Moottoriurheilu

Motoparkissa Virtasalmella.
Vastustusten ja valistusten vuoksi ilmeisesti toiminimi ei etukäteen ilmoittele mistä kilpailuista on kysymys milloinkin, mutta kalenterin saat kyllä internetistä.
Asianosaiset totta kai ovat perillä kilpailuista keskuudessaan, mutta mitäpä siitä turhaan meille naapureille infoamaan!

Muun ajan siellä käy harjoitelemassa 7 tuntia päivässä millaiset ajoneuvot tahansa.
Periaate tietysti on, että rata on käytössä 7 h/vrk.
Heinäkuulle on merkitty kai yksi hiljainen viikonloppu, joka tarkoittaa 55 desibelin keskihälyä.

Kertakävijät eivät voi varmaankaan käsittää, millaista on elää moottoriradan naapurissa kilometrien säteellä.

Voi itku!

Olisi mielenkiintoista kuulla, missä ne suljetut radat ovat olleet.
Olisi hyvä saada apua ja neuvoja miten ne on saatu suljetuksi.

Jos moottoriratojen rakentamiselle olisi tiukemmat määräykset, ei vastakkainasettelua olisi. Mutta ympärillä pitää ihan todella olla äänivallit ja tyhjää, asumatonta metsää muutama kilometri.
Sitten voitaisiin jyristellä vapaasti.

usko pois kirjoitti:

Motoparkissa Virtasalmella.
Vastustusten ja valistusten vuoksi ilmeisesti toiminimi ei etukäteen ilmoittele mistä kilpailuista on kysymys milloinkin, mutta kalenterin saat kyllä internetistä.
Asianosaiset totta kai ovat perillä kilpailuista keskuudessaan, mutta mitäpä siitä turhaan meille naapureille infoamaan!

Muun ajan siellä käy harjoitelemassa 7 tuntia päivässä millaiset ajoneuvot tahansa.
Periaate tietysti on, että rata on käytössä 7 h/vrk.
Heinäkuulle on merkitty kai yksi hiljainen viikonloppu, joka tarkoittaa 55 desibelin keskihälyä.

Kertakävijät eivät voi varmaankaan käsittää, millaista on elää moottoriradan naapurissa kilometrien säteellä.

Voi itku!

Lue lisää

Sinä olet siis se kuuluista tapavalittaja, jonka takia Motoparkin toiminta on ajettu lähes kokonaan alas. Eipä siinä mitään, yleisillä teillä pääsee ihan yhtä kovaa. Virtasalmella on kiva kaahata pikkuteillä, pienessä kännissäkin voi päästellä kun ei poliiseja ole. Terv: Kesää alueella viettävä.

.......... kirjoitti:

Sinä olet siis se kuuluista tapavalittaja, jonka takia Motoparkin toiminta on ajettu lähes kokonaan alas. Eipä siinä mitään, yleisillä teillä pääsee ihan yhtä kovaa. Virtasalmella on kiva kaahata pikkuteillä, pienessä kännissäkin voi päästellä kun ei poliiseja ole. Terv: Kesää alueella viettävä.

Lue lisää

Yksi känninen moottoripyöräilija tai ehkä parikin ei todellakaan haittaa muita kuin häntä itseään.
Kännissä tuskin pääset Motoparkkiin ajamaan, etkä sitä paitsi ole siellä kilpailijana missään tapauksessa.
Katsojana kännissä ehkä, niin kuim siellä tapana on. Ja kotterolla kotio.
(Poliisit ovatkin nykyisin mielellään vastassa, kun kisat loppuvat, ja kotiinlähdön aika tulee.)

Nyt on kysymyksessä seitsemän tunnin yhtämittainen ajo ympyrää monen koneen kireillä äänillä, lähes JOKA päivä, joko kilpailut tai ns. vapaat harjoitukset.

Älä luule, että kärsin tästä yksin.
Viralliset valitukset tehdään muualla. Minä vain tuuletan täällä tuntojani.

Sen kai sallit. Metelini ei ole mitattavissa desibeleissä.

ympäristön riesana kirjoitti:

Yksi känninen moottoripyöräilija tai ehkä parikin ei todellakaan haittaa muita kuin häntä itseään.
Kännissä tuskin pääset Motoparkkiin ajamaan, etkä sitä paitsi ole siellä kilpailijana missään tapauksessa.
Katsojana kännissä ehkä, niin kuim siellä tapana on. Ja kotterolla kotio.
(Poliisit ovatkin nykyisin mielellään vastassa, kun kisat loppuvat, ja kotiinlähdön aika tulee.)

Nyt on kysymyksessä seitsemän tunnin yhtämittainen ajo ympyrää monen koneen kireillä äänillä, lähes JOKA päivä, joko kilpailut tai ns. vapaat harjoitukset.

Älä luule, että kärsin tästä yksin.
Viralliset valitukset tehdään muualla. Minä vain tuuletan täällä tuntojani.

Sen kai sallit. Metelini ei ole mitattavissa desibeleissä.

Lue lisää

Moottoripyörällä en aijo kaahailla, vaan autolla. Eipä ole poliisia näkynyt kertaakaan niiden kahdenkymmenen vuoden aikana, mitä olen seudulla kesiä viettänyt... Et varmasti "kärsi" yksin, meidänkin taloyhtiössämme on sinulle sielunveljiä: jos ei valittamista muuten löydy, niin sitten sitä keksitään!

.......... kirjoitti:

Sinä olet siis se kuuluista tapavalittaja, jonka takia Motoparkin toiminta on ajettu lähes kokonaan alas. Eipä siinä mitään, yleisillä teillä pääsee ihan yhtä kovaa. Virtasalmella on kiva kaahata pikkuteillä, pienessä kännissäkin voi päästellä kun ei poliiseja ole. Terv: Kesää alueella viettävä.

Lue lisää

Hyvän kuvan antaa kommenttisi siitä porukasta, joka paikan on vallannut. Seutu on rauhallista maalaismaisema, jonne sinä ja hengenheimolaisesi luulette voivanne tulla terrorisoiman kylänraittejakin.

Onko ihme, jos asukkaat valittavat?

Ns.Imatran ajot.
Kai olit seuraamassa?

.......... kirjoitti:

Sinä olet siis se kuuluista tapavalittaja, jonka takia Motoparkin toiminta on ajettu lähes kokonaan alas. Eipä siinä mitään, yleisillä teillä pääsee ihan yhtä kovaa. Virtasalmella on kiva kaahata pikkuteillä, pienessä kännissäkin voi päästellä kun ei poliiseja ole. Terv: Kesää alueella viettävä.

Lue lisää

Kiihdytyskilpailujen jatkona ajellaan sitten ns. "pienessä sievässä", eli 3 promillen kaatokännissä yleisillä teillä.
Murheellinen seuraus on tänään luettavissa kaikissa lehdissä.

Asenteesi on pöyristyttävä.

Motoparkin naapurit, siis ne OIKEAT Virtasalmelaiset ei kai ole pahemmin valitellu, rata ja kisat ku tuo ihan kivasti rahaa kuntaan. Mutta ne tsadilaiset loma-asukkaat taas jaksavat valittaa oivallisesti!
Hyvinkäälläkin on valittajia; jengi ostaa halpoja tontteja (halpoja, koska lähellä on kenttä), rakentaa mökin ja alkaa valittamaan lentokentästä...

Kuten sanot, maaseutua riittää tolkuttomasti, joten moottorirata olisi voinut sijaita siellä asumattomassa korvessa heti alkuun. Asukkaiden kärsimys tuleekin ajan myötä loppumaan, mutta onko se Pieksämäelle etu, kun kylä tyhjenee, kuten sinäkin rakentavasti suosittelet.

Kesäpaikat, jotka kaikki on lohkottu alkuperäisistä tiloista, jotka on raivattu viimeistään 1800 luvulla alueelle, ovat monessa polvessa samojen sukujen jäsenten käytössä.
Alue ei ole mikään moderni mökkikylä, jonne on muodikasta rakentaa hirsihuviloita.
Yksikään moottoriradan kilpailija tai jatkuva käyttäjä ei ole alueelle muuttanut.

Mutta vähitellen tietysti käy niin, että kun vakituisista asukkaista aika jättää, ei jälkipolvi enää asetu tuohon möykkään asumaan, ja kesämökkiläisten lapset ovat myös halukkaat pysymään poissa alueelta, niin että kyllä moottorirata ajan kanssa selviytyy voittajaksi tässä kisassa.

Mitä tulee rahan tuloon moottoriradasta, niin mitä tuloa Pieksämäki moottoriradasta saa? Rata on normaali liikeyritys, joka tuottaa sen verran veroja kuin kuuluukin, muiden yritysten tavoin.
Mitä muuta tuottoa sieltä saadaan? Se ei ole esim. suuri työllistäjä.

Ajajat yöpyvät Pieksämäen hotelleissa.
Mansikan- ja limsanmyynnillä kilpailujen aikana tuskin kukaan rikastuu.

Monella on se käsitys, että alun alkaen olisi pitänyt harkita tarkemmin moottoriradan sijainti ja miettiä meluntorjunta.
Aikanaan se vain oli niin innostava hanke, että kaikkia osapuolia ei kuultu. Rata tuli yllätyksenä naapureille.

Ei varmasti tarvitse paljon maksaa esim. siitä tyhjänä seisovasta mökistä, joka on rataa vastapäätä tien toisella puolen.
Tee kaupat ja nauti.

radan kupeelta kirjoitti:

Ei varmasti tarvitse paljon maksaa esim. siitä tyhjänä seisovasta mökistä, joka on rataa vastapäätä tien toisella puolen.
Tee kaupat ja nauti.

ei olisi pitkä matka purkaa paineita ja hyttysetkin kuolee pakokaasuihin! Nyt vain on opinnot kesken,niin ei voi nyt....

Miksi jonkun pitää muuttaa korpeen sen vuoksi, että haluat ajaa moottoripyörällä ympyrää ilman äänenvaimenninta ja viritetyllä koneella?

Joku vielä tuossa kirjoitti, että jos rata suljettaisiin, niin pikkuteillä pystyisi pörräämään ilman esteitä ympäri pitäjää. On pörrännytkin, tosin autolla ja humalassa, mutta kuitenkin!

Tämän vuoksi siis pitäisi muuttaa pois? Miten kuvittelet, että mökkiläinen sinne korpeen muuttaisi?

Mitä tulee korpeen, niin alueella olisi ollut asumatontakin seutua moottoriradalle, mutta miksi mennä korpeen, pitkän matkan taakse. Menisi matkoihin liikaa aikaa ja kallista bensaa.

Moottoriurheilusta puhutaan aina, että se tuo rahaa paikkakunnalle.

Ihan mielenkiinnosta kysyn, mitä rahaa? Ajattelen, että jos omistan radan tai vastaavan ja järjestän siihen toimintaa ja myyn pääsylippuja, niin enkö minä itse pidä tuottoa, mikäli sitä tulee? Eihän se mene "kylälle".
Radan kunnossapitäminen on kallista ja siihen tarvitaan ammattimiehet.

Bensat ostetaan tietenkin, no, isot bensamonopolit viis veisaavat, missä bensa on myyty, kylä ei siitä menovedestä hyödy. Bensa-asema on kirkolla. Mistä kylä hyötyy?

Autojen ja pyörien omistajat ja ajajat eivät telttaile. He yöpyvät penikulmien päässä hotellissa, hyvien ruokien ja palvelujen lähellä.
Motoparkissa esim. telttailualue on saman omistajan kuin ratakin, eikä siellä ole ravintolaa. Yksityinen omistaja tietysti hyötyy, tottakai, kun hänelle telttailualue on bines.
Mutta ei "kylä" tienaa sieltä penniäkään.

5 km päässä ollut kyläkauppa on lopettu vuosia sitten. Mitään kauppaa ei ole mailla halmeilla. Lähimpään on yli 10 km matkaa.
Kauppa-auto käy 2 kertaa viikossa, mutta tuskinpa se pysähtyy moottoriradan kohdalle.

Niin että mitä rahaa? Ja kenelle? Pelkkää legendaa se vain on. Peltoja ja metsiä, taloja ja muuta elämää ei voi muualle siirtää, siksi totta kai toivoisi, että melun lisäksi kylä saisi muutakin hyvää moottoriradasta.
Ei se vain oikein taida onnistua.

Legenda kirjoitti:

Moottoriurheilusta puhutaan aina, että se tuo rahaa paikkakunnalle.

Ihan mielenkiinnosta kysyn, mitä rahaa? Ajattelen, että jos omistan radan tai vastaavan ja järjestän siihen toimintaa ja myyn pääsylippuja, niin enkö minä itse pidä tuottoa, mikäli sitä tulee? Eihän se mene "kylälle".
Radan kunnossapitäminen on kallista ja siihen tarvitaan ammattimiehet.

Bensat ostetaan tietenkin, no, isot bensamonopolit viis veisaavat, missä bensa on myyty, kylä ei siitä menovedestä hyödy. Bensa-asema on kirkolla. Mistä kylä hyötyy?

Autojen ja pyörien omistajat ja ajajat eivät telttaile. He yöpyvät penikulmien päässä hotellissa, hyvien ruokien ja palvelujen lähellä.
Motoparkissa esim. telttailualue on saman omistajan kuin ratakin, eikä siellä ole ravintolaa. Yksityinen omistaja tietysti hyötyy, tottakai, kun hänelle telttailualue on bines.
Mutta ei "kylä" tienaa sieltä penniäkään.

5 km päässä ollut kyläkauppa on lopettu vuosia sitten. Mitään kauppaa ei ole mailla halmeilla. Lähimpään on yli 10 km matkaa.
Kauppa-auto käy 2 kertaa viikossa, mutta tuskinpa se pysähtyy moottoriradan kohdalle.

Niin että mitä rahaa? Ja kenelle? Pelkkää legendaa se vain on. Peltoja ja metsiä, taloja ja muuta elämää ei voi muualle siirtää, siksi totta kai toivoisi, että melun lisäksi kylä saisi muutakin hyvää moottoriradasta.
Ei se vain oikein taida onnistua.

Lue lisää

Kannattaisi olla tyytyväinen että sielläkin suunnalla on elämää eikä aina vain napista pikku asioista. Jos asuisistte omakotialueella isommassa taajamassa sitten valittaisitte trimmereistä, lehtipuhaltimista ja naapurin kissasta . Ihan mistä vaan koska valittamisen määrä tuntuu joillekin ihmisille olevan vakio, aiheesta viis...

surkeata on kirjoitti:

Kannattaisi olla tyytyväinen että sielläkin suunnalla on elämää eikä aina vain napista pikku asioista. Jos asuisistte omakotialueella isommassa taajamassa sitten valittaisitte trimmereistä, lehtipuhaltimista ja naapurin kissasta . Ihan mistä vaan koska valittamisen määrä tuntuu joillekin ihmisille olevan vakio, aiheesta viis...

Lue lisää

Minulleko sanot?
Enhän minä valita.
Minä esitän ihan asiallisen kysymyksen edelliselle mielipiteen kirjoittajalle, joka arvelee, että "kylä" saa sievoisen summan moottoriurheilun myötä.

Moottoriurheilun puolustajilla ei ole koskaan vastausta kysymyksiin, he kokevat ne aina hyökkäyksinä.
Myöskin he kokevat, että on vainoa vaatia toimiluvan edellyttämien sääntöjen noudattamista.
"Kylä" on niin tyhmä, että kuvittelee toimiluvassa mainitut asiat muuksi kuin muodollisuuksiksi, jotka tulee allekirjoittaa, että saadaan bisnes jatkumaan.

Ja kun joku sanoo, että "kylä" tienaa sievoiset summat moottoriurheiluradasta, niin se tieto pitää niellä pureskelematta.

Mottoriurheilun puolustajien mielestä valta pitää olla heillä. Heillä on kalliit menopelit ja paljon rahaa vaativa harrastus. "Kylän" pitää olla kiitollinen ja nöyrä. Sehän on täynnä paljon köyhempiä ihmisiä. Norkoilemalla saattaisivat saada jotain lisätienestiäkin apupoikina ja radan kunnostustuksesta.

Mutta kukapa tuollaisille uteliaille vastustajille mitään jobia antaisi? Kyläläiset eivät taida ymmärtää omaa parastaan.

Montako asukasta kylästä tunnet?
Moni asukas elää tilalla, joka on ollut saman suvun hallussa monessa polvessa. Samoin kesäasukkaista suuri osa on perinyt paikan omilta vanhemmiltaan.

Käyppä joskus tuttujesi luona kisojen tai niitä edeltävien harjoitusten aikana.
Kirjoittele sitten, miltä kuulosti.

surkeata on kirjoitti:

Kannattaisi olla tyytyväinen että sielläkin suunnalla on elämää eikä aina vain napista pikku asioista. Jos asuisistte omakotialueella isommassa taajamassa sitten valittaisitte trimmereistä, lehtipuhaltimista ja naapurin kissasta . Ihan mistä vaan koska valittamisen määrä tuntuu joillekin ihmisille olevan vakio, aiheesta viis...

Lue lisää

Oiva esimerkki metelistä.
Ajattelepas, että lehtipuhallin puhaltaisi klo 11-18 joka arkipäivä, viikonloppuna kymmeniä yhtäaikaa samat 7 h. joka viikko toukokuusta syyskuuhun.

Oli oikein hyvä, että keksit sen. Ääni on läheltä kuultuna varmasti aika kova. Jokainen voi sitä kuunnellessaan ajatella autoratojen ympäristöä 3-4 km säteellä, ja järven rannalla pitemmällekin.
Kokeile.