Fyysisesti kevyin homma

xfm

Mikähän olisi yhdistelmäpuolella vähiten fyysisesti rasittavinta hommaa? Siis missä joutuisi vähiten raahaamaan/nostamaan/kantamaan yms? Onko säiliöhommat minkälaisia? Ei muuten raskaatakaan työt haittaisi mutta selkä ei ole enää parhaassa mahdollisessa iskussa, kiitos aikaisemmin tekemieni asentajan hommien.

31

11244

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • luulisin että

      soran ajo vois olla yksi helpoimmista, itellä ei ainakaan ole paljon hiki tullut noissa kasetti hommissa.

      • missä joudut

        ajamaan autolla tuntikausia.


      • Kasetoija

        Saattaa sitä lavahommissakin joskus hiki tulla jos ajaa jotain tarttuvaa tavaraa ja pitää lavaa siivota lapiolla että saa kasetin kyytiin. Riippuuhan se ihan aineksesta mitä kuskaa


    • entinen yrittäjä

      silleen jotta sun tarttee yrittää työkyvyttömyyseläkkeelle jos et pysty istumaan auton penkillä, jos selkä on ihan oikeasti kipeä niin silloin ei kyllä ajeta autoa työkseen, silloin on eläke vaihtoehto jos vain pääsee nauttimaan niistä suurista eläkkeistä joka on minullakin 20 vuotta työssäolleella 40-vuotiaalla 50 prosenttia edellisistä ansioista, jotta siitä vaan eläkkeelle jos helpompia hommia kaipaat.

      • aloittaja

        Ei tuo istuminen niinkään selän päälle ota, ainakaan vielä, vaan enemmänkin juuri nuo nostot ja painavien esineitten kantaminen. Ajattelin kysyä jos joku joka olisi tehnyt erilaisia yhdistelmäkuljettajan hommia osaisi alkup. kysymykseen antaa omakohtaiseen kokemukseen perustuvaa vastausta, mutta ei sitten, täytyy itse kokeilla eri hommia ja todeta missä ei joudu selkää älyttömästi rasittamaan.


      • yhdistelmäkuski2
        aloittaja kirjoitti:

        Ei tuo istuminen niinkään selän päälle ota, ainakaan vielä, vaan enemmänkin juuri nuo nostot ja painavien esineitten kantaminen. Ajattelin kysyä jos joku joka olisi tehnyt erilaisia yhdistelmäkuljettajan hommia osaisi alkup. kysymykseen antaa omakohtaiseen kokemukseen perustuvaa vastausta, mutta ei sitten, täytyy itse kokeilla eri hommia ja todeta missä ei joudu selkää älyttömästi rasittamaan.

        Jutulla on tosiaan monta eri puolta!
        Selälle ei keveintä työtä ole pelkkä ajaminen pitkään kun istuu niin voe helkkari kun ei meinaa ees jalat toimia.
        Minä veikkaan että paras työ vois olla sen suhteen että saat vähän liikuntaa mutta ajomatkat pyörii 400 km sisällä per sivu niin viljan ja ym.ym. ajo eli vähän nosturihommia pientä sitomis liikuntaa ajomatkat pysyis suhteellisen lyhyinä!
        siinäkin tosin se että paikat on keväisin aika pehmeitä joten lapiohommiin voi kyllä joutua mikä luonnollisesti rääkkä selkää aikalailla.
        Omakohtaisia kokemuksia on juurikin noista niinsanotuista pilkkihommista mikä on siinämielessä hyvä että aina pääset kuormasta eroon kun itse sen purat ja pätkäsee hyvin tuota ajamista kun heiluu nosturilla välillä!


    • juurikin

      Tuolla laillahan työkyky paranee. Etsit laiskan miehen hommaa, jossa saisi vain lihoa ja haista. Olisikohan kuntosalilla käynti paikallaan.

      • Arbeiter

        tulla tavallaan onnelliseksi. Et ole mikään natsipäällikkö, mikä määrää ihmisten elämiset ja työnteot, leiki SS - miestä vain kotonasi.


    • katsoppa

      katso mol.fi minulla haku päällä kunnolliselle kuskille päivätöihin jossa varastomiehet lastaa ja purkaa yleensä joutuu ajamaan n. 4 kertaa puoli tuntia päivässä, enemmillään joutuu ajaan 2x kolme tuntia. muu aika lähinnä odotusta josta kuitenkin palkka juoksee. toki voi joutua vähän vetään pumpulla kevyitä lavoja. Modulilla ajettaessa joutuu kyllä katkaisemaan, kytkemään ja avaan tai sulkeen taka ovet.

      • joutuu usein

        niin tuon sinetinkin joutuu useimmiten laittaan itse vaikka olisi varastomiesten homma.


    • molok

      näkyy paperi-ja rengasautot vain nappia painamalla purkavan ja lastaavan! siinä aika kevyttä puuhaa!

      • ensolainen,

        myös Storaensolla kemissä näkyvät vain nappia painamalla lastaavan puolikkaansa ja ilmeisesti myös purku samalla tavalla kahdeksan kertaa vuorossa siis tunnin välein keikka, helppo nakki näyttäs olevan.


    • Rivendell

      Konttien ajo. Eli siis satamasta haet/tuot konttia. Ei tarvi ite purata eikä lastata, sinetin joutuu laittamaan silloin tällöin ja ovet avata joskus.

      • aloittaja

        Tuohan kuulostaa ihan hyvältä hommalta näin äkkiseltään ainakin. Taidanpa josaain vaiheessa hakeutua konttien ajoon. Mites noi puoliperähommat jossa vaunu vedetään asiakkaalle jonnekkin pitkän matkan päähän? Ilmeisesti noissa ei ole kovin montaa lastausta/purkua per työvuoro?


      • Rivendell
        aloittaja kirjoitti:

        Tuohan kuulostaa ihan hyvältä hommalta näin äkkiseltään ainakin. Taidanpa josaain vaiheessa hakeutua konttien ajoon. Mites noi puoliperähommat jossa vaunu vedetään asiakkaalle jonnekkin pitkän matkan päähän? Ilmeisesti noissa ei ole kovin montaa lastausta/purkua per työvuoro?

        Tarpeeksi pitkälle kun ajaa niin yksi purku tulee per pv. Ja kotiin nukkumaan =) Välillä lähialueelle ajettaessa tulee 4 purkua/pv, mutta vaihteluhan tunnetusti virkistää.


    • P-Selkä

      Itsellä kanssa selkä vaan pahenee ja pahenee..

      Nyttemmin ei tiedä mikä vaikuttaa eniten.
      Fyysinen työ, ajo vai kopissa "väkisinmakaaminen"...
      Tuntuu että joskus toi ajan tappaminen kopissa maaten alkaa olla pahimmasta päästä.

      Ennen alan vaihtoa täytynee löytää sellaista autohommaa mitä saisi tehtyä kotoa käsin.
      Tosin se sitten yleensä on sitä fyysisesti raskaampaa jakohommaa..

    • hakkeenajo on ton soran- ja kontinajon kanssa vissin helpointa, ainakin fyysisesti. Ja eipä noissa combin ajoissakaan niin hirveesti rasitu. Liinojen virittely raskain homma. Ei juuri pumppuihin tarvi koskee.

    • 80 luvulla kun olin erässä merkkiliikkessä töisssä niin sielä oli kaveri joka siirteli autoja kaupungista toiseen / maalarille / rengasliikkeisiin jne.

      Onkos näitä siirtomiehiä enään olemassa?
      Olis ainakin kevyttä hommaa.

      Tällä hetkellä tiedän vanhemman miehen joka "sairaseläkeelä" ollessa siirtelee henkilöautoja paikasta toiseen, kuulema 4-5 merkkifirmaa käyttää tätä miestä aina kun tarvis on.

      • verottajan apumies

        jos hän ajaa auton tampereelta turkuun niin käveleekö hän takaisin tampereelle nääs, vai kuin mahtaa asia olla.


    • olis vaikka

      maidonkeräily.
      joutuu kyllä hyppimään autosta mutta siinähän se monipuolistuu liikunta,ja letkua vetämään..

    • sahailija.

      pöllinteko parasta liikuntaa jos on selkä kipeä, ei muuta kuin moottorisaha käteen ja palstalle niin siinä se selkäkin vetristyy kun on kerta korjaamolla tullut kipeeksi, tarttee lselkä liikuntaa.

    • ei saa olla

      fyysistä rasitusta, niin hankkiudu juitsariksi. Siinä hommassa ei rasitu kuin pää (ja ehkä selkä, jos paljon jakkaraa kuluttaa). Muutoin katselet ihan väärää alaa. Eikös se ole pelkästään positiivista, että työssä kroppakin saa liikettä. Löpökuskiksi letkua vetämään.

      • oikeessa ollette

        mutta,kattokaas parikymmentä vuotta eteenpäin sitten jollain voi jo olla, tosiasiat ihan omalla kohdalla, ei niistä mitään tiedä tosiaankaan etukäteen,en edes minä, nyt tiedän.


    • kuupuski

      homma on semmonen missä on sopivasti liikuntaa,että veri kiertää säännöllisesti niin pysyy paikat kunnossa.. pystyy tekemään töitä vanhempanakin.

    • Kaasua

      En ole ite ajanu,mut luullakseni kaasun ajo on sieltä kevyemmästä päästä autohommia.Nimenomaan säiliöautolla ei pikkupullojen ajo.Ei tarvi pestä,ei sitoa..Korjatkaa jos oon väärässä.

    • lausunto

      Fyysisesti kevein työ on ehdottomasti autolavetti. Mäkisellä on aina vapaita työpaikkoja ja sinne kelpaa kuka vaan. Siinä työssä voit olla kravatti kaulassa. Eikä tule hiki.

    • ei rasita

      Kuormat laitetaan kyytiin pyöräkoneella tai kaivinkoneella ja pois tulevat kippaamalla. Useimmissa paikoissa ainakaan täällä Tampereen suunnalla sitä pyöräkonettakaan ei edes tarvitse itse ajaa. Kasetti tulee kyytiin hydrauliikalla ja vetokitakin näissä lähes poikkeuksetta aukeaa paineilmaservolla.

      Ajomatkasta riippuen jotain kolmesta kuuteen kuormaa päivässä yleensä ajellaan ja useimmiten pääsee kotiin nukkumaan. Joskus harvoin joutuu kasetillakin niin lyhyelle siivulle, että kuormia voi tulla toistakymmentäkin. Kiekkoon tulee tuollaisena taukoineen 10-12 tunnin työpäivänä yleensä sellaiset 400-600 kilometriä, eli aikalailla ajoa on hommat, mutta kuitenkin tasaiseen tahtiin pääsee pihallekin autosta hyppäämään.

      • minä nopea

        ...kun vastauksen kirjoitin jo ennen kuin aloittaja oli kysynyt. :) Suomi24:n kello taitaa vähän heittää.


      • skubido
        minä nopea kirjoitti:

        ...kun vastauksen kirjoitin jo ennen kuin aloittaja oli kysynyt. :) Suomi24:n kello taitaa vähän heittää.

        irtoperä hommissa ei tarvi rehkiä! tosin joutuu jalat veivaamaan. mutta hei sitte voit baareissa leuhkia että vejät irtoperiä ja luulet että kaikki kunnioittaa sua koska vejät irtsikoita tai kontteja. luulet olevas KUNNON kuskien jotka tekkee vitusti fyysisesti ja ajjaa viel 8 ja puol tuntia päälle ja sama taas pienin tauon jälkeen. niin voit kehua olevas heidän yläpuolella ku vejät irtsikoita tai kontteja vejät. muistat vaan välillä kusettaa että oot ite ajanu kärryn mantereelta vaikka todellisuudessa se on tullu laivalla. kiitos olen puhunut!


      • Kondei ja irttiksii
        skubido kirjoitti:

        irtoperä hommissa ei tarvi rehkiä! tosin joutuu jalat veivaamaan. mutta hei sitte voit baareissa leuhkia että vejät irtoperiä ja luulet että kaikki kunnioittaa sua koska vejät irtsikoita tai kontteja. luulet olevas KUNNON kuskien jotka tekkee vitusti fyysisesti ja ajjaa viel 8 ja puol tuntia päälle ja sama taas pienin tauon jälkeen. niin voit kehua olevas heidän yläpuolella ku vejät irtsikoita tai kontteja vejät. muistat vaan välillä kusettaa että oot ite ajanu kärryn mantereelta vaikka todellisuudessa se on tullu laivalla. kiitos olen puhunut!

        Irttis ja konde jullit on kunkkui! Meiänki kylällä baarin pihassa on usein irttis ja konde penoi ja ne ne vasta karjuja onkii! Naisetkii vissii tykkää niist ku niitä parveilee rekkojen ympärillä. Vitun siistei vetoautoi niil on. Rosterit ja rensselit kaikissa ja valoja vitusti. Ja ei alle 550hp vetäjää taho löytää, kai irttiksen ja konden kiskomisessa pitää ol raakaa voimaa ja suorist putkis savut tulee ulos. Vitun siistist konde liikkuu v8-620 scanian kanssa kyl. Konde ja irttis juipit on tosi ukkoja!


      • öltsi
        skubido kirjoitti:

        irtoperä hommissa ei tarvi rehkiä! tosin joutuu jalat veivaamaan. mutta hei sitte voit baareissa leuhkia että vejät irtoperiä ja luulet että kaikki kunnioittaa sua koska vejät irtsikoita tai kontteja. luulet olevas KUNNON kuskien jotka tekkee vitusti fyysisesti ja ajjaa viel 8 ja puol tuntia päälle ja sama taas pienin tauon jälkeen. niin voit kehua olevas heidän yläpuolella ku vejät irtsikoita tai kontteja vejät. muistat vaan välillä kusettaa että oot ite ajanu kärryn mantereelta vaikka todellisuudessa se on tullu laivalla. kiitos olen puhunut!

        Kyllä noissa irtoperähommissa vaan hiki tulee, paskapuhetta että ei tarvis rehkiä. Kuormat lastataan ja puretaan 98%isesti kyljestä tai katosta, eli revit kapellia auki ja kiinni, nostelet tolpat pois/paikalleen, heittelet sen 12-13 liinaa katolle sekä räikkäät ne kiinni säällä kuin säällä. Lopuksi vielä isket kärryn takas nippuun. Ja kärryissä ei yleensä mikään asia toimi ihan niinkun on suunniteltu, joten tappelemiseksi menee joskus. Kontin ajo sen sijaan on helppoa senkuin avaat sinetin ja ovet (aina ei sitäkäään) ja vedät auton laituriin ja menet hyttään nukkumaan purun/lastauksen ajaksi. Mut tosta irtoperähommasta on kyllä väärä kuva monella.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen tosi outo....

      Päättelen palstajuttujen perusteella mitä mieltä minun kaipauksen kohde minusta on. Joskus kuvittelen tänne selkeitä tap
      Ikävä
      15
      2121
    2. Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornosta

      https://www.kymensanomat.fi/paikalliset/8081054 Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornon hallussapi
      Kotka
      84
      2058
    3. Oletko sä luovuttanut

      Mun suhteeni
      Ikävä
      101
      1367
    4. Vanhalle ukon rähjälle

      Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen
      Ikävä
      10
      1166
    5. Hommaatko kinkkua jouluksi?

      Itse tein pakastimeen n. 3Kg:n murekkeen sienillä ja juustokuorrutuksella. Voihan se olla, että jonkun pienen, valmiin k
      Sinkut
      143
      1165
    6. Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!

      https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/1525663
      Kotimaiset julkkisjuorut
      79
      1122
    7. Omalääkäri hallituksen utopia?

      Suurissa kaupungeissa ja etelässä moinen onnistunee. Suuressa osassa Suomea on taas paljon keikkalääkäreitä. Mitenkäs ha
      Maailman menoa
      171
      853
    8. Aatteleppa ite!

      Jos ei oltaisikaan nyt NATOssa, olisimme puolueettomana sivustakatsojia ja elelisimme tyytyväisenä rauhassa maassamme.
      Maailman menoa
      249
      846
    9. Mitä sanoisit

      Ihastukselle, jos näkisitte?
      Tunteet
      61
      818
    10. Onko se ikä

      Alkanut haitata?
      Ikävä
      59
      811
    Aihe