En ole ennen omistanut ranskalaista autoa. Nyt kiinnostus on virinnyt kuitenkin Citroenin C5 suuntaan. Ja Renault Lagunan ja Peugeotin suuntaan.
Olen ajellut saksalaisilla autoilla.
Uskaltaako ranskalaista autoa hankkia?
Hintapolitiikka kiinnostaisi. Aika uusi auto pienellä rahalla. Mutta onko ranskalaiset susia?
Jelppikää vähän. Onko odotettavissa tien poskeen päätyneitä reissuja?
Olen ajellut saksalaisilla autoilla.
Uskaltaako ranskalaista autoa hankkia?
Hintapolitiikka kiinnostaisi. Aika uusi auto pienellä rahalla. Mutta onko ranskalaiset susia?
Jelppikää vähän. Onko odotettavissa tien poskeen päätyneitä reissuja?
Vastaukset 14
Vanhimmat
..Rellut sen sudempia kuin muutkan ovat. Joka merkissä on hyvät ja huonot puolensa. Ja mielestäni jokainen liukuhihnalta tullut kulkuneuvo on oma yksilönsä. Käy koeajoilla ja vertaile, silleen pääset parhaiten asian ytimeen.
Minä oon ajanu 346000 km Relluilla ja hyvin on menny. Tosin ovat olleet kaikki noita vanhempia numeromalleja. Renault on ranskiksista yksinkertaisin, pystyy ite tekeen paljon huoltoja / remppoja. Citikka oli vähän aikaa, mutta koko ajan jotain pientä vikaa...
Kyllä ennemmin ranskiksen kuin sakun! Meset ja Fofdit lahoo käsiin, volkkarien nivelet jatkuvasti hajalla ym. Nykyään taitaa kaikkien parjaama Ooppeli olla laadukkain saku!
Joo mulla Laguna jatkuvasti korjattavana ja hinnastakin näkee ettei niitä käytettynä kukaan halua vaivoikseen. Minäkin yritän päästä epätoivoisesti eroon mutta ei ole ostajia siedettävään hintaan näkynyt.
Sä et ole Lagunaa nähnyt kuin ruosteisen Toyotasi penkillä päiväunia nähdessäsi. Mutta onhan se hienoa, että jaksat haaveilla Lagunasta.
ajoin ennen ruotsailaisilla ja saksalaisilla autoilla, oli vahva ennakkoluulo ranskalaisia autoja kohtaa, ettei kestäisi Suomen talveja ja kelejä ym.
Kaksi vuotta sitten ostettiin Megane vm. 99 (Break 1.6).
Täytyy kyllä tunnustaa että seuraavakin auto on melko varmasti ranskalainen! Toivon kuitenkin ettei vielä aivan heti...
Ajomukavuus on ensiluokkainen, kulutus on pieni ja moottori todella pirteä, auto on todella tilava ja samalla isomman tuntuinen kuin oikeastaan on :-)
Minula peloteltiin sähkövioilla ym. tyyppivioilla, mutta ei tässä sen enempää vikoja ole kuin muissakaan merkeissä.
Ei todellakaan uskalla. Ranskalaisen auton ostamisesta alkaa painajainen, jolle ei loppua tule. Sen jälkeen TV:stä tulee pelkkiä kauhuelokuvia, asuntosi lattialaudat alkavat narista öiseen aikaan, tuuli rupeaa ulvomaan ikävästi nurkissa ja sinulle tulee epämiellyttävä tunne siitä, että sinua tarkkaillaan. Anoppi muuttaa teille asumaan; kissastasi tulee aggressiivinen hirviö, jonka silmät hohtavat vihreinä pimeässä; lisäveroja mätkähtää ja Työkaverit margariinitehtaalla alkavat levittää sinusta valheita ja piilotella tavaroitasi. Naapurissa asuva Teppo Tulppu kaataa omenapuun pihaasi rikkoen grillikatoksesi, hän peruuttaa postilaatikkosi kumoon, minkä johdosta et saa koskaan kirjettä, jossa Valitut Palat kertoo sinun melkein jo voittaneen 100 000 euroa. Tuntematon mies lähettää Iinekselle valokuvan, jossa heilastelet jonkun hehkeän misun kanssa, joka myöhemmin dramaattisin seurauksin paljastuu ilkeäksi noidaksi, Milla Magiaksi. Onnenlanttisi varastetaan.
hankinta hinta on kyllä kohdallaan mutta varaosiin saat olla laittamassa ison pinon euroja.lagunassa ainakin kalliit huollot ja osat
ranskalaisista autoista ovat aivan uskomattomia. Itse olen ajanut Peugeoteilla ja Relluilla jo 15 vuotta eikä ainakaan mun elämä niiden kanssa ole ollut sellaista helvettiä, niinkuin täällä monet väittää. Päinvastoin. Nytkin mulla on 2004-mallin farkkuLaguna ja tykkään aivan helvetisti siitä. Ja vikojakaan ei ole ollut sen kummemmin kuin muidenkaan autoissa. Päinvastoin, monella mun kaverilla on ollut enemmän vikoja omissa autoissa, jotka ovat olleet muita kuin ranskalaisia. Ja ne varaosat.... toiset osat toisiin merkkeihin ovat kalliimpia kuin toisissa ja päinvastoin. Kaikenkaikkiaan, mikään nykypäivän auto ei ole halpa huoltaa eikä korjata. Sinäkin varmaan puhut ihan kokemuksesta vai??????? Jos et, niin älä viitsi jauhaa mitään Essonbaarin juttuja täällä.
Tässä viestissä näkyy hyvin tämä ranskalaisautojen omistajien yleistys; esim:
"kyllä niissä muissakin autoissa vikoja on"
-Joo on, mutta toisissa selvästi vähemmän kuin toisissa, ja vaikka joillekin sattuisi ne Lagunat, joissa ei pahemmin vikaa esiinny, ei se tarkoita sitä, etteikö Lagunassa voisi olla tilastollisesti enemmän vikoja kuin esim. Toyotassa
"kaikissa nykyautoissa on kalliit varaosat"
-On, mutta toisissa kallimmat kuin toisissa. Rellulla on sieltä keskivertoa kalliimmasta päästä.
On Lagunassa hyviä puoliakin. Meno on hiljaista, 1.8 bensamoottorikin jo ihan pirteä, kojelauta ja verhoilut kohtuullisen laadukkaita (eri malleissa eroja tosin verhoilussa), hyvä jousitusmukavuus yhdistettynä kohtuulliseen ajettavuuteen. Ja takatilat ovat ihan OK. Hintaisekseen (käytetyt) paljon varusteita. Ruosteenesto on myös hyvä.
Sinänsä ihmettelen, miksi joku kysyy Rellu palstalta mielipidettä Relluista, ainakin jos haluaa faktoihin ja tosiasioihin perustuvan mielipiteen. Ennemmin kannattaisi kysyä katasastusmieheltä ym... tai lukea tilastoja. Enemmän ne kertovat tosiasioita, vaikkakin puutteita niissäkin voi olla.
Mitä helvetin väliä sillä nyt on mitä tilastot sanoo, jos on omaan autoon tyytyväinen. Teikäläiset Toyokuskit tuntuu saavan jotain ihmeen suurta tyydytystä kun pääsee tännekin elvistelemään niillä oman merkin sijoituksilla. Ainoa syy mikä on latistanut omaa tyytyväissyyttä omaan merkkiin on just nämä tilastotieteilijät ja paskanjauhajat. Itse autossa kun ei ole mitään vikaa. Sitä paitsi: eipä nuo ranskanpirssit kovin harvinaisia ole Suomen teillä. Kovasti ihmiset niitä ostaa, vaikka ne niin "paskoja" ovatkin. Miksiköhän??
Omaan autoon voi olla tyytyväinen, vaikka tilastot kertoisivatkin, että esim. auton tekniikan laadussa on puutteita. Ja tilastot ovat suhteellisen luotettavia, ainakin jos ne eivät perustu minkään yrityksen kaupallisiin intresseihin. Ja jos esim. monen maan katsastustilastot osoittavat saman asian, niissä on todela silloin jotain perää.
Itselläni ei ole Toyotaa, japanilaismerkkinen auto kuitenkin. Ei tosin kovin uusi. Olen ajanut myös Lagunalla, uusikoppaisella. Se on hyvä ajaa, hiljainen, takapenkillä on kohtuullisesti tilaa ja moottori (1.8) on ihan ripeä kokoisekseen. Varusteita on vakionakin suht runsaasti. Oman autoni mukavuus ja melutaso ei mitenkään pärjää Lagunalle ja Lagunan turvallisuuskin on huikeasti parempi. Ruostesuojauskin on Lagunassa parempi ja tilastojen mukaan oma merkkini on japanilaismerkkien häntäpäässä teknisestä laadusta ja luotettavuudesta puhuttaessa, eikä minulla ole mitään ongelmaa myöntää sitä tosiasiaa. Silti ajan autolla tyytyväisenä. Itselläni ei ole ollut siinä paljon vikoja, mutta en sen perusteella sano, etteikö jollain muulla voisi olla, varsinkin kun tilastotkin sen osoittavat.
Tosiasiat voi tunnustaa ja lähes jokaisesta autosta löytyy huonoja puolia. Joissakin on kestävyys, toisissa ajettavuus, mukavuus tai suorituskyky heikompi kuin toisessa. Autoja on erilaisia enkä ymmärrä, miksei myös omaa autoaan voisi arvostella perustellun kriittisesti.
itse uskalsin,tosin hiukan vanhemman vm95 2.0 lagunan,250tkm ajettuna ja nyt autolla jo usean kymmenen t ajaneena voin todeta että hyvin on toiminut.ennen ajoin nissanilla ja sekin toimi todella hyvin,huollot merkkaa aika paljon.
kuinka autolla ajelee.. Jos on tapana käyttää kaasua on/off tyylillä ja tulla kaarteisiin huomattavalla ylinopeudella ja olla välittämättä kuopista tiessä niin eipä ihme jos paikat löystyy.. merkissä kuin merkissä. Sähkövikojahan on nyky-autoissa paljon juuri siksi, kun lähes kaikki toimii sähköllä.. Lagunassa kaasupoljin mm. Elektroniikan ei mielestäni pitäisi kuulua auton perus hallintalaitteisiin. Ikävä kyllä Renault on edelläkävijä(?) näissä. Eipä ihme että joissakin yksilöissä vikoja onkin.. pakkasenkesto elektroniikalla ei mitää huippua.