa olevia pyöriä, joilla on ajettu vain kolmannes siitä mitä mun pyörällä. Omistajasta se pyöränkin ulkonäkö on nemmän kiinni kuin kilometreistä.
Jos ( ja kun..) pyörä on seisonut talven, niin öljyt ovat valuneet pikkuhiljaa säiliöstä kampikammioon, josta ne palautuvat takaisin kun käyttelet konetta hetken aikaa ( 15-30 min), osa kampikammiioon kertyneestä öljystä saattaa tulla aluksi ulos huohottimen kautta, mikä on täysin normaalia, ei muuta kuin kone käyntiin ja katso että öljynpainevalo sammuu, sen jälkeen vaikka pikku ajolenkki niin öljytason pitäisi olla oikea, se muuten on tarkistettava heti ajon jälkeen , ja pyörä pystysuorassa asennossa, siis ei sivutuella, siinä saattaa tarvita kaverin apua....
rexa Oulu
laittelen käyntiin lauantaina jos ilmat sallii..terv:sepe oulu