Puhdistin Suzuki S1 12mm mikunin kaasarin ja asensin sen takaisin piakoilleen ei kaasu kavha enää kääntynyt melkei yhtään.Otin kaasarin pois ja asensin uudestaan mutta vika ei korjaantunut.Kun käynnistän mopon kone huuta täysillä kierroksilla.Mikä neuvoksi?
Kaasu hirttää?
Juhotzu
1514723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei olis mikään uus juttu, että olis luisti menny epähuomiossa väärin päin. Sillonhan kaasu jää puolittain pohjaan. Jos luisti on asennettu oikein, koita säätää vaijeria löysemmälle.
Luistin asetin neula alaspäin onkos se silloin oikein ?
Asensin luistin neula alaspäin nii eikös se silloin oikein ole?
Itse neulahan menee läpi luistista, eli neula on tavallaan aina alaspäin. Niinhän sen kuuluukin. Lähinnä tarkoitin tuolla, että onko se itse luisti oikein päin.
Luistihan näyttää tältä:
http://tmi-janikaasalainen.com/images/luisti.jpg
Sen voi laittaa kaksin päin tuonne. Toisin päin toimii oikein, toisin päin vetää kaasua koko ajan, koska on periaatteessa ylempänä. Neula osoittaa siis alaspäin ja siinä luistissa on yleensä paikka neulan sokalle. Semmonen pyöreän muotoinen syvennys siis. Neulan sokka tulee sinne neulan yläpäähän. En osaa oikein tarkemmin selittää. Tää on taas niitä asioita, jotka pitäis neuvoa kädestä pitäen ja näyttämällä käytännössä.
Mull on sama juttu, mut en oo avannutkaan kaasaria, mutta kone huutaa heti käynnistyksen jälkeen??? Mikä neuvoksi??
avata tyhjänkäyntiruuvia aukippäi jos johtuis siitä.
kaveri just tuossa sano, että käännä luistinta 180 astetta, nii ei huuda enää kone.
Kaikille teille jotka ihmettelette miksi koneenne huutaa kuin viimeistä päivää tyhjäkäynnillä, niin tarkistakaa, että kaasarin imukaulaa yhdistävä kumi on kunnolla kiinni. Jos sen välistä pääsee pieni ilmavirta, niin kone huutaa täysiä, ja jos se on oikeen kunnolla irti niin ei lähde edes käyntiin.
Toisaalta mun mopedin saa päälle ilman kaasutintakin
Tuo on iha perus juttu. Usein kylmemmillä keleillä tuo jumittuminen johtuu jäätymisestä. Mut jos kesäl toi käy nii sit siel vaijeris on varmaa jotai paskaa yms tai luistin välis. Ota vaijeri ja kaasari pois ja putsaa.
mun pojalla on yamaha peevee 50cc siin on sellane vika et jos sen käynnistää se lähtee vetää heti täysii aika omituine vika onko kenelläkään samanlaista vikaa mopossa
Noilla on moni aloittanut <3
Mutta se on katsos kaasu sitten jumissa niin automaatti kiskoo silloin nimensä mukaisesti automaattisesti.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.es/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Ajoin kaksi päällä mönkijää kaverin kanssa kun kaasu hirtti kaveri lensi järveen pää edellä ja minä jäin puoliksi mönkijän alle
mikä mahtaa olla kun mopo alkaa huutamaan 6-vaihteella heti piikin jälkeen täysillä kierroksilla vaikka päästää kaasun pois?
tekniikkan on 70 airsal,21mm pwk ja vakio sähköt.