Olen tässä miettinyt vararenkaan korvaamista renkaanpaikkaussarjalla. Näin saisi ainakin tervetullutta tilaa takakonttiin. Niitä kun laitetaan uusiin autoihin vararenkaan sijaan, ettei se kai ihan pöllömpi systeemi ole, ehkä. Ongelmani on vain se, ettei minulla ole hajuakaan siitä, miten renkaanpaikkaussarja toimii ja kuinka sitä käytetään.
Haluaisin kuulla tietoa ja kokemusta kys. tuotteesta. Voiko sillä järkevästi korvata vararenkaan vai onko esim. tuotteen käyttö niin vaikeaa, ettei sellaisen hankkiminen kannata.
Olisi mukava saada valaistusta tähän asiaan.
Haluaisin kuulla tietoa ja kokemusta kys. tuotteesta. Voiko sillä järkevästi korvata vararenkaan vai onko esim. tuotteen käyttö niin vaikeaa, ettei sellaisen hankkiminen kannata.
Olisi mukava saada valaistusta tähän asiaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ajat kadulle rikotun pullon yli, renkaaseen tulee reilun sentin viilto, nyt joko
A. vaihdat vararenkaan
B tilaat hinausauton hakemaan kun vaahdot ei pysy sisällä kun on niin iso reikä.
Pullossa on venttiili joka kierretään renkaaseen venttiilihatun kierteisiin ja sitten vaan painat pullon sisällön renkaaseen jonka pitäisi paisua täyteen ja matka jatkuu.
Näin siis teoriassa ja käytännössäkin tuo toimii jos renkaan on puhkaissut todella ohut naula tai hakanen joka mielellään on vielä jäänyt paikalleen vuotoa tukkimaan. Älä missään nimessä kiskaise sitä naulaa ulos koska vaahto ei pysty paikkaamaan edes normaalikokoisen ruuvin jättämää reikää saati sitten mitään isompaa viiltoa edes kulutuspinnassa.
Vaahdolla ei tee tietenkään mitään jos rikoit renkaan ajamalla katukivetyksen raunan yli ja kylki hajosi tai jos vanha peltivanne vuotaa ruosteen takia renkaan ja vanteen välistä.
Vaahdosta huolimatta joudut joka tapauksessa ajamaan rengaskorjaamolle koska vanteen sisällä tuo vaahto aiheuttaa tasapainotusongelmia ja ainakin jotkut merkit ruostuttavat kuulemma vannetta sisäpuolelta. Rengasliikkeen kaverit sitten kiroavat alimpaan helvettiin tyypin joka tuo paikattaksi tahmean renkaan.
Ota se vararengas mieluumin kuin se renkaanpaikkaussarja. Renkaanpaikkaussarja ei koskaan voi korvata kunnon vararengasta. Ja huonolla tuurilla joudut hankkimaan noita renkaanpaikkaussettejä(on hinnoiteltu tyyriisti) useitakin autosi historian aikana itse paikkaustyö korjaamolla ei ole ilmaista.
Ja jos tulee kunnon rengasrikko, ajosi on silloin ajettu ja tarvitset hinausautoa.
Aina ei auta vararengaskaan, sillä on valitettavan yleistä, että talvi- ja kesärenkaisiin on erikokoiset pultit ja mukana autossa on avain vain toisiin pultteihin. Siinä sitä sitten ihmetellään, kun takaluukussa olisi vararengas, mutta hajonnutta rengasta ei saa pois tai toisinpäin.
ettei säilyttäis niitä pultteja autossaan juuri tämänkaltaista tilannetta varten.
Ei himputti, jos autossa ei ole vararengasta, niin sitten vaikka heität takakonttiin yhden talvirenaan (tai talvella kesärenkaan)! Ei sillä vaahdolla renkaanriekaleista ehjää saa!
Entä jos kesärengas on kokoa 17" ja Talvirengas 14" ? :o